基于缩尺模型的高铁桥梁预应力损失试验研究

【目的】为更好的评估在役预应力混凝土桥梁结构预应力损失状况。【方法】选用国内高铁中应用最广的32 m预应力混凝土箱梁作为研究对象,按照1:16的缩尺比例将箱梁转化为T形截面制作了26根C50混凝土试验模型梁。通过对试验梁预应力钢绞线应变、伸长量的瞬时和长期监测得到预应力损失的实际值,并将此实际值与目前国内外常用预应力损失规范计算所得值进行对比分析。【结果】预应力损失主要发生在前期即瞬时损失,约占总损失的70%;84.6%的试验梁锚固损失占瞬时损失总和的70%以上,最高达80.57%;试验梁的长期损失在锚固后的前10 d内变化较快,后期逐渐趋于稳定;将5种规范的计算结果与试验实测值进行对比,对于长期损失,数据显示实测数据与《铁路桥涵设计规范》(TB 10002—2017)计算结果最为吻合。【结论】研究结果可为实际工程中预应力梁的预应力损失计算提供参考。

现浇预应力混凝土连续梁预应力智能张拉施工技术研究

现浇预应力混凝土连续梁施工技术正经历一场由传统工艺向智能工艺转变的深刻变革。随着科学技术的不断进步,智能张拉技术的应用不仅大大提高了施工效率,而且大大提高了结构的安全耐久性。智能张拉技术在降低材料浪费、降低施工风险方面具有广阔的应用前景。其中,智能张拉技术采用先进的传感技术及控制系统,实现对预应力张拉全过程的精确控制,该技术不仅可提高施工精度、可靠性,而且可减少人为误差,保证工程质量稳定。同时,智能张拉技术可实现对张拉力、混凝土应力应变等各项参数的实时监测,为施工人员提供精确的数据支撑,进一步优化施工方案。在材料选用上,智能张拉技术可有效避免过度张拉或张拉不充分,减少材料浪费。这对降低工程造价、保护生态环境有重要意义。

桥梁预应力盖梁与箱梁移动台座经济效益对比分析

在传统抱箍法的基础上,加入支撑杆件组成的双抱箍支架体系,不仅可以大量节省施工材料、减轻施工人员的劳动强度、简化辅助设施,而且可以大幅缩短施工工期,有效解决大跨度预应力盖梁施工问题。大跨度预应力盖梁施工时,传统盖梁施工技术存在难度大、投入大、作业工期长等问题,使用双抱箍支架体系可以有效解决这问题。文章对此项技术进行了深入分析,旨在为建设行业的健康发展提供理论支持。

高铁桥梁预应力箱梁智能张拉施工技术

高铁桥梁建设在迅速发展的同时,桥梁结构的质量与安全标准持续攀升。其中,预应力箱梁作为桥梁的核心构件,其张拉施工的品质直接关系到桥梁的承重能力和耐用年限。深入分析了当前高铁桥梁预应力箱梁张拉施工技术的实际情况,进而探讨了智能张拉施工技术的研发与应用。

城市桥梁预应力混凝土梁裂缝防治措施探讨

针对桥梁预应力混凝土梁裂缝和裂纹的产生现象与原因,通过预应力混凝土预制梁的施工现场控制试验经验与应用工程实例,重点从材料选取、配合比控制、施工外界环境、施工工艺与工序、养护条件等方面分析裂缝和裂纹形成机理,结合已有预应力梁出现裂缝和裂纹的维修养护经验,总结出一套裂缝和裂纹完整维修技术,为今后预应力梁施工及桥梁裂缝和裂纹维修提供参考和借鉴。

多跨连续梁预应力张拉精细化控制技术研究

预应力混凝土桥梁跨越能力强,受力性能好,在现代桥梁建设中具有广泛应用;且在施工过程中,对桥梁结构施加合理的有效应力对提高桥梁结构稳定性和安全性具有重要意义。本文基于石家庄北部片区城市基础设施提升改造工程项目对预应力张拉精细化控制技术进行相关研究,研究结果能够有效提高施工质量、保证工程顺利进行,为同类多跨连续梁预应桥施工控制技术提供借鉴。

