城市轨道交通工务检修车辆配置的探讨

在系统分析城市轨道交通常用工务维修车辆的功能基础上,结合多个城市的工程设计经验及运营单位的调研,从线网资源共享角度,对工务维修车辆的配置方式提出了建议,为今后工程设计中工务维修车辆的合理配置提供参考。

地铁检修车辆电缆老化程度的检测装置设计

针对地铁检修车辆电绝缘试验常规方法的不足,设计了检测电缆绝缘老化程度的装置和检测方法。该装置符合当前的电绝缘试验工艺要求,能在现场得到广泛应用,为检修车辆的安全运行提供了保障。

检修车辆的“大拿”——63989部队勤务分队上士班长王健小记

被战友们一致称为车辆检修＂大拿＂的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为＂优秀士兵＂、5次受嘉奖,多次被评为＂优秀共产党员＂、＂优秀机械操作手＂和＂优秀修理工＂,2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获＂先进班集体＂。

“岗课赛证”模式下城轨车辆检修课程实践教学改革研究

近年来我国城市轨道交通系统发展迅速,运营规模继续保持高增长势头,城市轨道交通蓬勃发展的局面使行业内的车辆检修与车辆驾驶等工作岗位人员的需求大幅增加,城轨交通车辆专业技术技能型人才缺口较大。为更好地服务行业发展,为城市轨道交通运营企业不断输送合格的高技术技能人才,高校需要积极推动城轨车辆专业核心课程“岗课赛证”综合育人模式的实践教学改革,解决传统专业课程教学过程中存在的与企业需求不匹配、与行业新技术脱节等问题。以城市轨道车辆应用技术专业核心课——城轨车辆检修为对象,结合“岗课赛证”综合育人模式,研究信息化教学环境下教学实施模式的优化及改革措施,渗透理实一体化的思想,培养学生职业素养。所获经验可为后续其他专业课程改革提供参考依据。

城市轨道交通车辆检修维护技术应用研究

随着城市轨道交通的快速发展,轨道交通车辆的检修维护技术也变得越来越重要。城市轨道交通系统是现代城市交通的重要组成部分,它不仅能够提供高效、便捷的出行方式,还能够减少交通拥堵和环境污染。然而,随着轨道交通车辆的运营时间的增长,车辆的磨损和故障也逐渐增多,给车辆的安全运营带来了一定的风险。因此,对轨道交通车辆进行定期的检修维护,保证车辆的安全性和可靠性,成为了城市轨道交通运营管理的重要环节。文章主要对城市轨道交通车辆检修维护技术的应用进行探讨,从而提出有效的维护策略和方法。

增强铁路客车车辆检修技术探讨

铁路是构成我国交通网络的重要组成部分,相比于其他出行方式,铁路客运性价比高、载客量大、速度快,鉴于其诸多优势,铁路客运成为了人们出行中非常喜爱的方式之一。但铁路客车由于自重及运输量较大,运行一段时间后容易出现故障,因此,必须定期对铁路客车车辆进行检修。本文首先介绍了检修的重要性及检修技术流程,随后分析了铁路客车车辆在检修中存在的问题,并提出了一些解决对策,以供参考。

基于VR的城市轨道交通车辆基地检修模拟仿真及应用

基于车辆基地Bentley BIM数据,采取虚幻4引擎(UE4)进行开发,构建了车辆基地建筑、结构、城轨车辆、管线以及相关设备的VR仿真场景,实现了VR场景中的沉浸式交互、设备操作模拟及设备信息可视化查询等功能。该系统使用头戴式显示设备及z Space作为交互外设,实现了沉浸式可交互的可视化仿真。结合武汉轨道交通野芷湖车辆基地,开发了沉浸式VR交互展示及检修系统,对VR技术在车辆基地检修模拟仿真及应用有着重要的促进作用与参考意义。

