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商合杭高铁芜湖长江公铁大桥钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置研究 被引量:10
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作者 张晓明 《中国铁路》 2020年第6期38-43,共6页
商合杭高铁芜湖长江公铁大桥首次应用自主研发的高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置一体化设备,采用多项新材料和新工艺,提高了梁端轨道刚度均匀性和几何平顺性,并提出梁缝一体化设备施工和养护维修技术要求,为我国大跨度有... 商合杭高铁芜湖长江公铁大桥首次应用自主研发的高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置一体化设备,采用多项新材料和新工艺,提高了梁端轨道刚度均匀性和几何平顺性,并提出梁缝一体化设备施工和养护维修技术要求,为我国大跨度有砟轨道桥梁梁缝一体化设备的设计、施工及养修提供借鉴。 展开更多
关键词 商合杭高铁 芜湖长江公铁大桥 有砟轨道 钢轨伸缩调节器 端伸缩装置 梁缝一体化
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