桥梁预应力箱梁腹板修复补强技术解析

预应力混凝土梁是现代桥梁结构中常用的一种梁型,其具有承载能力强、刚度大、耐久性高等优点。但是,由于长期受到外界环境的侵蚀和荷载的作用,桥梁预应力箱梁腹板承载力不足引起结构开裂等问题,为解决提升桥梁工程的稳定性。本文针对桥梁预应力箱梁腹板修复技术进行展开,以某大桥为例,根据箱形梁腹板产生斜向裂缝的原因,采取对箱型梁内部进行检测的办法,分析成因之后,对箱梁腹板补强设计与修复补强方法进行深入探讨,研究表明,采取腹板裂缝修复方案,能避免桥梁病害问题扩大,对保证整体工程的使用寿命有积极作用。

桥梁预应力箱梁施工技术

桥梁工程建筑阶段,为提升桥梁结构承载能,解决大跨度桥梁施工应力集中与裂缝控制难题。选择某实际桥梁建设项目为例,针对预应力箱梁施工关键技术展开研究。同时预应力箱梁施工项目完成后,进行了桥梁箱梁结构应力分布检测与混凝土强度检测,检测结构显示相关方面的参数都达到了桥梁预应力箱梁施工要求,由此表明,预应力箱梁施工技术在提高桥梁结构稳定性、减少裂缝产生及延长使用寿命方面取得良好施工效果,为桥梁工程长期使用提供技术保证。

组合小箱梁桥横隔梁预应力设置与分析

介绍了哈尔滨三环西线松花江大桥引桥简支转连续组合小箱梁横隔梁的预应力设计情况,分析了施加预应力前后组合小箱梁横隔梁的受力特征。结果表明:若不施加预应力,在汽车荷载作用下组合小箱梁横隔梁下缘拉应力较大,混凝土截面将会开裂;施加设计的预应力后,运营阶段组合小箱梁横隔梁下缘处于受压状态,最小压应力-1.8 MPa,混凝土截面不会开裂。

桥梁工程中连续梁预应力施工的要点分析

近年来,我国整体科技实力稳步提升,社会各领域都取得了质的发展与变化。就桥梁工程来说,因为预应力具备工艺先进、操作便捷、简单易学以及技术稳定且可靠等多种优势,与此同时,其对于工程整体施工效率提升与质量控制都有极大帮助,因此,就当下的桥梁工程而言,预应力获得了广泛的推广与运用。然而,随着社会发展,国内各领域对其施工质量提出了更为严苛的要求,此项技术在实际运用中也存在许多问题与缺陷,所以,有关部门及人员就要以预应力施工相关技术为基础,组织剖析与探究活动,致力于实际问题的解决与处理。

高速铁路桥梁预应力孔道摩阻损失系数测试误差敏感性分析

为更好地指导高速铁路桥预应力混凝土梁预应力孔道摩阻损失系数的测试,在对比分析应变分布法和拉力比法这2种测试方法的预应力孔道摩阻损失系数计算公式的基础上,分别推导这2种方法的预应力孔道摩阻损失测试误差敏感系数计算公式,研究钢束参数对测试误差敏感系数的影响规律,并通过大量实测数据的统计结果验证理论分析结论。研究表明:拉力比法相对简便,适合在工程中推广运用,但其计算精度对测试误差的敏感性较高,并且在钢束角度差和钢绞线长度相同的条件下,孔道偏差系数的计算精度对测试误差的敏感性高于孔道摩擦系数的计算精度对测试误差的敏感性,且钢束角度差越小,钢绞线越短,测试误差的敏感性越大,而钢绞线的长度差对测试误差敏感性的影响不具规律性。为提高用拉力比法测试预应力孔道摩阻损失系数的精度,建议测试过程中钢束的角度差不宜小于3°,钢绞线的长度不宜小于15m。

