装配式桥梁板玻璃纤维混凝土-U形钢筋湿接缝受力与变形分析

为解决装配式桥梁板体系湿接缝处力学性能不稳定、易变形的问题,提出采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案优化湿接缝性能,以雄安新区荣乌高速荣乌主线桥为背景进行研究。选取主线桥2个试验段(试验段A湿接缝采用普通混凝土-U形钢筋方案,钢筋点焊;试验段B湿接缝采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案,钢筋满焊)进行梁板体系湿接缝性能试验,监测湿接缝处搭接钢筋力学响应及混凝土接触面变形特征,同时对长期运载及强降雨影响下的钢筋受力与混凝土变形进行监测。结果表明:长期运载下,试验段B横筋受力约为试验段A的一半,其中部纵筋承受外力远大于试验段A,边缘纵筋承受外力较少,试验段B稳定性更优;试验段B较试验段A在湿接缝部位变形量小,其稳定性及耐久性更优;强降雨阶段,试验段B较试验段A变形及力学响应波动程度更低,其抗渗能力、耐久性更优。由此可知基于玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案的湿接缝构造在外力传导、抵抗变形方面具有较强稳定性,不易受恶劣环境影响。

中小型高桩梁板式码头结构优化研究

以某旅游休闲码头工程为依托,以结构安全、节省投资为目标,对常规的高桩梁板式结构,通过优化桩基布置、调整结构分缝型式、设置大刚度靠船块体和挡浪边板,提出一种适应于中小型码头的新型高桩梁板式结构。经技术经济比较,优化后的结构可节省工程投资达623万元。同时针对该结构空间特征显著的特点,对其三维计算模型模拟原则、单元类型选择及桩基与上部结构的连接拟合进行分析研究,给出指导性意见,可为类似项目的结构设计提供技术借鉴与参考。

桥梁混凝土梁板工业化智能制造技术应用分析

工业化建造是指通过现代化的制造、运输、安装、信息化管理的大工业生产方式,以代替传统建设中分散的、低水平的、低效率的手工业生产方式。桥梁工业化智能建造能提高交通工程现场施工效率,减轻对桥位交通干扰和环境影响,有助于保证工程质量。文章以安徽路港承建项目为研究对象,探索桥梁工业化建造过程中的混凝土预制构件工厂化智能制造生产原理,并从生产工艺方面介绍了钢筋加工、模板安拆、混凝土运输、浇筑、振捣、养护、检测等智能制造技术,为桥梁工业化建造技术的发展和全产业链实现工业化、智能化、信息化的转型升级提供价值参考。

钦州港首座大型高桩梁板码头建设关键技术与对策

钦州港目前已有大型码头主要为重力式结构,依托金鼓江作业区19号泊位工程,探讨本地区首座大型高桩梁板码头实施的关键技术问题与对策,并统计分析其实施功效,为当地的港口发展提供一种新的结构选型,有效丰富了技术储备。本文论证了高桩结构的适应性,突出建设中克服的主要难点,包括采用引孔植桩的新工艺,解决了深水裸岩环境下的临时辅助钢管桩与灌注桩钢护筒的施打难题;首次研究了炸礁与灌注桩浇筑的交叉施工机制,填补了行业实践空白;提出了新结构形式下的相应安全管理要求,补充了当地的安全文化建设。

高桩梁板码头精细化施工的措施研究

在经济快速发展的背景下,港口高桩梁板码头工程将不断增多,在实施过程中将会出现更多的问题,同时也会出现更多的工程管理问题。没有良好的工程管理,只能导致工程的设计与建设存在诸多的缺陷。只有用精细的施工管理来保证工程的施工质量,还要提升经理部员工的精细化施工管理意识,才能不断地提升高桩梁板码头项目的质量,推动国家经济的又好又快发展。

桥梁工程后张法预应力梁板施工质量控制研究

随着我国公路和桥梁工程的快速发展,后张法预应力梁板施工技术在桥梁工程中得到广泛应用。在此情况下,为确保桥梁工程的安全、耐久和美观,提高施工质量成为关键。该文通过对桥梁工程后张法预应力梁板施工质量控制的研究,以实际工程为例,分析预应力梁板施工每一环节的技术要点,提出相应的质量控制措施,以供专业人士参考。

