大型衡器检测中叠加法的几个技术问题的研究

从现阶段来看,生产工艺的过程中由于工业经济的不断发展与提高,所以应该对其产品的质量进行不断的提高,在一些比较重要的工序方面需要使用专业的检测衡器(Detection instrument)。尤其是在冶金行业(Metallurgical Industry)和煤炭行业(Coal industry),一些比较大型的衡器也由当初的几十吨变成几百吨,甚至还有上千吨的载荷量(load capacity)。另外,随着物流行业的不断发展和高速公路的不断发展,公路运输也得到了一定程度上的提高,从而能让汽车运输的吨位承受到最大。因此,类似于上述这种大吨位的汽车衡(truck scale),天车称(Crane said)和汽载称(Steam load)。本文的主要研究方向是就大型衡器(Trone)检测中叠加法的主要检测结构(feeler mechanism)、加载点(load point)以及力源稳定(Stable source)等几个方面的技术问题进行简要分析和探讨。

大型衡器检测中叠加法的几个技术问题的研究

大型衡器检测叠加检测法是近几年的兴起的一种检测方法,叠加检测法具有精确度高和可操作性强等优势,但就目前我国对叠加法的使用现状来看,在技术实施和精确度控制等方面还存在诸多的问题急待解决。在文章中,笔者首先对叠加法检测检测进行了简单的介绍,而后分析了该方法使用的相关问题,包括结构问题、力源问题和加载点问题,最后分析了该方法今后的发展方向,文章研究可对叠加法在大型衡器检测中的实践运用起到指导和理论支持的作用。