东海大桥70m箱梁预应力施工技术

东海大桥是我国第一座跨海大桥,对预制70m箱梁施工各环节要求非常高。阐述70m箱梁预制过程中的预应力张拉和真空辅助压浆技术。预应力筋张拉包括安装预应力管道、制作及穿放钢绞线、张拉钢绞线等工艺。重点介绍真空辅助压浆技术在东海大桥箱梁预制中的应用。

纵筋锈蚀对后张混凝土梁预应力筋应力的影响规律

为探究非预应力筋锈蚀对预应力筋应力的影响,记录了试验梁在不同锈蚀环境下180 d的应力值.通过通电-氯盐溶液干湿循环方式,加速预应力混凝土试验梁内非预应力纵筋锈蚀,并采用振弦式锚索测力计测试梁内预应力筋应力.试验结果发现:预应力筋应力变化值与环境温度密切相关;与大气环境中静置的试验梁相比,干湿循环会增大预应力筋应力,并且在研究期限内,预应力筋应力持续增长,变化值最大为42.6 MPa,这与混凝土湿胀和盐胀的特性相关;纵筋锈蚀及其引起的混凝土截面损伤会使混凝土轴心放置的预应力筋应力下降31.5%;所建立纵筋锈蚀率与预应力筋应力变化值之间的关系模型与试验测试结果较为吻合.因此,纵筋锈蚀对预应力混凝土梁内预应力筋应力产生显著影响,需要在设计和维护中予以考虑.

浅谈现浇箱梁预应力系统安装及张拉技术

现浇预应力混凝土连续箱梁施工设计是较为常见的施工设计方案,本文根据作者实际施工经验,对现浇箱梁如何进行系统安装和预应力张拉,对张拉设备、工艺的程序、要求,作了简单介绍。

格梁预应力锚索路堑边坡加固防护设计与施工

结合烟(台)大(连)轮渡路基工程实例,分析预应力锚索岩土加固法的工作原理,提出格梁预应力锚索结构设计的构造要点,详细总结格梁锚索路堑边坡防护应用的施工技术要点和注意事项,并对技术应用效果进行试验评价。

悬臂浇筑施工中连续箱梁预应力管道摩阻测试研究

通过应用最小二乘法原理,由规范中的公式推导预应力管道摩阻系数k和μ的算式,结合杭州湾跨海大桥北引桥悬臂浇筑施工连续箱梁预应力管道摩阻的现场测试,计算出实际预应力管道摩阻系数,并与设计值和规范值比较,表明管道成孔良好,符合设计要求。

桥梁预应力箱梁裂缝检测和加固处理

针对某大桥预应力箱梁出现的裂缝,提出了桥梁箱梁相应的裂缝分布、裂缝深度检测方案。本文从混凝土特性、施工工艺等角度分析了裂缝成因,探讨了裂缝对预应力箱梁的影响,利用有限元程序进行箱梁承载力验算。根据检测分析结论,提出箱梁裂缝加固处理方案。

部分预应力混凝土梁预应力筋用量的计算方法

总结了目前部分预应力混凝土梁中预应力钢筋用量计算的各种方法,包括公路桥梁设计中常用的预应力度λ法,房屋建筑设计中常用的PPR法,名义拉应力控制裂缝宽度法和平衡荷载估算法等。展示了各种方法的计算特点,探讨了它们之间的机关性。

桥梁工程连续梁预应力后张法施工思考

现在城市建设和交通体系的健全完善都离不开各种施工活动,尤其是现在我国正处于农村城市化的发展进程中,这间接促进了我国建筑施工行业的兴盛。目前在我国各大桥梁交通工程项目施工中,普遍采用的是连续梁预应力施工方法,这种技术结构简单,施工方便,因此广受桥梁施工队伍的喜爱。文章主要就桥梁工程项目中预应力后张法的施工进行技术和质量方面的分析,希望对桥梁施工有一定的参考帮助。

预制混凝土箱梁预应力及压浆封锚工程

以具体工程为例,对预制混凝土箱梁预应力及压浆封锚工程进行了简单分析与探讨,提出工程中一定要结合实际,做好充分的准备工作,及时检查相关设备,指挥各项工作有序进行,同时,在作业过程中,要严格按照规范操作,避免故障的发生,从而全面提升工程质量。