高桩梁板码头系船柱下方空间穿管结构设计

为提高高桩梁板码头下方空间的利用率,并使管线敷设更为有序化和集约化,结合工程案例,提出了在系船柱结构基础内穿管的设计理念,有效缩短了管线路径、减少了转弯接头。对比预留孔和预埋套管2种敷设方式,从结构受力、耐久性、施工期安装和使用期检测等多方面综合考虑,提出了推荐方案。通过Midas Civil三维软件单元建模,对系船柱扩大段等各节点进行复核计算分析,并在施工完成后,对系船柱进行原位加荷测试试验,双向验证系船柱基础下方开孔对码头结构的整体稳定性影响较小,码头结构安全可靠。

地铁建设中预制梁板架设技术方案优化

文章结合杭州地铁10号线一期工程施工总承包标段土建二工区油车港桥梁板架设情况,通过对比分析梁中交隧道工程局有限公司板架设方法及现场实际施工情况,总结地铁施工中22.9m长梁板架设技术方案,为相关人员提供参考。

型钢混凝土组合结构梁板柱施工质量控制要点分析

型钢混凝土组合结构梁板柱是一种目前应用广泛的新型建筑结构,具有高刚度、高强度和抗震性能好等优点。但施工中也会存在一些质量问题,如型钢混凝土梁板柱的连接、型钢混凝土界面黏结等,型钢混凝土梁板柱施工质量控制对结构性能和整体稳定性具有较大影响。通过对型钢混凝土组合结构梁板柱的施工质量控制要点的分析,从型钢与混凝土界面的黏结性能、型钢混凝土梁板柱连接的方式等方面进行了论述,为型钢混凝土组合结构梁板柱的施工质量控制提供了一定的理论参考。

建筑工程框剪结构梁板柱高支模体系施工技术

高支模体系是一种通过使用支撑模架系统,对高、跨、承载力大的建筑体起到支撑作用的技术。本文以某市一框架剪力墙结构的商品住宅楼为研究对象,对施工过程中的梁板柱高支模体系施工技术进行研究,为高支模体系设计及操作人员提供参考价值。

浅谈房建施工中现浇梁板模板施工技术

现浇模板施工技术是房建施工中的常用施工技术,基于其在实现房屋完整性方面的优良表现,被广泛运用于房屋建筑项目中。对现浇梁板模板施工技术进行了概述,包括现浇梁板模板施工技术的内涵、现浇梁板模板技术分类、现浇梁板模板的构成及其施工技术要求。论述了梁板模板施工技术要点,主要包括施工方案的设计、施工前期准备工作、规范测量放线操作、优化模板拆除工作以及施工缝的处理等内容,以期为今后的施工提供一定的参考和借鉴。

试论现浇梁板模板在房建施工中的要求和质量控制

随着现代社会经济飞速发展,我国房建工程的发展水平也随之提高,而现浇梁板模板的应用能够有效促进建筑结构整体布局的合理性、完整性,因此需要加以重视并采取合理的质量控制措施。基于此,本文对房屋建筑中现浇梁板模板简略概述,对现浇梁板模板在房建施工中的要求、存在的问题以及质量控制措施进行研究探讨。

现浇梁板模板施工关键技术

在建筑工程施工中,现浇梁板模板施工是一个至关关键的施工工序,该项工作能否做到位,关乎到工程的安全、质量以及进度。现浇梁板模板施工技术的运用会对房屋建筑的使用性能与安全产生显著影响,所以此次研究论述了现浇梁板模板施工的概念及其重要性,具体探讨现浇梁板模板施工关键技术,希望有效保证房屋建筑项目在规定时间内高质量完成,所获效益达到预期。

湖区连续高架桥梁板架设施工安全风险评估指标体系优化研究与应用

针对湖南省洞庭湖区连续高架桥在梁板架设过程中可能发生的梁板倾覆、架桥机坍塌等安全事故问题,围绕提梁、运梁和架梁3个环节,综合考虑施工现场人的因素、设施设备因素、环境因素、管理因素与施工安全之间的关系,建立适用该地区梁板架设的事故可能性评估指标体系,并基于重要性排序法确定评估指标权重,构建梁板架设的施工安全风险评估模型。最后采用该模型对该地区某连续高架桥梁进行了评估,验证了该模型在该地区的适用性和准确性,为该地区梁板架设施工安全风险管控提供技术支持。

