岩滩水电站扩建工程尾水检修闸门室施工组织设计优化

针对岩滩水电站扩建工程5号、6号机组尾水检修闸门室施工因尾水隧洞交面时间滞后,闸门室超高超深、空间窄小、地质条件较差而增加施工内容和施工难度等问题,笔者从闸门室开挖支护、混凝土施工、闸门安装等方面阐述了施工组织设计优化,通过改变闸室开挖方案和混凝土施工方式,精心策划,科学安排,实现了优质、高效施工,且按合同工期完工。

检修闸门门槽受剪承载力研究

现行水工混凝土规范对高水头闸门门槽的受剪承载力复核提出了要求,但尚缺乏对应的计算方法。为此,文章针对检修闸门门槽的受剪承载力展开了试验和数值研究。以拉西瓦水电站进水口检修闸门门槽原型为对象,设计了2组13个缩尺检修闸门门槽试件的静力试验,研究剪跨比、混凝土强度与横向配筋率对检修闸门门槽破坏模式和极限受剪承载力的影响。通过三维有限元数值仿真,补充说明对应参数的影响规律。最后基于试验结果通过回归分析提出计算检修闸门门槽的受剪承载力计算公式,并给出算例进行应用展示。研究结果表明检修闸门门槽的受剪破坏机理为斜压破坏,混凝土的抗剪贡献占主导地位,受剪承载力提升幅度和混凝土轴心抗压强度增幅相同。尽管提高配筋率可提升受剪承载力,但该方法经济性差。检修门门槽的名义剪压比在剪跨比0.16~0.22随剪跨比的增加而近似线性增加,但在剪跨比0.22~0.28基本保持不变。

基于BIM的航运辅助枢纽工程浮式检修闸门设计

为探索BIM技术在浮式检修闸门设计中应用的可行性及效率性,以某航运辅助枢纽工程船闸浮式检修闸门为例,对其力学可行性展开分析,并对可靠性进行评价;通过BIM技术进行了闸门模型构建、稳定性计算、图纸生成、辅助工程算量。研究结果表明,BIM技术能较好克服船闸工程浮式检修闸门桁架结构复杂、浮游稳定性计算及工程算量困难、图纸绘制复杂等问题,并能为水运工程浮式检修闸门数值模拟提供计算模型底板,数值仿真过程也能较好模拟检修闸门受力实际,可视化程度高,大大减轻设计人员统计工作量,提升设计及出图工效,保证设计质量。

新安江水电站进水口检修闸门拉杆改造与有限元强度分析

新安江水电站检修门的门槽底坎距离坝面足有44.6m,必须采用专用多节拉杆配合坝顶门机副钩才能完成闸门的启闭操作。每当机组检修停/复役操作时,需将多节拉杆逐一拆装、吊运,经多次起吊闸门才能完成检修门的启闭工作。本文对闸门拉杆进行改装研究,采用伸缩套杆结构替换原多节拉杆结构,每节套杆间由穿销锁定,使闸门启闭时无需对套杆进行拆装操作,提升吊装效率。为验证套杆结构可靠性,采用ANSYS Workbench平台对伸缩套杆结构进行有限元强度分析。结果表明:所设计的伸缩套杆结构,在各运行工况下最大等效应力值均小于材料屈服极限,满足强度需求。研究成果可为伸缩套杆结构的安全运行及后续结构优化设计提供理论依据。

长甸水电站尾水检修闸门优化改造实践

针对国内同一厂房内安装有2台及以上水轮发电机组且仅设计1套尾水检修闸门系统,以及采用尾水管充水平压的水电站存在的缺点和不足,笔者以长甸水电站A厂房尾水检修闸门系统的改造为例,分析了尾水检修闸门系统存在的问题,介绍了尾水检修闸门的改造、加装专用充水阀、更换全自动机械抓梁和改造吊钩挂点等。尾水检修闸门系统的改造完成后取得了较好的效果,消除了原尾水检修闸门系统存在的不足。该改造成功经验,可为国内存在类似问题的水电站检修闸门系统的改造提供有益的借鉴。

老口航运枢纽工程泄水闸坝下游浮箱式叠梁检修闸门设计

老口航运枢纽是一座以航运、防洪为主,结合发电,兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源综合利用工程。泄水闸坝设有13个闸孔,孔口宽度达22 m,根据本工程特点,下游检修闸门采用浮箱叠梁钢闸门,本文对浮箱叠梁钢闸门的设计特点、设计过程进行了详细介绍,分析了其优缺点。

