最小检测容量

一、问题的提出 对不同洁净度级别的环境进行测定时,采样量应是不同的。这在天平计重测尘中,和天平的感度有关,在滤膜测尘中,和滤膜基数有关,必须保持膜面集尘数和基数之间的一个适当的比例。因此都需要合适的采样量。

高精度容量计量检测方法的研究与改进

文章探讨了现有容量检测技术的局限性及如何通过优化设备和改进数据处理技术提高测量精度,提出容量计量过程中误差的主要来源,介绍了高精度容量计量技术在工业生产和科学研究中的具体应用,展示了其在提高测量效率和精度方面的优势。文章旨在为容量计量技术的进一步改进和推广提供理论依据与实践指导。

基于扩展卡尔曼滤波算法的锂电池全生命周期容量精准检测技术

随着多电飞机技术的发展,锂电池由于具有能量密度高、无记忆效应、免维护等优点成为未来航空电源的重要发展方向。在综合考虑温度、老化、放电倍率等因素的情况下,全面建立锂电池容量估算模型,基于修正型开路电压-安时法估算锂电池容量,并结合扩展卡尔曼滤波算法处理SOC值,提出一种适用于全环境、全生命周期下的航空锂电池容量精准检测技术,实验结果证明其具备良好的准确性和精度。

具有检测电池容量功能的充电器设计

为解决市场主流充电器缺少电池容量检测功能以及电池充满电量后不能自动断电等问题,设计了一种以MSP430单片机为控制核心、DS1302为外围时钟电路芯片、具有检测电池容量功能的充电器,并给出了单元模块设计电路和配套的软件流程图。实验表明,该充电器可对锂电池、镍镉电池进行充电和放电,并提供两种电池容量检测方式,在采用传统电池容量检测方式测量时误差不超过5%;快速检测方式因节省时间,误差稍大。

基于内阻法的矿用锂电池高精度容量检测系统研究

针对常见的锂电池容量检测方法存在测量精度低、限制条件多、灵活性差等问题,提出了一种基于内阻法的高精度锂电池容量检测方案。讨论了锂电池容量与内阻的关系,建立了锂电池荷电状态估算模型,并完成了系统的软硬件设计。该系统采用交流注入法在线检测电池的内阻,并根据内阻测量值分析计算电池容量。实验结果表明,该系统具有高精度、高可靠、灵活方便等优点。此外,系统还设计了温度、电压、电流等检测功能,实现电池参数的综合检测和分析。

基于Boost电路的蓄电池容量检测装置设计

介绍了改进型的 Boost 电路结构,给出了能够适应多种蓄电池的通用型容量检测装置的设计方法。阐述了放电电阻的优化设计方法,给出了设计准则。解决了被放电蓄电池涵盖范围广和误接自保护的问题。实验结果验证了设计的正确性。

基于51单片机的新型蓄电池容量检测仪

为对蓄电池进行准确的容量测试,设计一种基于51单片机的新型蓄电池容量检测仪。该装置通过恒流电路控制蓄电池的放电,然后通过A/D转换采样,采集并存储蓄电池在放电过程中的放电电压值样本得到放电曲线,计算出被测蓄电池的准确容量,通过蓄电池电压能够快速估算出该时刻对应电池剩余容量值。测试结果表明:该容量检测仪精度良好,测量误差在1%以内,能够快速准确判定蓄电池剩余容量,具有较高的实用性与推广价值。

数字蓄电池容量检测仪

用单片机完成对蓄电池放电电流的采样 ,采样频率远远大于放电电流的变化速度。保证了采用定电阻放电时蓄电池容量测量的准确性 ,从而摆脱了恒流放电装置。测量时 ,电流在 0 .5～ 10 0A范围能自动转换量程。蓄电池的放电率为 0 .2C时 ,适用于 2 .5～ 5 0 0Ah的电池。数字显示当前所放出的容量 ,不须人工计算。采用了先进的PIC 16C 73A单片机 ,该机工作速度快、体积小、工作电压低、功耗小、驱动能力强〔输入 /输出 (I/O )口可直接驱动发光二极管(LED)〕 ,由它设计制成的数字显示的计量蓄电池容量的安时仪 ,其整个系统呈现单片化结构 ,且体积小、可靠性高、测量显示方便、直观 。

电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术研究

本文简要介绍了电动助力车用铅酸蓄电池容量检测技术;通过理论推导,提出一种新型电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术,并以12 Ah电动助力车用铅酸蓄电池进行试验,结果表明这种快速容量检测技术具有很好的准确性和可行性。

