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CRH380B型动车组设备舱多功能检查工装设计
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作者 张真彧 《铁道技术监督》 2022年第7期53-57,共5页
采用传统作业方法检修CRH380B型动车组设备舱存在安全隐患,作业效率低,并且检修质量难以保障。为了解决这些问题,依据该型动车组设备舱二级检修作业标准要求,分析作业难点,设计一种CRH380B型动车组设备舱多功能检查工装。介绍该工装的... 采用传统作业方法检修CRH380B型动车组设备舱存在安全隐患,作业效率低,并且检修质量难以保障。为了解决这些问题,依据该型动车组设备舱二级检修作业标准要求,分析作业难点,设计一种CRH380B型动车组设备舱多功能检查工装。介绍该工装的主体结构,以及摄像头与显示屏、球阀截断与复位、安全阀A06功能测试3个模块的工作原理,阐述各功能使用方法。该工装已在南京动车段合肥南动车运用所应用,在提高检修效率与质量的同时,降低了安全风险。 展开更多
关键词 高速动车组 设备舱 检查工装
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摩托车后减震器贮油筒组件焊接工艺的设定与工装设计
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作者 沈奇 《摩托车技术》 2011年第6期43-47,共5页
贮油筒组件为较常见的双筒式外筒,分别由吊环底座组件、贮油筒及支承块焊接组成,其中吊环底座组件为凸焊组合,支承块与贮油筒为凸焊组合,然后吊环底座组件与贮油筒缝焊组合形成贮油筒组件,各零件在焊接后分别有尺寸、强度要求,并保证缝... 贮油筒组件为较常见的双筒式外筒,分别由吊环底座组件、贮油筒及支承块焊接组成,其中吊环底座组件为凸焊组合,支承块与贮油筒为凸焊组合,然后吊环底座组件与贮油筒缝焊组合形成贮油筒组件,各零件在焊接后分别有尺寸、强度要求,并保证缝焊后满足气密要求。通过对焊接参数进行合理调整,注重了焊接工装的改进设计及焊接材料的合理选择,保证了摩托车后减震器贮油筒组件的焊接质量。 展开更多
关键词 后减贮油筒组件焊接工艺 工装设计焊接材料检查方法
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一起APU喘振故障分析及检测工装设计
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作者 李献凯 谢仲阳 王海宽 《航空维修与工程》 2022年第11期78-80,共3页
某航131-9型辅助动力装置试车出现“高负载时动力段出现喘振超标”故障,确定故障源为动力扩散器主叶片风蚀变短。本文针对该故障设计出一种合理的检查工装,可以快速方便地测量扩散器叶片的损伤尺寸,提高了工作效率和零件检查的准确性。
关键词 辅助动力装置 动力段扩散器 检查工装
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