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脱粒机的检查与修理(上)
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作者 沙海斌 《山东农机化》 1999年第4期19-19,共1页
经过长期存放的脱粒机,在作业前必须进行全面检查和修理,恢复良好的技术状态,以保证作业质量和生产效率。 一、输送、喂入装置的检修 1.检查输送槽各焊接处,如果有开裂,应焊牢。检查和矫正输送槽底板,使其平整,不平度不应超过3mm,以免... 经过长期存放的脱粒机,在作业前必须进行全面检查和修理,恢复良好的技术状态,以保证作业质量和生产效率。 一、输送、喂入装置的检修 1.检查输送槽各焊接处,如果有开裂,应焊牢。检查和矫正输送槽底板,使其平整,不平度不应超过3mm,以免影响输送链的运动。 2.检查输送链的每个链节,如果有变形,开口过大、断裂,应立即更换。输送链安装后,应运转灵活、无阻滞现象和异常响声。横杆与链条应相互垂直不偏斜,两端与输送槽侧壁的间隙相等。 展开更多
关键词 检查与修理 脱粒机 输送链 输送槽 更换轴承 生产效率 喂入装置 径向跳动量 运转灵活 技术状态
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脱粒机的检查与修理(下)
2
作者 沙海斌 《山东农机化》 1999年第5期21-21,共1页
四、清粮装置的检修 (1)检查各部固定螺栓的紧固情况,应特别注意阶梯板、滑板、筛箱、吊杆轴的固定螺栓。固定轴套和轴的紧固螺栓要拧紧,但不能用力过大,以免轴套破裂。 (2)
关键词 检查与修理 脱粒机 固定螺栓 清粮装置 紧固螺栓 阶梯板 冲孔筛 鱼鳞筛 风扇叶片 刮板输送链
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缸体渗漏的检查与修理
3
作者 李献公 白建军 《农业开发与装备》 1999年第3期13-13,共1页
明显的渗漏一般可在使用时目测发现。细小的裂纹不易发现时可用浸油法检查:先将缸体清洗干净,
关键词 蜂窝状砂眼 洗干净 水压试验 检查与修理 试验台 后固结 乙二胺 小裂纹 502胶 粘结法
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硅整流发电机的检查与修理
4
作者 孙旭英 《山东农机化》 1996年第2期21-21,共1页
一、转子部分 对转子来说.比较容易发生故障的部位,是绕组两引出端与滑环连接头脱焊,或引出线转折处折断,造成激磁绕组断路。其检查与修理的方法有:
关键词 检查与修理 滑环 激磁绕组 硅整流发电机 硅二极管 电阻值 万用电表 绕制 流值 定子绕组
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农用车常见故障的原因分析与修理方法 被引量:1
5
作者 李立达 《农机使用与维修》 2019年第11期83-83,共1页
随着经济水平的不断提升,越来越多的农户购买了农用车,用于农业生产,但大部分农民朋友缺乏故障诊断和维修方面的经验,也没有时间去进行系统的学习,导致农用车使用不当而发生各种故障。因此,对于常见故障的分析、排查和维修是每个使用者... 随着经济水平的不断提升,越来越多的农户购买了农用车,用于农业生产,但大部分农民朋友缺乏故障诊断和维修方面的经验,也没有时间去进行系统的学习,导致农用车使用不当而发生各种故障。因此,对于常见故障的分析、排查和维修是每个使用者在日常生产过程中需要积极学习与掌握的。 展开更多
关键词 农用车 故障分析 检查与修理措施
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履带式推土机液压转向制动系统的故障分类与维护
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作者 钟建 孙健 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第1期15-18,共4页
履带式推土机部队国防施工和日常训练重要的土石方机械,随着工作时间的增长,装备会出现各种各样的故障。本文针对当前部队配发的履带式推土机转向系统常见故障现象,简要阐述了推土机液压转向系统基本构造知识基础,重点讲解了转向液压系... 履带式推土机部队国防施工和日常训练重要的土石方机械,随着工作时间的增长,装备会出现各种各样的故障。本文针对当前部队配发的履带式推土机转向系统常见故障现象,简要阐述了推土机液压转向系统基本构造知识基础,重点讲解了转向液压系统几个类型故障进行一个简单地分类,并从中结合维修诊断方法来系统分析与解释故障产生的内在原因,提出合理的解决方法。 展开更多
关键词 履带式推土机 液压转向制动系统 故障分类 检查与修理
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关于检修小型控制变压器常见故障的问题探究 被引量:1
7
作者 陈云虹 《商业文化》 2011年第7X期325-325,共1页
本文主要分析了小型控制变压器常见故障的原因,并对小型变压器的故障检查和修理的方法,进行了分门别类地研究和探讨。
关键词 小型变压器 故障原因 故障检查与修理
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地铁线路钢轨伤损分析及整治——以杭州地铁某线为例 被引量:2
8
作者 章志平 伍明文 《工业技术创新》 2022年第1期1-8,共8页
2018年以来,杭州地铁某线钢轨伤损数涨幅明显增大。为了有效控制钢轨伤损,保障地铁运营质量,对杭州地铁某线钢轨伤损的常见类型、形成原因、分布规律等进行分析和统计,并据此提出相应的整治措施。研究表明:1)轨顶面裂纹在正线区段伤损... 2018年以来,杭州地铁某线钢轨伤损数涨幅明显增大。为了有效控制钢轨伤损,保障地铁运营质量,对杭州地铁某线钢轨伤损的常见类型、形成原因、分布规律等进行分析和统计,并据此提出相应的整治措施。研究表明:1)轨顶面裂纹在正线区段伤损中占比最大(54.73%),剥落掉块在道岔区段伤损中占比最大(51.26%);正线伤损位置主要集中在列车进出站地段,其中列车出站地段伤损数占比最高。2)圆曲线、缓和曲线及直线区段的每千米伤损数占比分别为1.39个/km、3.08个/km及2.37个/km,即缓和曲线区段钢轨更易出现伤损。3)折返站点道岔平均伤损数相比非折返站点高167.1%,更易出现伤损。对于地铁线路钢轨伤损整治,为规避风险,前期应提升钢轨材质质量、钢轨焊接质量,做好钢轨养护与伤损探测工作;后期应对伤损进行严密监控,根据伤损程度制定轻重缓急的检查、养护与修理方案等,为地铁运营安全提供有力保障。 展开更多
关键词 地铁运营安全 钢轨伤损 道岔 检查、养护与修理(检养修) 伤损探测
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