以色列“梅卡瓦”主战坦克

'梅卡瓦'坦克是以色列自行研制生产的一种主战坦克。'梅卡瓦1'于1979年开始服役,1982年参加了黎巴嫩战争。后来,以色列又推出了'梅卡瓦Ⅱ'和'梅卡瓦Ⅲ'。目前以色列大约生产了800辆'梅卡瓦'坦克,已经逐步成为以色列陆军的主力装备。

以色列国防军列装“梅卡瓦”Ⅳ型坦克

一辆辆风尘仆仆的坦克开离了内盖夫沙漠，返回营区。自从去年夏天它们来到这片沙漠南部的以色列国防军装甲兵学校轮训，每天都伴随着烟尘滚滚、马达轰鸣，现在终于按计划完成了新坦克训练任务。这种新坦克就是“梅卡瓦”Ⅳ。第401装甲旅在2002年底换装，成为以军第一个列装“梅卡瓦”Ⅳ型坦克的部队。

“梅卡瓦”Ⅲ坦克何以被炸穿?

今年2月14日晚上9点钟，在加沙地带通往卡尼犹太定居点的公路上，一辆以军最新型的“梅卡瓦”Ⅲ型主战坦克在护送公交汽车时遭袭击“我们听到了巨大的爆炸声，然后就看到了坦克升起了红色的火焰和黑黑的浓烟”公交大巴的司机这样描述了被袭击的场景。以军方的调查报告认为，这是一次有预谋的袭击，并且爆炸威力非常强大。攻击的“梅卡瓦”Ⅲ型坦克的底盘被整个炸穿，车体被揪翻，炮塔则被炸飞．4名乘员三死一伤。这次袭击是巴勒斯坦武装力量多年来首次摧毁以军引以自豪的“梅卡瓦”Ⅲ型主战坦克。

“梅卡瓦”加装主动防护系统

以色列地面部队司令部(GFC)最近披露了用于装甲车辆的“战利品”(Trophy)主动防护系统。该系统包括搜索雷达和跟踪雷达，以及位于搜索雷达和跟踪雷达之间、可活动的对抗武器发射器，可为坦克装甲车辆提供360度的全方位防护和顶部防护。雷达子系统包括4个凝视阵列(staring array)，其中，2个位于“梅卡瓦”Mark4坦克炮塔顶部中间，

以色列“梅卡瓦”5主战坦克

近日,以色列最新的“梅卡瓦”5主战坦克已经服役,并展开野外测试。它过去曾被称为“梅卡瓦”4“巴拉克”(希伯来语“闪电”的意思),在入役时升格为“梅卡瓦”5。从外观上看,“梅卡瓦”5和安装了“战利品”主动防御系统的“梅卡瓦”4M(小图)极难分辨。

揭秘“梅卡瓦”4主战坦克

2002年6月,在耶路撒冷举行的一次仪式上,以色列国防军宣布“梅卡瓦”系列最新的“梅卡瓦”4主战坦克将进入以色列国防军服役。“梅卡瓦”4主战坦克研制项目由“梅卡瓦之父”、78岁的退休少将伊斯雪尔·塔尔管理,研制汲取了以色列在巴勒斯坦地区进行城市巷战的很多经验教训,因此塔尔少将认为“梅卡瓦”4型主战坦克是一种经过战斗检验的第4代坦克,它体现了当代坦克设计从防护、火力、机动到战斗控制等方面量变到质变的飞跃。但是从总体上来说,“梅卡瓦”4主战坦克还称不上新一代的主战坦克,它仍然沿用了“梅卡瓦”系列坦克的设计思想,只是采用了许多崭新的科技,使其在性能和外观上有了很大的变化,可以说是一种新坦克。下面我们从该坦克的总体性能、防护设计、

以色列推动“梅卡瓦”坦克出口

最近以国防部允许在单独审查的基础上向个别用户出口“梅卡瓦”Mk4主战坦克。30年来，以色列坚持只出口改装套件、关键技术或装甲等子系统，禁止出口“梅卡瓦”。这不仅是为了保证本国装备水平，也有不愿与美、俄、

以色列“梅卡瓦”坦克全景观

几次中东战争的教训使以色列军方清醒起来,决心研制自己的坦克。1966年英国和以色列在坦克发展问题上曾经进行合作,试图对刚刚在英军服役的＂酋长＂坦克进行改进,并在极其秘密的情况下对2辆＂酋长＂坦克进行了鉴定试验,以求改进成功后 装备以色列装甲部队。

以色列的战车——“梅卡瓦”4型主战坦克

说起“梅卡瓦”，广大军迷并不陌生。在1982年的黎巴嫩战争中，以色列陆军的梅卡瓦1和叙利亚的T72坦克激烈交火，引起世界瞩目。历经30年的发展，如今的梅卡瓦坦克已经发展到4型。梅卡瓦4是第三代改进型坦克中唯一采用发动机前置方案和步兵座舱的。这种独树一帜的构型，要从以色列装甲兵早年的历史说起。

