动态视觉对城市视线通廊影响机制与模型调控

当前,我国城市空间整体协同性差、景观秩序紊乱等城市失控表征凸显。动态视线通廊模型分析法缺失导致视觉景观控制系统无法满足城市多模态交通环境的需求,甚至陷入建设性破坏的窘境。探究动态视知觉对视线通廊影响机制已迫在眉睫。历经十年研究发现:动态视功能在城市快行交通景观管控体系中具有关键调节作用。运用人机交互技术进行数据采集,获取隧道视觉梯度缩减率参数变量,推演动态条件的椭圆截面视锥3D空间域、景观控制界面2D视域和圈层式景观协控指标,构建数理模型,揭示动态视觉对景观视觉线性空间影响的科学本源,阐明城市形态的协调共生机制,探寻城市区块的和谐发展策略,为我国城市政策制定和实施管控,提供理论依据与技术支持。