桩梁式托换技术有限元分析

地铁施工穿越既有建筑物桩基础时,可采用桩梁式托换技术支撑上部结构和截除下方桩基础。运用ANSYS有限元程序中的"单元生死"技术,可对托换前、托换后和截桩三个托换工况下桩和框架柱的轴力变化以及变形特性进行数值分析。研究结果表明:被动托换是在桩截除时,托换荷载通过托换梁传递到托换桩,托换梁跨中的下挠会引起被托换框架柱轴力减少和邻近框架柱轴力增大;主动托换是在千斤顶的顶升过程中,托换荷载通过托换梁传递到托换桩,顶升过程中被托换处的各层框架柱轴力值增加,而邻近框架柱轴力减少;当顶升至被托换桩轴力为零再进行截桩,可保证截桩前后的托换体系轴力、变形不发生变化。主动托换桩顶沉降差与被动托换相比小得多。

洞内桩梁式托换在广州地铁工程中的应用

对复杂条件下建筑物的桩基托换方法进行了探讨,分析了灌浆加固法、锚杆静压桩法、树根桩法、桩梁法桩基托换的优缺点,结合广州地铁五号线五羊邨过街楼的具体情况,确定了导洞内进行桩梁法托换的方案,并详细介绍了该方案的实现过程及设计、施工中应注意的问题。

桩基梁式托换施工技术

结合沿广州地铁二线某学院 3 3 #楼房桩基托换实例 ,详述桩基托换施工流程 。

桩梁式托换设计施工方法及其在北京地区的应用

由"两桩一梁"组成的桩梁式托换法,其设计包括荷载计算、承台梁设计和托换桩设计等内容,同时需严格按照施工工序施工,确保施工质量,并应注意关键部位的验收。北京地区某一栋两层教学楼和某五层教室的地基基础加固采用了桩梁式托换法,通过施工期间及后期运行期间的变形观测,结果表明在科学设计、精心施工下,桩梁式托换法能有效地解决老旧建筑物的承载力和变形问题。通过工程应用,对桩梁式托换法的适用性有了更为全面的理解。

桩基托换技术研究与设计

通过某桩基托换工程实例,详细介绍梁式托换设计中需要考虑的若干技术要点及其设计分析过程,为类似工程提供参考。

钢管桩基础托换技术在地铁的应用

介绍广州市城市轨道交通五号线草暖公园-淘金站盾构区间,梁式桩基托换工程采用钢管桩基础结合原桩基础进行托换,降低了施工难度,节约了成本。

转换梁主动托换加层梁柱节点设计研究

核心老城区停车位奇缺的矛盾日益突出,给市民的汽车出行带来了极大的困扰,因此在既有建筑物中增加地下车库为解决老城区停车难的问题提供了可行的解决方案,地下加层设计中,上部结构的托换方式是关键的技术问题。相对于传统的原位托换,梁式转换托换更具灵活性,可以提供较大的自由布置空间。梁式转换托换的关键技术问题是新旧混凝土梁柱节点的设计,能够提高节点的抗剪承载力,防止新旧混凝土出现错动而被破坏。

托换技术在洛阳某厂房改扩建中的应用

托换技术在老厂的技术改造中得到了广泛的应用。结合某车间的改扩建工程 ,阐述了设计方案 选择中应注意的一些问题和事项 ;基础托换实施中的施工要点和技术措施。

盖挖逆作地下交通枢纽工程大体积托换梁技术

结合天津市地铁文化中心交通枢纽工程实践,论述了桩梁式托换结构对建筑物实施桩基托换的基本施工工艺、方法、应用条件、经验及特点,为以后类似工程的施工提供有益的借鉴,同时也为桩基托换施工提出了一种新思路。