“梅卡瓦”坦克停产的真正原因

"梅卡瓦"坦克一直在以色列陆军中占据主力位置,被称为世界上最有传奇色彩的主战坦克。它的设计思路与当今世界主流坦克截然相反,但在历次中东战争中表现突出,受到许多坦克爱好者的推崇,并被不少人看成是未来坦克的发展方向,以色列也以"梅卡瓦"坦克为荣。然而在2006年6月,以色列军方突然宣布"准备停产该系列坦克"。这让世人迷惑不解,为什么一直被被誉为"世界上防御最好的坦克"会被突然放弃呢?以色列军方的理由是:"梅卡瓦"坦克在近年来的冲突中损失惨重,造成大量伤亡,巳不能满足以军的未来需要。但有不少人认为真正的原因是美国为了推销自己的坦克而迫使以色列放弃"梅卡瓦"坦克。情况果真如此吗?"梅卡瓦"坦克之所以退出以军装备序列,以色列军方的说法还是比较客观的,"梅卡瓦"坦克之所以停产,不是因为美国原因而起,而是该系列坦克确实不能适应未来战争的要求。而停产的主要原因在于该坦克与众不同的发动机前置设计,从某种意义上讲,"梅卡瓦"坦克选择发动机前置是一个极大的错误。

乌克兰的“梅卡瓦”——BTMP-84步兵型主战坦克

乌克兰莫洛佐夫机械制造设计局研制的BTMP-84步兵型主战坦克，最早出现在2001年3月在阿联酋的首都阿布扎比举办的第五届阿布扎比防务展览会（IDX 2001）上。当时莫洛佐夫机械制造设计局仅仅是推出了全新的T-84步兵型主战坦克的缩小比例模型，该模型的推出还是令世人眼前为之一亮。在经过一番努力之后，今天莫洛佐夫机械制造设计局已成功研制出多辆样车，并把这种步兵坦克的型号名定为BTMP-84主战坦克（也有报道称为BTP-84步兵坦克）。

“梅卡瓦”系列坦克

几次中东战争的教训，促使以色列定下决心开始研制自己的坦克。1966年英国和以色列在坦克发展问题上进行过一次密切合作。为此，以色列投入了大量的经费，试图将刚刚在英军服役的“酋长”坦克进行改进，改进成功后装备以色列装甲部队。

进入加沙地带的“梅卡瓦”3型主战坦克

7月11日，以色列军队的坦克通过加沙地带南部的基苏菲姆边境检查点。12日凌晨，以色列军队大举进攻加沙地带，并开火打死一名巴勒斯坦警察，目的是向绑架以色列士兵沙利特的巴武装组织施加更大压力。

以色列改造退役“梅卡瓦”Mk2坦克

据《简氏防务周刊》11月6日报道，以色列国防军已开始对“梅卡瓦”Mk2坦克进行改造，计划拓展该坦克的用途。该坦克目前主要作为后备车辆用于军事训练，不过，

以军装备“梅卡瓦”4主战坦克

以色列军方认为，在过去的20年里一直在进行低强度的反恐和反暴乱行动，而传统的攻击威胁已在持续减少。叙利亚陆军是以色列目前唯一的传统威胁力量，他们保留有老式的主战坦克，并且近来其还集中力量对反坦克武器进行了改进。而装备有先进M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克的埃及陆军则是其未来的一个潜在威胁。

挑战“梅卡瓦”——黎巴嫩2006

2006年7月12日，以色列与黎巴嫩开战，被称为“第二次黎巴嫩战争”。实际上，战争的开端始于2005年12月22日，当时黎巴嫩真主党攻击了一个名为卡加尔的村庄，试图捉捕以色列国防军的士兵。以色列战时指挥官在战后报告中指出：“这次黎巴嫩真主党第一次几乎搬出了整个战术军火库。”报告还指出，他指挥的一辆“梅卡瓦”坦克受到了各种反坦克导弹不少于7次的攻击，但没有一次能够击穿坦克，而坦克乘员也安然无恙。

以推出“梅卡瓦”Mk4智能坦克

以色列陆军2018年7月披露的最新型“梅卡瓦”Mk4“巴拉克”主战坦克突出了针对游击战环境，仅2018年至今以军装甲兵就在加沙地带摧毁了30个恐怖分子据点。该车型计划2020年开始测试，其最大亮点是配备在任务计算机内应用了人工智能技术，加上先进传感器和后勤领域的进步，减少了很多例行的人工工作量，使该车型能持续完成作战任务的时间比现有的“梅卡瓦”系列坦克增加了30％，也使坦克的射击更快、更准。

神话破灭“梅卡瓦”丢盔卸甲

黎以冲突已经暂时平息了。但这场战争的最终结果出乎所有人的意料,有太多的东西值得回味和研究。其中最令人百思不得其解的问题是:为什么在同一战场上,24年前制造了“不可摧毁的神话”,并号称“世界防护能力最强”的以色列“梅卡瓦”主战坦克,24年后竟然会在真主党武装的老式反坦克导弹前损失惨重,丢盔卸甲,狼狈不堪呢?

孰优孰劣——"梅卡瓦"4和日本90式主战坦克的比较

“梅卡瓦”主战坦克是以色列根据多年的作战经验首次研制的具有独特外形和独特布置的国产主战坦克。该坦克从1979年底装备部队至今已发展了“梅卡瓦”1、2、3、4型。“梅卡瓦”4坦克于2002年6月24日首次亮相．它是“梅卡瓦”坦克中的最新车型，从1993年开始研制到公诸于世经历了9年多的时间。“梅卡瓦”4坦克的研制重点是使其具有全方位防护能力及改善坦克的战术机动性。该型坦克代表了坦克设计的各个方面的提高、包括防护、火力、机动性和战斗控制等方面从量变到质变的飞跃。以色列国防部宣称，该型坦克计划每年生产50—70辆．每辆的价格大约为370万美元，2004年开始装备以色列国防军各部队。

梅卡瓦主战坦克

小朋友们,你们还记得奇奇修复的梅卡瓦主战坦克吗？它现在可是奇奇心爱的战斗武器哦。你是否也想拥有这样一辆坦克呢？现在让我们一起动手吧。