公司开展夏季车辆检修,确保公交安全运营

今年的夏季,高温不断,极端天气对公交车辆的轮胎使用提出了更高的要求。为了确保公交车辆在高温环境下的安全运营,富阳公交近日对营运车辆的轮胎使用情况进行了重点排查。机务信息部组织人员,前往富阳客运南站开展专项检查工作。炎炎烈日下,检查人员忍受着太阳的暴晒,俯身趴在烫手的地面上,对涉及山区线路的51辆宇通及海格车的轮胎进行彻底检查。他们的工作环境极其艰辛,空气焦灼热浪滚滚,地表的温度已经是高得让人无法接触,更兼待检查的许多车辆处于刚关闭发动机的状态,车身和轮胎的温度让工作环境火上浇油。然而,他们没有退缩,一切只为了确保每一辆公交车的安全运营。

如何运用智能化技术优化铁路车辆制造系统检修

铁路交通作为一种重要的公共交通方式,对于国家经济发展和人民生活起着至关重要的作用。随着铁路车辆的不断发展和运营,车辆的检修工作也变得越来越重要。传统的人工检修方式存在效率低下、成本高昂、容易出现人为错误等问题,亟需寻找一种更加智能化的技术来优化车辆检修系统。本研究旨在基于智能化技术,对铁路车辆制造系统的检修过程进行优化研究。

从车辆检修基层视角看重庆轨道交通之新质生产力

重庆轨道交通蓬勃发展,硕果累累,本文以基层车辆检修工的视角,结合重庆城市轨道交通发展与作者个人成长经历,探讨对新质生产力的理解。一、重庆的轨道交通蓬勃发展轨道交通作为城市化进程快速发展的产物,伴随着房地产行业的起起落落,在全国59座城市开花结果。以重庆为例,早在2005年,第一条线路就正式运营通车,至今已有近三十年的发展历程,无论各专业设备还是工程建设,都已经形成了完整的产业链。

《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略研究与实践探索

在高等教育背景下,为了更好地培养学生的思想政治素养,教育部强调将思政教育融入各类专业课程。本研究旨在深入探讨《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略,通过理论研究和实践探索,旨在为提升课程思政效果提供有效途径。针对《铁道车辆制动装置检修》课程特点,本研究通过问题导向、案例教学和体验式学习等多元化教学手段,探讨如何在专业知识传授的同时,促进学生的思想品德全面发展。通过定期开展思政活动和导向性实习,旨在引导学生积极参与社会实践,增强其社会责任感和团队协作能力。

《铁道车辆电气装置检修》混合式教学融入课程思政的探索研究

为了落实专业课课堂教学中开展“课程思政”的立德树人根本任务,文章以《铁道车辆电气装置检修》课程为载体,通过开展线上线下混合式教学、将思政元素融入教学目标的教学设计,以加强教师队伍建设、提高思政教育质量,构建融入课程思政的混合式教学平台、采用“多元化”的课程考核方式来完成课程思政与混合式教学,探讨如何在课程混合式教学中融入课程思政。

产教融合背景下新形态教材开发研究——以《城市轨道交通车辆构造与检修》为例

随着社会的发展和职业教育的改革,产业需求不断变化,传统的教材已经不能完全满足现代产业对人才的要求。因此,产教融合成为了推动高等教育改革的重要举措。在这个背景下,新形态教材的开发变得尤为重要。本文将以《城市轨道交通车辆构造与检修》为例,探讨如何在产教融合的理念下进行教材开发研究。

交流25 kV市域快线A型车辆检修修程研究

目的:车辆检修修程是确定车辆基地设计规模的重要依据,市域快线车辆检修修程目前尚无统一的国家标准,为准确计算市域快线车辆基地设计规模,需要对市域快线车辆检修修程进行研究。方法:结合成都轨道交通18号线的设计实践,对AC(交流电)25 kV市域快线车辆特点进行分析,统计对比了已运营的市域快线(北京地铁首都机场线及温州轨道交通S1线)的车辆检修修程,分析市域快线车辆检修里程、检修周期及停修时间的特点。在分析影响市域快线车辆检修修程的主要因素(车辆技术参数、车辆最高运行速度及线路条件)的基础上,提出AC 25 kV市域快线A型车大架修、定修、周月检的检修里程及检修周期。结果及结论:双日检的检修周期为2 d,检修时间为2 h;双周检的检修里程约为11250车km,停修时间为0.5 d;三月检的检修里程约为67500车km,停修时间为2.0 d;定修的检修里程为15~20万车km,停修时间为7.0 d;架修的检修里程为75万车km,检修周期为5年;车辆大修的检修里程为150万车km,检修周期为10年。

