公路桥梁预制T梁梁场规划设计应用研究

预制T梁简支变连续桥梁的结构型式在公路桥梁施工中被广泛运用。施工过程中,T梁的预制施工是关键的控制点,因此预制T梁梁场的规划与建设就显得尤为重要。结合潼南某特大桥梁场规划设计工程实例,对预制T梁梁场的规划布置进行简述,通过合理选址,对场地硬化及场内便道、制梁台道、存梁台道、轨道梁等分区进行规划布置,制梁效率高,场地使用高效便捷,预制T梁场整体运行状况良好。

武广客运专线云岭梁场规划、设计与施工组织管理

结合武广客运专线云岭梁厂的建设,介绍梁场的总体规划设计,包括:梁场选址、平面布置设计,以及梁场建设中主要临时工程的设计和梁场的施工组织管理。

高速公路桥梁预制梁场规划

以实际工程为例,首先对梁场选址的原则和布置要求进行了分析,并对确定制梁台座数量参数进行了讨论,然后对梁场规划中其他影响工期的重要因素及建设标准进行了阐述,应合理地制定制梁台座,从而满足工期要求。

铁路客运专线制梁场规划浅析

本文以中国水电三局阳曲制梁场为例，对梁场选址的基本原则、制存梁台座的布置方案和基本数量、轮轨式搬移梁方式并给出了梁场所需各种辅助设施的面积估算进行阐述，对以后的梁场设计有一定的参考意义。

软基地段狭小场地预制梁场规划及台座优化改建技术

莆田湄渝高速公路A3标三江口枢纽互通预制T梁在种类繁多、场地狭小、梁场位于软基地段、工期短等条件限制下,预制梁场规划及台座优化改建就显得尤为重要。项目根据工程的实际情况,通过利用互通路基、软基处理、合理的规划梁片预制顺序、使用可变动台座等方法,在确保预制T梁质量的前提下,降低成本,提高施工效率。

梁场规划、设计与初期优化管理

结合武广客运专线箱粱预制技术要求，分析了标段线路走向及地形地质等情况，最终在英德市云岭镇西侧，线路里程DK2035＋150左侧选定梁场地址，占地302亩，担负486片32m后张法预应力整孔箱梁的预制。针对梁场规划、设计与优化管理进行详细介绍。

高速公路桥梁预制梁场规划

文章分析了国内预制梁场的研究现状,探究了高速公路桥梁预制梁场规划设计的意义,提出了高速公路桥梁预制梁场的规划要点,以期为相关的规划人员提供借鉴与帮助。

铁路客运专线预制梁场规划及生产策划研究

在铁路客运专线建设过程中,预制箱梁场是非常重要且关键的部分,与工程项目的生产成本和工期及投资等有着直接的关系,预制箱梁场规划设计方案的可行性,与整体项目建设投资以及项目后期的工作效益及质量等有者重要的联系。我国铁路工程项目施工中,预制箱梁应用的比较的广泛,同时直接关系着工程项目工期与质量。基于此,文章对铁路客运专用线预制箱梁规划和生产策划进行了深入的研究,在研究过程中,从项目总体的规划到项目施工规划以及项目特殊地形地址等,对铁路客运专用线预制箱梁场规划及生产策划进行了深入的研究,旨在对相关工程项目提供良好的参考和借鉴。

基于BIM技术和SLP的预制梁场布置规划研究

桥梁工程中,预制梁场合理的布置和科学的规划对保证桥梁工程进度、控制成本有着非常重要的意义。通过引入系统布置方法(SLP)结合BIM技术对梁场的布置规划进行了定性和定量的研究,对梁场各功能分区进行系统的分析,并基于BIM技术确定各功能区的面积和布置形式。在此基础上建立功能区布局的数学模型,求解得到梁场的最优布置。研究表明,该方法在保证工程进度,优化梁场布置,减少二次搬用,降低成本等方面有着显著的效果,可为相关工程提供参考和借鉴。

铁路客运专线箱梁预制场规划方案设计研究

制梁场是铁路客运专线建设最重要的大临工程,制梁场规划方案确定是其建设的首要工作。制梁场规划方案直接关系其后的整体规划设计和辅助工程规划设计质量,故制梁场规划方案的合理确定和规范化设计十分必要。结合笔者主持和参与的多个铁道部课题科研成果和对国内数十个制梁场的规划设计经验,对铁路客运专线制梁场规划方案技术进行了论述。

某制梁场建设土建施工管理

文章结合安次制梁场施工，就施工中保护生态环境、现场生产与管理等进行详细介绍。

后张法预制铁路箱梁工程施工质量控制

结合武广客运专线箱梁预制施工及以往制梁的施工经验,介绍了武广客运专线时速350 km的预制混凝土箱梁施工质量控制要点及关键技术控制措施,并不断强化质量管理,从而确保制梁工作顺利进行。

京沪高速铁路泗河特大桥施工技术应用

京沪高铁是当今我国一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。结合参建的京沪高速铁路土建工程三标段泗河特大桥工程施工情况,从梁场规划设计、箱梁预制质量控制、制架梁进度控制、桥面系防护墙及预制构件质量控制、无砟轨道底座板及轨道板施工等方面对京沪高速铁路主要的施工技术创新应用情况进行了论述。