检测桥电阻对直流电源系统安全运行的影响分析

变电站采用两套独立运行的直流电源系统,提高了站用电系统的可靠性,但实际运行中一些不当因素会使两段直流母线发生互串。微机型绝缘监测装置不仅提高了接地故障的监测能力,而且还能进行直流互串检测。探讨了微机型绝缘监测装置的检测桥电阻值选取,同时还对直流互串时检测桥电阻对直流电源系统运行状态的影响作了仿真分析,为检测桥电阻的选择提供了参考。

对高职校企合作建设道桥工程质量检测站的研究与思考

道桥专业与企业和社会建设好道桥工程质量检测站已经成为专业发展和院校建设的关键一环。研究探讨了高职道桥类专业进行道桥工程质量检测站建设的价值和意义,提供了建设道桥工程质量检测站的理念及模式,希望对道桥类专业更好地实施校企合作,强化道桥工程质量检测站的建设提供借鉴与参考。

高职道桥专业检测站管理运行中发现的问题

通过分析高职道桥专业检测站管理运行存在的问题,提出了明确高职道桥专业检测站建设思路,提高高职道桥专业检测站人才质量与水平,明确高职道桥专业检测站的培养体系,创新高职道桥专业检测站的教材体系,创新高职道桥专业检测站的课程体系,促进高职道桥专业检测站的科研成果转化,优化高职道桥专业检测站管理和运行机制等对策。

公路旧桥的检测评定与加固改造

介绍了旧桥加固的工作内容及检测评定工作，结合具体的工程实例，分析了大桥主要病害情况，对其病害的原因进行了分析，利用新技术、新科技阐述了旧桥加固设计方法，指出旧桥加固技术应用前景广阔。

关于高职校企合作建设道桥工程质量检测站的研究与实践

本研究以校企合作为平台,以校企合作共同建设道桥工程质量检测站为基础展开了深层次研讨,提出了提高职企合作意识、提高建设质量意识、树立服务观念、构建校企合作的新模式、树立现代管理观念等具体措施,希望对提升校企合作质量,更好地建设道桥工程质量检测站有所启发和帮助。

《道桥材料试验检测》课程“理实一体化”教学模式探究

在《道桥材料试验检测》课程的教学实践中,采用"理实一体化"的教学模式,是加强学生试验检测技能,提高教学质量,促进就业的有效途径。本文介绍了该课程的设计思路、课程标准、教学模式、教学方法与手段以及考评等相关内容与实施过程。

华为云三维实景建模在特大桥检测中的应用

传统的特大桥病害检测方法已无法满足日益增加的病害检测需求。采用多种型号的无人机,首先利用倾斜摄影测量、贴近摄影测量等方法获取地势险峻区域特大桥周边环境和桥梁主体的高分辨率多角度影像,再利用华为云三维实景建模系统进行高精度三维实景建模,为特大桥的日常维护检测提供有效的数据支撑。以云桂铁路南盘江特大桥为例,对该技术方法进行了验证,结果表明,该方法能弥补现有检测手段的不足,提高作业效率,减少人员风险。

旧桥检测与加固技术的实际应用分析

文章首先介绍了旧桥的检测和认定方式,进而分析了旧桥加固和日常养护措施,进而依据实际的案例展开了旧桥加固技术的应用的分析。

缅甸某悬索桥主缆开缆检测及承载力评估

为研究在役悬索桥主缆的腐蚀状况以及剩余承载力,对缅甸某服役25 a的悬索桥主缆进行开缆检测以及承载力评估.首先,除去主缆外层防护,用楔子将主缆局部楔开,建立主缆开缆截面腐蚀分布图;其次,将实桥主缆钢丝分为4个腐蚀阶段,从缆内截取各阶段的样本钢丝进行实验分析;最后,采用简化模型对主缆剩余承载力进行评估.研究结果表明:钢丝沿主缆径向由外向内腐蚀程度依次降低,最外层钢丝发生严重的基体腐蚀,样本钢丝腐蚀斑随腐蚀程度加深而尺寸逐渐扩大,钢丝强度和延展性随腐蚀程度加深而降低约3.50%和9.00%,上下游主缆强度降低约5.7%.

