1450二十辊轧机机架梅花孔加工技术与应用

介绍了1450 mm森吉米尔二十辊轧机机架的结构特征和精度指标,对机架关键部位梅花孔的加工工艺装备、工艺方法、检测方法、表面质量控制措施以及影响加工精度的因素进行了研究。考虑刀具磨损、环境温度、切削热等因素对加工质量的影响,通过选择合理的加工设备、改进工艺方法、优化切削参数、设计制作专用研磨工装等措施,采用激光跟踪仪检测机架梅花孔的尺寸及形位精度,实现了1450 mm二十辊轧机机架高精度梅花孔的加工及检测。

梅花孔不锈钢箔材侧壁皱褶滤网的精微成形

文中提出一种新型滤网的成形方法,即对带有梅花孔的不锈钢箔材坯料通过起皱拉深的方法成形出一种侧壁带皱褶的球头滤网。在DYNAFORM软件中模拟成形,并在自主开发的设备和模具中试生产出滤网产品,产品的成形过程与模拟基本一致。通过数值模拟研究了凹模内径和凹模半锥角对成形的影响。数值模拟结果表明,存在使滤网最大减薄率最小的最佳凹模内径;凹模半锥角越大,最大减薄率越大。

机架梅花孔精加工工艺方案

机架是不锈钢20辊冷轧机设备中的核心零件,其制造精度直接影响到轧辊的安装精度,进而影响成品钢板的尺寸精度。该零件的加工难点为对称分布的8个梅花形深孔,目前的加工机床无法直接加工达到设计要求精度,我们利用专用工装及辅助支撑在三坐标跟踪仪的实时跟踪检测配合下在镗床进行精加工,达到设计要求。

冲击钻孔中梅花孔的形成、预防及处理

冲击钻孔施工中孔径不圆问题(即梅花孔)较为常见,对在亚黏土层、黏土层和强、中风化岩层地质情况下梅花孔的形成,预防和处理进行分析,并提出了解决方法。

圆板牙梅花孔的设计

圆板牙梅花孔是用来形成前面、刃口和容屑空间的,它的形状和尺寸不仅确定刀具前面形状、前角大小和容屑空间,而且还影响切削层厚度、切削力以及牙瓣强度。因此梅花孔设计是板牙设计的重要内容之一。本文根据我厂的生产实践对普通圆板牙和可调板牙梅花孔的设计进行讨论。

二十辊轧机机架梅花孔加工研究

文章介绍了二十辊轧机机架以及其上各梅花孔的粗加工、精加工以及专机的加工过程,并对精加工后的珩磨技术进行了研究。通过对加工工艺进行研究,最终保质高效的完成了机架及梅花孔的加工,保证了图纸的各项尺寸及精度要求。

梅花孔炉箅子的树脂砂铸造工艺研究

通过对梅花孔炉箅子的结构分析,结合树脂砂生产铸铁件的工艺特点,制定合理的铸造工艺方案,能生产出尺寸精度高、满足用户要求的梅花孔炉箅子,掌握了用树脂砂生产梅花孔炉箅子的工艺方案。

二十辊轧机机架梅花孔测量技术及辊系装配

主要介绍二十辊轧机机架的加工方法、梅花孔直径的测量方法及在机架梅花孔中安装辊系的要点,采取上述方法已经成功制造并安装三套产品。

梅花孔板纵向流换热器壳程流动与传热的三维数值模拟

基于梅花孔板纵向流换热器的三维物理模型,采用RNG k??湍流模型,对其壳程流动与传热特性进行了数值模拟,以空气为工作介质,考察了孔板开孔率??0.148,0.18和0.214的换热器在雷诺数Re?4000?12000范围内的传热和压降.结果表明,流体流过梅花孔后产生贴壁射流,射流的卷吸和二次流作用有利于流体的混合与传热.换热器壳程平均努塞尔数Nu和单位长度压降?p/lz均随开孔率?和折流板间距L减小而增大;与相同条件下弓形折流板换热器相比,在研究范围内,该流换热器的Nu提高了14.9%?52.88%,?p增减幅度为152.85%??16.62%,综合性能系数PEC为1.03?1.44,适当增大开孔率?和孔板间距L可提高换热器的综合传热性能.