刘家峡水电站溢洪道增设检修闸门设计研究

刘家峡水库联合调度以后,溢洪道堰顶露出的机会很少,溢洪道工作闸门及门槽失去了正常检修的条件。为确保溢洪道工作闸门正常运行,必须增设检修闸门以便对溢洪道工作闸门系统进行全面维护检修。就增设检修闸门的技术方案进行了认真研究,并对浮体检修门的封堵和止水进行了详细论证。

液压技术在抽水站检修闸门上的应用

介绍了液压技术在解决抽水站检修闸门漏水难题中的应用 ,对在液压系统设计和安装中主要考虑的问题及处理办法进行了阐述 ,实践表明 :检修闸门上加装液压装置 ,提高了闸门的封水性能 。

某水库排沙孔检修闸门更换方案比选研究

结合某70 m高混凝土双曲薄拱坝排沙孔进口检修闸门更换的方案比选,详细对比了放空水库方案与水下更换方案的优缺点。对比发现,两方案均不可行。放空水库方案主要是因为非技术方面的原因无法采用,水下浮体门封堵方案则存在一系列风险和限制条件,不适宜在本工程中采用。因此,下一步应加强水下修补技术的研究。

浮动检修闸门在黄坛口电站的应用

一、问题的提出 黄坛口电站位于浙江省衢县境内的乌溪江流域上,解放初期开工兴建,两度停建,于1958年发电,共装有四台单机容量为17.5MW的水轮发电机组,总容量为30MW,(经扩容后现为六台机组总容量82MW),电站为混凝土结构重力坝。十孔表孔溢流坝。

小浪底工程检修闸门设计

小浪底工程深孔泄水道进口前缘依次布置有检修闸门、事故闸门、工作闸门。检修闸门的任务是为定期检修洞身和事故门槽提供条件，它的运行条件是静水启闭，提门时按３ｍ的水头差考虑。检修闸门的启闭由设在２８３ｍ坝顶上的门机完成。孔口尺寸的选择采用不磨蚀流速１０ｍ／...

宝鸡峡电站事故检修闸门设计

宝鸡峡水库是修建在多泥沙河流上的水利水电枢纽工程,工程布置采用了大底孔的方案,又设置事故检修闸门。结合工程实际,事故检修闸门设计中采用了一些新的结构形式,设计合理,安全可靠。宝鸡峡电站工程已建成并投入使用多年,所有闸门和启闭设备均运行良好。

天荒坪抽水蓄能电站上库进／出水口事故检修闸门设计

天荒坪抽水蓄能电站上库进／出水口事故检修闸门已于1998年投入运行，从总体布置、闸门型式等情况看，在电站运行中已起应有的作用。

双节浮箱式检修闸门的设计

结合实例介绍了双节浮箱式检修闸门的设计方法及设计要点。

望亭水利枢纽检修闸门块吊放滑车设计

起重机操作必须严格遵守操作规程,不得斜拉斜吊,否则会严重损坏起重机,甚至发生人身安全事故。本文根据望亭水利枢纽检修闸门仓库现场情况设计的"闸门块吊放滑车",在没有违反操作规程的前提下,能使起重机安全、平稳、可靠地斜吊和斜放6.5t重的检修闸门块,解决了检修闸门块使用中的实际难题,供类似工程借鉴和参考。

乌金峡水电站机组进水口叠梁检修闸门设计

对黄河乌金峡水电站机组进水口检修闸门在设计中的3个要点进行了论述,该检修闸门共4扇,单孔净宽13.6 m,净高19.3 m,孔口跨度较大,门叶高,分节多,其充水形式为充水阀充水。对主梁采用变截面的经济性进行分析,叠梁设计降低了门叶启闭力。

叠梁式检修闸门在船闸大修中的应用

船闸大修工程中,使用叠梁式检修闸门进行挡水,能够快速作业,缩短工期,减小船闸大修对航运的影响。

船闸桁架式检修闸门的适用性分析

船闸检修闸门为工作闸门和闸室检修时使用,考虑总平面布置、启闭设备能力以及降低土建工程费用,检修闸门门重成为船闸金属结构设计的关键因素。桁架式检修闸门利用型钢代替实腹式检修闸门腹板,门重较同尺度实腹式检修闸门大为降低,在信江、赣江以及京杭运河多座船闸已有应用。对于山区河流高水头船闸,桁架式与实腹式检修闸门应用存在一定重叠。利用有限元软件,分析不同水头作用下桁架式检修闸门的应力和变形情况,验证特定尺度下桁架式检修闸门所能承受的极限载荷,给出桁架式检修闸门的推荐水头范围。

大源渡泄水闸检修闸门设计

介绍了大源渡枢纽泄水闸检修闸门在设计中遇到的问题以及如何选用最为合理的方法解决 ,涉及方案比选、具体结构设计四方面 。