基于无人机航拍的武汉天兴洲长江大桥桥索PE外观检测技术

介绍一种基于无人机航拍的大桥桥索外观检测方法及其在武汉天兴洲长江大桥桥索聚乙烯(PE)保护套外观检测中的应用。根据桥梁结构特点和桥索分布形式设计一整套飞行检测方案,利用多轴旋翼无人机搭载的高清云台相机,批量密集地采集桥索的表观图像,通过图像处理提取有效信息,并依照现有相关规范对桥索的健康状况作出全面综合评价。无人机航拍较传统的人工吊篮或爬索机器人桥索检修技术具有简单高效、可操作性强等优点,能够高效、精准、全面地实现桥梁桥索的外观检测。

面向桥壳圆度圆柱度检测装置的并联PID伺服电动机控制器设计

针对重卡桥壳轴头圆度圆柱度在线测量对运动精度、平稳性以及鲁棒性等提出的伺服问题,在伺服运动系统机电耦合动力学建模研究的基础上,提出了基于位置、转速和电流三闭环调速的并联PID控制方法,并结合相位裕度和主导极点配置法整定控制器参数。基于自行搭建的桥壳在线检测实验装置对控制算法进行了实验验证,结果表明提出的控制方法可以根据工业现场对速度和位移跟踪性能要求调节权重,有效实现了伺服电动机匀速、平稳的高精度运动控制,并表现出良好的跟随性能和鲁棒性,极大地提高了桥壳检测装置的检测精度。

旧桥检测鉴定与加固中的若干问题

以广东省佛山市星力三桥为依托,对其进行了混凝土碳化深度、强度、纵向挠度以及静载试验等,所得数据利用旧桥校验系数法对其进行承载能力评定,为该桥的加固提供依据,为类似的旧桥检测、承载力评定与加固提供参考。采取有效的检测加固措施,确保旧桥安全运营,我国桥梁建设方可真正步入"建养并重"的可持续发展道路。

精细化建模在特大桥维护检测中的应用

本文采用多型号旋翼无人机及挂载,运用倾斜摄影、贴近摄影等方法获取铁路特大桥梁主体及桥梁周边地势险峻区域环境的高分辨率、多角度影像;基于影像利用实景建模系统和云服务器实时地进行高精度实景三维模型生产;利用此类模型成果对特大桥的日常维护检查提供有效的数据支撑,弥补了现有检测手段的不足,提高了检查效率,降低人员风险。本文以云贵铁路南盘江特大桥为例,对上述技术方法进行探讨,对现有技术的不足和未来的发展进行相关的讨论。

道桥试验检测中的常见问题及其解决措施

随着经济的高速发展,我国各项事业都得到了很好的发展,特别是基础建设工程不断得到完善。作为我国重点基础设施建设之一的道桥工程,其质量的好坏直接关系到人们的正常出行,也是我国建设社会主义的基础性保障,所以对道桥工程进行试验检测就显得至关重要。目前我国道桥工程在不断发展的同时也出现了很多问题和不足之处,急需相关的施工、监理、检测单位加强改进,不断完善。本文以此为出发点,首先阐述了道桥试验检测的主要方法,接着列举了道桥试验检测中常见问题,最后探究了道桥试验检测中常见问题的解决措施,仅供参考。

无损检测技术在道桥检测中的应用

本文分析了无损检测技术及其特点,探讨了该技术应用于道桥检测的重要意义,结合应用于道桥检测中的情况,对于提高道桥无损检测及确保工程建设质量具有十分积极地作用。

无损检测技术在道桥检测中的应用

对无损检测技术进行系统的理论研究,并对无损检测技术的应用对象以及无损检测技术在路桥检测中的具体应用和优化发展对策进行了分析和研究,以期能为无损检测技术在道桥检测中的应用发展提供有益参考。

钢筋定位仪的工作原理及其在旧桥检测中的应用

文中介绍了钢筋定位仪的工作原理和检测时的工作步骤,并分析讨论了影响其检测精度的有关因素及提高精度的措施。最后通过一个工程实例,阐述了它在旧桥检测中的应用。