梅花孔机加工工艺探讨

本文对使用大型镗床和大型龙门铣床加工梅花孔常规工艺存在质量问题的成因进行了分析。依据梅花孔对称的特点,为保证加工质量,提出了采用多轴镗头和选用盘状或碗状机夹铣刀盘对称精加工,用砂布轮抛光的新工艺及装备方法。

梅花孔机加工工艺分析

对大型镗床和大型龙门铣床用通常工艺方法加工梅花孔过程中存在的难以保证加工质量的问题进行了原因分析,并依据梅花孔对称的特点,提出了采用多轴镗头和选用盘状或碗状机夹铣刀盘对称精加工,然后用砂布轮抛光的新工艺及装备。

锥形梅花扳牙具

针对扳牙刀具在套丝过程中不易排屑的难题 ,设计出了能够彻底解决排屑问题的新型结构的扳牙刀具———锥形梅花孔扳牙刀。

隧道浅埋段地表深层注浆施工关键技术研究

针对隧道浅埋段拱顶沉降变形严重,影响到隧道工程质量和安全的问题,提出隧道浅埋段地表深层注浆施工关键技术研究。以新屋隧道工程为工程背景,结合该工程实际情况,采用梅花孔方式对注浆孔布设,孔位间距为180m m。采用深层钻孔技术对浅埋段地表开展钻孔施工,利用玻璃水与水泥配制浆液,将浆液注入到孔内,并做封孔处理,以此完成隧道浅埋段地表深层注浆施工。对注浆段与未注浆段隧道拱顶沉降进行检测,注浆段隧道拱顶沉降量与沉降速率小于未注浆段,具有良好的加固效果。

蒸汽发生器传热管一、二次侧耦合换热及管外过冷沸腾数值研究

采用两流体欧拉数学模型,结合气相和液相之间的界面传热、传质和动量交换封闭模型以及RPI壁面沸腾模型,利用ANSYS CFX 12.0对蒸汽发生器局部传热管束二次侧的过冷沸腾进行数值研究。数值研究结果与单管内过冷沸腾实验数据对比验证符合良好。结果表明,采用壁面沸腾模型能准确预测沸腾起始点的位置,同时梅花孔板的存在对二次侧流动换热特性影响显著。

蒸汽发生器传热管束过冷沸腾区两相流动数值模拟

基于两流体欧拉数学模型结合RPI壁面沸腾模型,利用大型商用CFD软件ANSYS CFX 12.0对蒸汽发生器传热管束过冷沸腾区一次侧、壁面和二次侧耦合传热过程进行了数值模拟。研究了三叶梅花孔支撑板和不同入口过冷度条件下蒸汽发生器传热管束内的流动沸腾现象,得到一、二次侧流场与温度场,二次侧空泡份额分布,支撑板梅花孔局部的流动状况及不同入口过冷度对蒸汽发生器热工水力特性的影响。数值模拟结果表明,三叶梅花孔支撑板的存在及不同入口过冷度对蒸汽发生器传热管束过冷沸腾区域的热工水力特性影响显著。

二十辊轧机机架孔专用镗床加工方法

针对现有的二十辊轧机机架加工方法的弊端,设计了二十辊轧机机架专用镗床,介绍此设备的性能参数,此设备提高了轧机机架的加工精度和生产效率。

蒸汽发生器管束支撑结构对传热管完整性的影响分析

蒸汽发生器管束支撑结构对传热管完整性影响重大。以梅花孔支撑板和栅格支撑板这两种典型的管束支撑结构为例,分别对管束支撑结构的通透性、流场特性、间隙换热特性、泥渣沉积行为及其对流致振动性能的影响进行研究,以分析其对传热管完整性的影响。根据分析结果,针对不同管束支撑结构的改进方向提出了建议。

钻孔灌注桩施工常见事故原因分析及处理措施

本文介绍钻孔灌注桩在施工中常见事故的原因及处理措施