EPC模式下装配式建筑施工质量检测管理创新研究

为了解决因装配式建筑施工质量管理较为复杂,在工程在施工中出现的质量问题,本文提出EPC模式下装配式建筑施工质量检测管理创新研究,分析EPC模式下装配式建筑工程质量管理的特点并将其归纳,总结出装配式施工质量影响因素,从质量检测控制体系流程优化开始进行EPC模式下的质量检测管理创新策略分析,对构件供应、施工和智能化三个方向分别创新管理。基于此,对案例项目工程C进行分析,研究表明:EPC模式下装配式建筑施工质量检测管理创新可确保工程质量达到预期目标,提高装配式建筑工程质量管理水平。

基于信息化背景的土木工程施工质量检测

在土木工程中,质量检测具有极为重要的地位,能够保障土木工程项目的施工质量。客观上来说,土木工程的质量检测工作需要由第三方机构负责,以保证质量检测的准确性和公正性。在信息化背景下,质量检测单位应灵活运用信息检测系统,结合相关的数据评估标准,针对土木工程的施工情况定期进行质量检测,对项目的施工质量全面负责,促进土木工程质量检测信息化的快速发展。笔者针对基于信息化背景的土木工程施工质量检测的发展背景、相关问题、重要意义及优化措施进行探究,以期能够为相关工作人员积累一定的经验。

公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术分析

桩基施工检测技术是通过静载试验、动载试验、超声波透射等方法对桩基施工质量进行检测,评估其承载能力和桩身完整性,是桥梁施工质量管控和后续运营维护的重要参考,在保障桥梁的整体安全中起重要作用。检测的实施需要准备检测方案,进行现场布置,采集并处理数据,最后对结果进行分析评估。关键是对原始数据的处理,通过特征提取、参数识别等得到有意义的分析信息。然后针对处理后的信号数据进行对比、分析,判断桩身的性能参数。同时要综合评估桩基的安全性,及时发现潜在隐患。运用适当的检测技术对桥梁桩基施工进行评估,是保证上部结构安全性的重要环节。

市政路桥过渡段路基路面施工检测技术分析

我国道路桥梁工程项目建设过程中,过渡段施工非常关键,与车辆行驶稳定性及道路桥梁整体使用年限密切相关。由于市政道路桥梁建设施工环境比较特殊,并且在实际应用中会承载很大的负荷,所以对市政道路桥梁过渡段施工质量有着严格的要求,施工单位需对此加以重视。鉴于此,本文结合工程实际案例,重点探讨了市政路桥过渡段路基路面施工检测技术的具体应用,旨在能够发挥一定参考作用,进一步促进我国市政道路桥梁质量稳步提高,同时希望可以为广大相关人士提供有价值的参考和借鉴。

基于改进YOLO V5S网络的视频图像桥梁施工部件检测方法

利用视频图像进行桥梁施工部件自动检测对提高施工过程管理效率具有重要意义,但施工现场环境复杂,导致检测效率较低。针对上述问题,提出了一种改进YOLOV5S网络的视频图像桥梁施工部件检测方法。首先提出了知识引导的桥梁施工部件数据集构建方法,用于确定多时段数据采集对象;其次,引入了注意力机制SimAM和轻量化模块,融合桥梁部件特征和降低模型参数量,并结合桥梁形态约束对预测框进行优化;最后,建立了桥梁施工部件检测数据集,并与其他经典模型进行对比实验。实验结果显示,该方法的mAP@0.5达到92.46,相对于现有优秀网络模型提高了1.07%~47.13%。同时,模型参数数量比YOLOV5S降低了13.02%,在保证较高检测精度的同时提高了效率。

市政工程施工材料检测和控制管理

市政工程作为城市建设中重要的组成部分,其施工质量直接关乎城市经济发展,关乎城市居民的生活质量。当下随着各城市的快速推进发展,城市市政工程量和施工范围不断增多和扩大,而市政工程质量问题成为社会各界所关注的重点,如何保障市政工程质量,确保工程质量和建设标准符合要求,对施工材料的有效检测和控制尤为重要。基于此,本文针对市政工程建设,对施工材料的检测和控制管理展开如下探究,为相关业内人士提供参考依据。