城轨车辆检修与运用管理系统开发设计

为提高城轨车辆检修效率和质量,提升管理能力,保障运营安全,在当前城轨车辆检修与运用管理模式基础上,综合分析工作流程和规章制度,完善各项功能,开发设计新的检修管理系统[1]。

高速磁浮交通车辆检修制度优化研究

高速磁浮交通车辆现行检修制度大多采用预防性计划维修模式。计划修模式下,高速磁浮交通车辆的检修能力利用率较低,这在一定程度上影响了列车运行的可靠性和线路的运力,导致配属列车数和车辆基地规模的增加,为此亟需进行检修制度的优化。简述了现行高速磁浮交通车辆检修制度,分析其存在的不足。对高速磁浮交通车辆运行特点及零部件技术特征进行了分析,明确了高速磁浮交通车辆与传统轮轨车辆间的本质区别,二者的车辆故障规律差异很显著。基于高速磁浮交通车辆的设备特征及故障特征,对其采用均衡修的适应性及可行性进行分析。高速磁浮交通车辆具备在线诊断系统,可随时收集车辆各部件的运转状态,能适应优化后更为精益的检修制度。高速磁浮交通车辆维修工作中应引入均衡修策略,根据零部件不同的故障规律及故障影响情况,建立以零部件为重点检修对象的均衡修制度。可参考成都地铁的车辆均衡修模式,将高速磁浮交通车辆双周检、三月检及定修的检修内容拆分到月检和专项修中,以此减小车辆的维修频次,压缩列车扣修时间,提高列车利用率。

铁路货车车辆检修中的人因差错分析

近年来,铁路运输行业蓬勃发展,铁路运输需求量持续扩大,这在一定程度上增加了铁路交通的运输负荷,与此同时,人们也对铁路货车的运输安全性提出了较高要求。铁路货车车辆检修工作质量密切关系货车车辆的运行状态以及运行安全,只有做好车辆检修工作,才能确保货车始终处于安全运行状态,保障货物安全和人员安全。但是,从铁路货车车辆检修工作现状来看,在人因差错的影响下,车辆检修效率和检修质量大打折扣,导致货车运行存在潜在安全隐患,严重威胁着人们的生命财产安全,也制约了铁路运输事业的可持续发展。所以,分析铁路货车车辆检修中的人因差错就显得尤为重要,对保证车辆运输安全、提高车辆检修质量、促进铁路事业持续发展有着重要的现实意义。

轨道交通车辆检修现场物料智能配送的分析与实现

现阶段轨道交通车辆检修在物料管理上存在传统的领用模式,人工搬运效率不高、未能实现物料全过程智能管理等问题,针对该行业物料需求种类多、检修时间紧的情况,为提高配送准确性和及时性,以满足现场实时生产需求为依据,利用RFID技术、传感技术、通信技术等,引入智能化物料配送管理系统,实现服务检修、流水化作业、数据实时传输,使物料配送工作更加高效、快捷,同时最大限度地降低因物料原因产生的安全事故风险。

三维激光扫描技术在车辆检修中的应用

近几年来我国在动车组研制生产过程中已经广泛采用了数字化虚拟装配工艺、数字化三维检测和数字化仿真加工等技术。随着返厂高级修车辆的日益增加,缩短检修周期,提高检修质量的需求越发迫切,通过三维激光扫描技术在车辆检修的应用研究,检测扫描检修拆卸前车辆底架下方的部分零部件的点云数据,通过数据拼接、坐标归化及色彩叠加等后处理,生成三维数据图像,辅助指导零部件的恢复安装,可以有效提高检修装配的效率和质量。

轨道交通车辆智能运维平台设计应用与发展建议

2020中国城市轨道交通《智慧城轨发展纲要》提出的“两步走”总体目标中,阐明了智慧城轨的发展方向,在具体目标中进一步细化和明确了智慧城轨需解决的问题及要达到的具体效果。