浅谈上海地区中小型跨河桥梁梁底高程的选取

上海地区河网密布,辖区内道路的布置与河网布局密切相关。桥梁梁底高程的选取对道路接坡影响较大,矛盾也较为突出。针对不承担航道任务的中小河道上跨河桥梁的梁底高程选取作一定的探讨,有关经验可供相关专业人员参考。

上海片内非通航河道跨河桥梁梁底高程研究

上海地处太湖流域下游,地区河网密集,地势低洼,跨河桥梁数量众多。由于上海地区地势低洼,桥梁工程梁底高程控制往往与桥梁接坡之间存在较大的矛盾。通过综合分析片内非通航河道行洪安全、规划堤顶高程、作业船舶通行等方面的需求,根据河道等级提出桥梁梁底高程优化取值建议。以长宁区为例,分析该区桥梁梁底高程合理取值范围,为区域桥梁梁底高程控制提供一定参考。

港口码头前沿高程的确定

港口码头工程是水运交通的重要基础设施,设计单位主要依据《河港总体设计规范》确定设计高水位。港口码头又是河岸的涉水工程,按《中华人民共和国河道管理条例》桥梁和栈桥的梁底高程必须高于设计洪水位,并按照防洪和航运的要求,留有一定超高,设计洪水位由河道主管机关根据防洪规划确定。文章通过典型工程,揭示按规范设计和按条例审批在港口码头前沿高程确定上存在的差异,提出问题,建议有进一步研究的必要。

汾西荣欣矿铁路专线1号桥高程防洪分析

汾西荣欣矿铁路专线是汾西矿业集团煤炭外运通道,桥梁的防洪标准关乎铁路运行安全。文章根据《山西省水文计算手册》,计算桥梁断面处的设计洪峰流量,然后根据相关规范,推算桥梁梁底最低高程是否满足防洪标准。结果表明,现有桥梁的100年一遇设计梁底高程,高于复核计算的梁底最低高程26.6 m;满足《防洪标准》(GB 50201-2014)的要求。

莆田市荔园路二期桥梁的洪水影响评价

桥梁洪水影响不仅关系工程本身安全还关系到行洪与排涝,河势水质、冲淤平衡、防汛抢险,第三者水权益,堤防及护岸安全等方面问题。

莆田市荔园路一期公路桥梁建设的洪水影响评价

桥梁洪水影响不仅关系工程本身安全,还关系沿岸防洪排涝安全、河势水质、冲淤平衡、防汛抢险、第三者水权益、堤防及护岸安全等诸多方面问题。该文根据评价区排涝规划、防洪规划,对莆田市荔园路一期公路桥梁建设洪水影响进行评价,综合考虑行洪和排涝要求,提出更合理的桥孔设计长度、宽度及桥梁高程位置,供类似工程参考。

莆田市城市道路涉河工程防洪评价重要问题分析

该文以莆田市木兰大道三期城厢段涉河工程防洪评价为例,分析探讨城市道路涉河工程防洪评价中涉及的防洪标准确定、设计洪水及桥址设计洪水位分析计算、梁底高程确定、桥梁壅水及冲刷影响分析计算等若干重要问题,为类似项目防洪评价报告的编制或审查提供参考。