地基基础检测技术在岩土工程施工中的应用研究

本文综合探讨了岩土工程中,地基基础施工质量的检测方法和技术,重点分析了桩基基础检测方法、地基检测方法和地下水位监测三个核心领域,通过案例分析和地质勘测工作的具体实践,本研究深入讨论了岩土工程地基基础检测方法的应用要点,以及如何有效地应用这些检测技术以保证施工质量,文章旨在提高地基基础施工的安全性和可靠性。

建筑工程施工质量检测标准与方法论

为了探索建筑工程施工质量检测标准和方法论上的改革。通过对现行施工质量检测标准存在的问题及面临的挑战进行深入剖析,并结合现行方法论对检测存在的缺陷及局限性进行分析,提出以新技术及方法论为基础的创新途径。研究利用深度学习和机器视觉技术手段构建一种高效精确的施工质量检测模型并将其运用到实际项目。研究结果表明:新标准及方法论明显提高了检测的准确性及效率,对建筑工程质量的管理和改进起到了强有力的支撑作用。同时通过实证研究证明新标准及方法论对实际项目是有效可靠的。

公路沥青路面施工现场试验检测技术的应用探究

为解决公路沥青路面施工质量问题,本文对公路沥青路面施工现场试验检测技术进行深入研究,对试验检测技术的具体应用及其应用要点展开分析,以期为相关工程的施工人员提供参考。

三维激光扫描技术在地铁隧道施工质量检测中的应用

三维激光扫描技术具有非接触式测量、分辨率高、信息采集丰富等优点,能够高效获得建设阶段地铁隧道全面、高精度的全息点云。为研究三维激光扫描技术应用于地铁隧道施工质量检测的可行性,本文从作业准备、数据采集、处理分析等方面进行了深入挖掘,提出了一种三维激光扫描技术在地铁隧道施工质量检测的生产技术流程,介绍了生产技术流程中质量检测的关键要素及其算法。试验表明,通过该生产技术流程可高效获取地铁隧道的高精度数据,验证了三维激光扫描技术应用于地铁隧道施工质量检测中的可行性。

基于改进YOLOv4的施工机械检测方法

为提升施工现场管理水平,实现复杂施工场景下施工机械的实时检测,本文提出一种基于改进YOLOv4的施工机械检测方法。基于YOLOv4目标检测模型,将网络中普通3×3卷积替换为深度可分离卷积,使用轻量化特征提取网络替换模型主干网络,降低模型大小和参数量,提升模型检测速度。除此之外,在网络中添加注意力机制,在不影响检测速度的前提下提升模型检测精度。实验证明,本文提出的M1-DSC-YOLOv4+ECA算法在自制施工机械数据集上的平均准确率均值(mAP)达到了86.46%,检测速度为31.39 FPS,模型大小仅为原来的1/5,拥有高检测精度和实时检测速率,表明该算法能够满足施工场景下施工机械检测的准确性、实时性需求。

双曲线预应力钢筋混凝土梁检测与施工技术

通过对双曲线预应力鱼腹状钢筋混凝土梁的试验验证设计的全过程,经过两次实测、定性分析和设计改进完善了该梁的设计方案,最大限度地确保了结构体系的安全性和耐久性,同时从梁的施工工艺和施工过程应注意的主要问题方面进行研究,实现了从设计理念到实施落地的实践过程,一定程度上实现了对其他同类结构的设计和施工的参考价值。

地下水封洞库施工质量检测及管理工作改进探讨

相较其他石油存储型式,地下水封石油洞库具有安全、经济、环保等显著优势,地下洞库的施工质量是发挥这些优势的前提。目前我国大型地下水封石油洞库施工质量检测存在技术力量投入不足和管理流程不畅等弊端,导致洞库工程建设质量存在隐患,影响洞库工程优势发挥。明确了工程质量检测对保障洞库工程建设质量、促进工程动态设计和加强过程控制的重要意义,考虑地下水封石油洞库工程在围岩稳定性、水封性和维修条件等方面的显著特点,剖析了水封洞库工程施工质量控制及检测的重点,针对现阶段洞库工程质量检测及管理模式中存在的问题,探讨了在洞库工程现场设立第三方试验室的作用及优势,提出了保障第三方试验室有效运行的合理化措施,并提出了开展水封洞库工程质量检测专项技术规程编制等建议。