铅酸蓄电池充电容量检测系统设计

介绍一种检测蓄电池充电容量的系统。该系统由 80 31单片机、并行I/O接口和数据输出显示电路组成。经实验证明 ,系统具有良好的实时性 ,检测结果准确性高。

质量流量计法在油罐车容量检测中应用的可行性

本人利用我院研制并已使用的质量流量计法油罐车容量检定装置开展检测试验,对质量流量计法油罐车容量测量值的不确定度与重复性进行了分析,结果表明质量流量计法在油罐车容量检测中符合检定规程要求,应用切实可行。

基于Boost电路的蓄电池容量检测装置设计

介绍了改进型的Boost电路结构,给出了能够适应多种蓄电池的通用型容量检测装置的设计方法。阐述了放电电阻的优化设计方法,给出了设计准则。解决了被放电蓄电池涵盖范围广和误接自保护的问题。实验结果验证了设计的正确性。

蓄电池容量检测仪在维修中的应用

蓄电池性能的好坏对汽车工作性能有很大影响,容量检测仪会使蓄电池诊断检测工作大为简化,而且效率很高,本文对蓄电池容量检测仪的使用做一介绍,以期给读者一定帮助。

基于改进型Boost电路的铅酸蓄电池容量检测装置设计

针对铅酸蓄电池容量检测的特点,提出了一种以Boost电路为主电路,应用PI调节和PWM控制技术实现恒流放电的方案。对传统Boost电路进行改进,解决了启动浪涌电流大和蓄电池误接自保护的问题。阐述了放电电阻的优化设计方法,给出了设计准则。仿真和实验均验证了设计的正确性。

医用监护仪电池容量检测仪的设计和应用

本文阐述了一种医用监护仪电池容量检测仪的设计及应用过程。该检测仪由电压检测模块、电压显示模块、电路控制模块和电路信号输入模块组成,主要用于医用监护仪电池容量的量化检测,对提高医疗设备的质量控制水平和保障病人的转运安全非常重要。

基于STC12C5410AD的铅酸蓄电池容量检测系统

介绍了以STC12C5410AD单片机为核心的铅酸蓄电池容量检测系统,阐述了硬件电路的工作原理和软件实现框图。经实验证明,系统性能好,检测结果准确性高。

航空蓄电池容量智能化检测装置

航空蓄电池容量智能化检测装置ＴｈｅＩｎｔｅｌｉｇｎｔＴｅｓｔＤｅｖｉｃｅｏｎＣａｐａｃｉｔｙｏｆＡｉｒｃｒａｆｔＢａｔｅｒｉｅｓ●徐冉郑天舒ＸｕＲａｎＺｈｅｎｇＴｉａｎｓｈｕ１引言蓄电池的容量检测是生产及使用过程中的必备环节，特别是对航空蓄电池，这方...

基于中低频零序扫描阻抗的配电变压器容量检测方法

配电变压器是配网的重要电气设备之一,配电变压器容量的检测对配网的稳定优化运行起着至关重要的作用。针对实际运行中可能出现配电变压器铭牌丢失,铭牌容量与实际不相符等问题,本文提出了一种基于中低频零序扫描阻抗的配电变压器容量检测方法。首先根据传统扫频阻抗法得到低频激励下不同容量的常规变压器零序阻抗扫描参考曲线;其次因传统阻抗扫描法电源加在变压器高压侧,实验要求高,提出了在变压器低压侧进行实验的断线法,然后利用断线法测量待测变压器的中低频零序阻抗扫描曲线,并定义了幅值相似度指标,通过判断待测变压器的零序阻抗扫描曲线与所给零序阻抗扫描参考曲线的相似度来检测变压器的容量。最后,搭建了仿真和实验平台对所提算法有效性进行验证,结果表明,本文所提方法能准确检测出配电变压器的实际容量,实现配电变压器容量测量。

大容量棉花检测指标体系下配棉技术探讨

探讨了在大容量棉花检测指标体系下,如何充分发挥原棉的内在性能,合理配棉,提高配棉精度,采用经验配棉与仪器仿真相结合的配棉管理模式,以实现成纱质量的有效控制。

油罐车容量检测方法的探讨与实践

通过采用容量比较法和流量计法对汽车油罐车容量开展检测试验,对两种方法的不确定度与重复性进行了分析,结果表明两种方法都符合检定规程要求。