复合材料层压梁梯形波纹腹板刚度和稳定性等效分析方法研究

对含梯形波纹腹板的复合材料层压梁结构进行有限元建模方法研究,并将该方法应用于某层压梁结构刚度和稳定性分析中;建立不同工况下结构的有限元模型,得到其刚度和临界屈曲载荷值。同时提出一种新的复合材料波纹腹板层压梁刚度和稳定性等效分析方法。与传统对波纹板结构细化的有限元建模方法相比较,运用该等效优化分析方法对含波纹板结构的分析效率明显提高。对结构刚度和屈曲载荷进行曲线拟合,有限元分析结果数据点与拟合预测曲线吻合较好。

梯形波纹腹板焊接梁疲劳寿命分析

针对梯形波纹腹板焊接梁结构,分别基于不同的表征应力方法(名义应力法、热点应力法、等效结构应力法)建立梁结构的有限元模型,研究焊缝处各表征应力的分布规律,分析裂纹产生的位置,计算疲劳寿命,比较不同表征应力的评定效果.结果表明,名义应力和热点应力的分布曲线相似,存在一定的波纹特性,但根据波纹变化无法准确判断裂纹产生位置及预测疲劳寿命;等效结构应力分布曲线的波纹变化特性十分显著,可较好地预测裂纹产生位置并较准确地估算疲劳寿命.因此建议采用等效结构应力作为梯形波纹腹板焊接梁结构的寿命控制参量.

腹板几何尺寸变化对梯形波纹腹板工字钢梁应力集中的影响

为了分析析板几何尺寸的变化对梯形坡纹腹板工字钢梁应力集中的影响,建立相应的ABAQUS有限元分析模型,并利用已有的梯形波纹腹板工字钢梁实验结果对有限元模型的正确性进行了验证;运用ABAQUS有限元软件对梯形波纹腹板工字钢梁进行了大量的非线性有限元分析,研究了腹板的波幅、厚度、平行段长度、坡纹转角、转角半径等对腹板和翼缘中应力集中程度的影响及其规律。结果表明,梯形波纹腹板工字钢梁有限元分析模型是合理的:腹板的波纹转角、转角半径、腹板厚度的变化对梯形波纹腹板工字钢梁应力集中的影响较大,而腹的波幅和平行段长度的变化对钢梁的应力集中影响较小。

基于等效结构应力法的正弦波纹腹板焊接梁疲劳评定研究

针对Harrison的正弦波纹腹板焊接梁试验模型,采用等效结构应力法,研究了焊缝焊趾的等效结构应力分布特性及网格大小对应力分布的影响,分析了裂纹萌生位置及其疲劳寿命。对比Harrison的试验结果,验证了等效结构应力法在正弦波纹腹板焊接梁疲劳评定方面的适用性。

钢箱梁竖向波纹腹板剪力与磁记忆场强关系的试验研究

金属磁记忆检测技术是一种新型的无损检测技术,其原理是基于铁磁构件表面产生的漏磁场进行检测.通过Q345qC波纹腹板钢箱梁的四点受弯试验,分析了竖向腹板表面的磁记忆信号沿梁高度方向的变化规律,发现在波纹腹板表面磁记忆信号曲线上,竖向集中力加载位置出现磁记忆场强“波峰”极值,且随着荷载的增大,“波峰”幅值越高,应力集中程度增大;试件失稳时,磁记忆信号发生正负突变,以此可作为试件失稳时的评判特征;随着检测线离集中力加载位置越远,“波峰”幅值越低;随着标定高度的增大,磁记忆信号减小;沿腹板高度方向区域平均磁记忆信号变化率与腹板高度无关,而主要与两个因素有关:其一是纯弯段或弯剪段区域位置,其二是施加的荷载大小;弯剪段区域的绝对值随荷载的增加先增大后减小,磁记忆信号平均变化速率存在阈值.

波纹钢腹板预应力结合梁桥

目前世界上已建成七八座波纹钢腹板预应力结合梁桥，设计和施工中的技术问题都已经克服，由传统设计转换到波纹钢腹板桥梁的设计已不是冒险行为。文中介绍了波纹钢腹板的受力特点和优点，概述了法国、日本等国家的波纹钢腹板实桥构造和施工特点。

受剪复合材料层压板开口补强稳定性分析

复合材料以其比强度高、比模量大、抗疲劳性能好等优点在直升机承力结构中得到大量应用。为满足设计使用要求,如检查维修、设备管线安装等,在直升机蒙皮、框梁腹板等复合材料承力结构中不可避免地需要开口。蒙皮、框梁腹板主要传递剪切载荷,在剪切载荷作用下容易发生失稳,降低结构的承载能力.

钢箱梁受弯屈曲的磁记忆参数表征

为了探究金属磁记忆检测技术对桥梁钢构件屈曲部位的损伤预测,采用金属磁记忆技术检测了Q345qC四点受弯波纹腹板钢箱梁表面的磁场强度法向分量H_(p)(y),提取磁表征量并对其与荷载之间的关系进行了分析。研究结果表明:金属磁记忆检测技术可用于对施工阶段桥梁钢构件表面的失稳监测,易屈曲位置可以通过磁表征量H_(con)的变化规律反映。研究分析认为,易屈曲位置的磁表征量H_(con)随荷载的变化呈现先上升,临近构件屈服时下降的规律。通过H_(con)变化的规律性可以判别易屈曲位置,通过H_(con)开始下降的时间可以对屈曲进行预警,防范灾害的发生。该研究为施工阶段钢结构的失稳监测提供了一种有效方法。

钢-混凝土组合(箱)梁桥建设成套技术研究

波纹钢腹板预应力组合箱梁结构具备缩短工期、降低成本、提高效益等多项优点,可以解决大跨连续梁或连续刚构中出现的混凝土腹板开裂问题。西部项目"钢-混凝土组合(箱)梁桥建设成套技术研究"在详细调研和全面总结前期科研成果的基础上,取得了一批具有创新性和实用价值的研究成果,为我国波纹钢腹板预应力组合箱梁桥的推广应用提供强有力的技术支持与可靠保障。本篇对该项目创新成果进行推介。

烟台潮水机场上部钢结构体系设计研究

介绍了烟台潮水机场航站楼的工程概况,以及钢屋面体系的结构选型、结构设计及动力特性。最后针对结构特点,重点介绍了波纹腹板梁的腹板抗剪屈曲、三维有限元分析及钢管混凝土柱稳定分析。

某地铁上盖商场结构施工图设计

某地铁上盖商场采用混凝土框架结构体系。介绍了上部结构布置以及结构设计特点,大平台梁板实现3h耐火极限的处理方法以及波纹腹板梁的设计特点,供类似工程参考。