水运工程软土地基施工监测检测重难点分析

为合理选用监测、检测手段,明确水运工程软土地基施工监测检测要点,论文基于某水运工程,结合软土区域地质特征,对水运工程建设中软土地基的施工监测及检测方法进行简要分析,详细论述了软土地基施工监测检测中的重难点。

无损检测技术在高速公路施工检测中的应用研究

文章以某高速公路施工案例为基础展开相关研究,介绍了案例基本情况,然后论述了技术基本概念、特点,最终对常见无损检测技术进行了分析,同步对相关技术在案例中的应用情况进行阐述。通过研究,能够充分发挥无损检测技术作用,为高速公路施工质量提供有力保障。

道路桥梁工程施工材料检测问题探讨

施工材料检测是了解施工材料质量的关键措施,对道路桥梁工程质量影响深远,也是道路桥梁工程中的重要内容。基于此,论文阐述了施工材料对道路桥梁工程的影响以及道路桥梁工程材料检测的作用,分析主要施工材料的检测要点,保证道路桥梁工程施工材料检测工作的顺利推进,促进此项工作的顺利开展,保证道路桥梁工程质量。

基于点云数据的大型复杂钢结构智能化施工方法

大型复杂钢结构施工过程中,常面临施工尺寸质量难以把控、构件提升变形监测困难和合拢段现场配切效率低等问题。三维激光扫描技术可全覆盖地、快速精准地获取复杂构部件在施工过程中的点云数据,这为解决上述问题提供了新方法。为此,该文以重庆两江新区寨子路钢拱桥为工程背景,开展基于点云数据的大型复杂钢拱桥智能化施工方法的全流程研究。基于标靶球检测算法、快速四点一致集算法、迭代最近邻算法等实现标靶球点云数据的自动检测及多站点云数据之间的自动配准;通过BIM点云化技术、kNN算法等完成目标点云数据的半自动化提取,实现拱肋尺寸的智能化检测;基于八叉树算法、区域增长算法等实现拱肋提升变形的智能检测;为缩短拱肋的合拢工期,基于BIM模型焊缝信息提取技术、主成分分析算法、Canny边界检测算法、霍夫变换算法等提出数字化预拼装算法,得到合拢段的配切量。工程应用表明,该文所提出的智能施工方法效率高、自动化程度好,研究成果可为大型复杂钢结构的施工质量和安装效率的提升提供理论和算法支撑。

建筑混凝土强度现场施工检测技术探究

本研究针对建筑混凝土强度检测存在的问题,通过研究现场施工检测技术,提出了一种有效的解决策略。首先,本研究对建筑混凝土强度检测的重要性和现存问题进行了分析,进一步明确了研究的意义和研究目标。然后,本研究选定合适的技术研究方向,并优化了技术方案。本研究对建筑混凝土强度现场施工检测技术的研究具有一定的实际应用价值。

一种顾及主方向的点云配准施工检测方法

面向建筑物施工的全局偏差检测需求,提出一种顾及主方向的PCA-ICP点云配准施工检测方法。首先将BIM设计模型数据转换为BIM点云数据;然后运用顾及主方向的PCA(主成分分析)粗配准结合ICP(迭代最近点)精配准,即顾及主方向的PCA-ICP配准方法,在无控制点条件下实现三维激光点云与BIM点云配准,并计算配准均方误差E;最后利用M_(3)C_(2)算法和均方误差E计算出三维激光点云与BIM点云之间的偏差值和偏差值误差范围,最终统计得到施工偏差结果。以某体育场馆钢结构为例,实验结果表明,该方法较常规偏差检测方法可以得到建筑物实际施工的全局偏差。实验结果可为建筑物施工提供参考。

基于路桥工程施工检测的实践探讨

随着我国经济建设的飞速发展和科学技术水平的不断提升,道路桥梁施工管理工作也受到了人们的关注和重视,因为路桥工程建设不仅关系到我国经济建设水平的进一步提升,而且也与人们的生产与生活息息相关,所以人们对于路桥质量的要求也越来越严格,必须要在路桥工程施工中进行质量试验检测,才能够保证施工质量,保证路桥工程施工的健康稳定发展。