多联无支座连续刚构桥联间交接墩梁缝施工方案研究

泉州湾跨海大桥海上引桥为多联3×70 m无支座预应力混凝土连续刚构桥,联间设置交接墩,交接墩与主梁固结,联间主梁设置15 cm宽梁缝。针对梁缝支撑与平面模板的安装及拆除难度较大问题,提出2种梁缝施工方案:方案1为梁缝支撑与平面模板同步安装,方案2为先安装平面模板后安装梁缝支撑,综合考虑梁缝支撑体系现场安装及后期梁缝支撑拆除施工工效,尽可能减小施工难度,选用方案1作为梁缝施工方案。通过试验对比分析方案1中梁缝支撑与平面模板的力学性能,选取1块10 mm厚钢板+2块21 mm厚维萨板+1块10 mm厚钢板作为梁缝支撑体系。该桥采用该梁缝支撑体系,实施效果较好。