梁板柱混凝土构件常见裂缝原因浅析与工程对策

在建筑工程领域,混凝土结构的梁、板、柱是构成建筑物骨架的主要构件,其安全性和耐久性对整个工程的质量至关重要。然而,这些构件在使用过程中常常出现裂缝,这不仅影响结构的外观,更重要的是可能危及结构安全。本文旨在分析梁板柱混凝土构件常见裂缝的原因,并提出相应的工程对策。通过文献回顾和现场调查,本文总结了裂缝产生的主要原因,包括材料因素、设计缺陷、施工不当、环境影响以及使用过程中的荷载作用。针对这些原因,本文提出了一系列预防和修复措施,以提高混凝土结构的质量和延长其使用寿命。研究结果表明,通过优化设计、改进施工工艺、加强材料控制和定期维护,可以显著减少裂缝的发生。本文的结论对于提高混凝土结构的安全性和可靠性具有重要的参考价值。

现浇梁板模板施工技术在房建工程中的应用

现浇梁板模板施工技术运用的水平及技术质量控制情况,直接影响着房建工程梁板结构的施工质量。基于现浇梁板模板施工技术在房建工程中应用的重要性,以某房建工程为实例,进行现浇梁板模板施工中模板选择、模板准备、技术要点等的分析,并就现浇梁板模板施工技术实践应用流程、方法及内容等进行了论述,进一步地明确现浇梁板模板施工技术体系,以达到提高现浇梁板模板施工技术应用质量与水平的目的。

现浇梁板模板施工技术在建筑工程施工中的应用

传统的钢筋混凝土结构建造方式存在着诸多问题,如施工周期长、成本高昂等。因此,现浇梁板模板作为一种新型的建筑材料,逐渐受到人们的关注。现浇梁板模板是一种由预制模块和模板组成的整体,可以实现对建筑物内外墙进行一次浇注施工。这种方法不仅能够提高施工效率,减少人力、物力消耗,还能够保证建筑质量,降低后期维修费用。文章旨在分析现浇梁板模板在建筑工程施工中的应用,为今后的建设提供参考意见。

桥梁工程预制梁板施工技术应用探析

相较于常规现浇梁施工技术,预制梁施工技术具备建设过程更高效、可有效控制桥梁项目实施进度等优势[1]。针对桥梁工程预制梁板施工技术进行论述,探讨了桥梁工程预制梁板施工特征,通过结合具体工程案例,对不同实施工序分析桥梁预制梁板施工技术在施工工程中的应用要点,并提出针对不同施工工序内容的具体的施工质量控制策略,以达到改进桥梁预制梁板技术、提升项目实施质量的目的。

桥梁梁板预制常见问题及预防措施

本文围绕桥梁梁板预制中常见问题及其预防措施展开讨论,深入探讨了孔道堵塞、顶板厚度不足、梁体拱度过大以及顶板裂缝等问题的原因和解决方法。通过技术实例的引入,结合混凝土配合比、模具设计、浇筑温度控制等方面的工程实践,为桥梁梁板预制过程中的质量管理提供了有效的参考。通过本文的研究,为相关工程实践提供指导,确保预制桥梁结构具备高度的安全性和稳定性。

预制装配式叠合梁板预应力道路结构设计研究

结合工程实践,文章公开了一种预制装配式叠合梁板预应力道路结构,包括第一预应力钢筋和混凝土,第一预应力钢筋的外侧固定有第二预应力钢筋,第二预应力钢筋的外侧紧密贴合有叠合梁板,混凝土外侧一体化设置有第一侧叠合梁,第一侧叠合梁上侧固定有PVC保护层,第一侧叠合梁的内侧通过螺栓固定有第二侧叠合梁,第二侧叠合梁的中部贯穿连接有连接钢筋。该叠合梁板装配式预应力道路,能够通过装配构件配合预应力技术形成质量可靠的预应力装配式道路结构体系,在工厂一体化成型部分道路结构,提高工作效率,引流排水效果好,避免道路积水导致长时间浸泡,结构承载力高,安全性能好,值得行业推广应用。