基于改进UNet的轨旁槽盖板状态检测算法

针对当前高铁轨旁电缆槽盖板检测方法自动化程度和检查效率低等问题,提出一种基于改进UNet的槽盖板检测模型。在编码部分引入两种不同的残差结构,避免梯度消失等问题,同时融合SA注意力机制,抑制背景干扰,进一步提升槽盖板状态的检测能力。实验结果表明,该算法达到的MPA、MIoU分别为95.03%、90.88%。相较于UNet等其他分割网络,该算法能更好地分割出槽盖板区域。

一种新型磁粉检测用试片槽深的校准方法及不确定度评定

针对当前接触式测量磁粉检测用试片槽深的方法自动化程度偏低和探针无法探测试片槽深底部的现状,结合非接触式测量原理并以光学形貌仪为主标准器,提出了一种磁粉检测用试片槽深的校准方法,同时完成了校准结果的不确定度评定,且结果满足技术要求。

基于机器视觉的圆筒形零件直角梯形槽槽宽检测研究

针对圆筒形零件直角梯形槽槽宽的工业检测速度和精度要求,采用工业相机、镜头、计算机及专业图像处理软件等,构建了一套机器视觉系统,并依据图像处理算法设计了一个针对圆筒形零件上直角梯形槽槽宽检测的方法。对比实验表明,该系统的检测精度能够达到微米级要求,明显优于人工采用专用槽宽测量工具的测量精度,且测量结果不受主观因素的影响,效率较高。

一种基于群智感知的道路坑槽检测系统

针对当前利用移动设备检测坑槽不能很好满足数据来源充分性与实时性的问题，提出一种基于群智感知的道路坑槽检测系统。系统利用主动参与者的Android手机中的当前时间、当前网络IP、加速度计和GPS传感器收集路面信息，并上传至中心服务器。中心服务器上对上传的数据采用统计学的方法提取相关特征，采用k-近邻算法与k-means聚类算法对坑槽进行了实时轻量级检测。实验结果表明，系统能够检测坑槽的破损等级，准确性达到82．48％。

水泥混凝土路面刻槽磨损程度三维检测方法

为了实现水泥混凝土路面刻槽磨损程度的自动检测,基于激光三角法实现了路面三维信息的采集与处理。结合刻槽三维数据的特点,通过数据插值技术和曲面拟合获取了刻槽区域的并行曲面,并建立了刻槽的三维空间模型,采用双重均值的方法实现了刻槽区域平均构造深度的计算。设计试验对三维检测方法和铺砂法进行了对比分析,试验结果表明,本文提出的三维检测方法比铺砂法有更好的稳定性;两种方法的检测结果绝对误差大部分集中在0.1 mm以内,且相关性高,从而证明了三维检测方法有一定的准确性和可靠性,可用于刻槽区域磨损程度的自动检测。

超声波UDM100Q成槽检测在拱北隧道地下连续墙施工中的应用

本文主要从超声波100Q的结构组成、工作原理方面分析在成槽施工检测中如何能够较准确的反映槽段的形状、垂直度,有效地防止偏挖,进行接头隐患的处理,为地下连续墙墙的顺直和防渗性能的控制打下了很好的基础,并为类似工程提供了借鉴。

离子膜电解槽电压检测方案及其优化

迅速精确地检测离子膜的单元槽电压是发现离子膜破漏、缩短开车时间的关键。然而原有的检测方案并不能完全满足单元槽电压检测的及时性和准确性要求。通过开发专用槽电压检测模块SM413,和利时MACS系统实现了对单元槽电压检测的优化,解决了这一技术难题。

多功能检测工具提升燕尾槽检测质量的方法浅析

针对机械产品上的燕尾槽加工时在质量检测上存在的一些问题,提出了一种结构简单、使用方便,并能综合测量燕尾槽质量的多功能检测工具。采用此工具检测燕尾槽,较大地减轻了检测人员的工作量,同时也为检测燕尾槽的质量提供了可靠保证。

圆弧型榫槽风扇轮盘加工及检测技术研究

圆弧榫槽使用高精度数控铣床配合成型铣刀加工,相对于榫槽拉削具有柔性高,研制资金投入少,刀具成本低,榫槽尺寸一致性高且操作简便的特点,是解决圆弧榫槽,大榫槽和大型零件上各类槽类结构的较新方法。圆弧榫槽截面轮廓检测使用接触法,测量机的测头在接触被测表面情况下采集位置信息,通过数据处理将被测截面的形状信息同理论模型进行比对,来获得榫槽截面形状轮廓度结果。本文包含圆弧榫槽的加工过程、检测方法及检测误差分析。

Hough变换在槽形检测中的应用

在图像处理和计算机视觉中,Hough变换作为一种检测方法,应用非常广泛.本文利用了Hough变换对圆和直线的检测的改进算法,提出了一种非常实用的槽形检测技术和算法.利用Hough变换对噪音的不敏感性,完成了对槽形点群的分割,从而精确地计算出了槽形的参数.

基于三维断面数据的机场道面刻槽检测方法

刻槽能有效地增加跑道道面摩擦力和排水能力,提高机场跑道的服务性能和安全性.由于三维结构和表面纹理的差异,传统基于二维可视化技术的刻槽病害检测方法难以满足刻槽几何参数高精度检测要求.提出了一种基于三维线扫描传感器数据的道面刻槽检测方法.利用三维线扫描传感器获取跑道各断面的数据,建立沟槽断面数据库.根据贝叶斯分类原则和局部相关耦合约束条件,在断面尺度上对刻槽进行分割和分类.根据刻槽空间纹理评价的回归条件,对完整的刻槽进行识别和测量.香港国际机场的实验结果表明,该方法具有良好的识别精度和泛化性能.此外,实验还表明,正常刻槽适用于形状特征分类,而病害刻槽,尤其是严重疾病刻槽适用于纹理特征分类.

铁路槽车液位微机检测管理系统的设计与实现

铁路运输中常用槽车装载液体。槽车在灌装、卸载过程中需要对车内液体液位进行检测,目前,液位检测仍然靠人工进行。研究提出一种铁路槽车液位微机自动检测管理系统,应用此系统可以方便地检测铁路槽车中液体的液位,实现槽车液位、贮量的微机管理。

基于FCOS神经网络的制动主缸内槽缺陷检测方法

针对主缸内槽缺陷检测存在干扰因素复杂、检测精度低等难点,提出了一种基于全卷积单阶段神经网络(FCOS)的主缸内槽缺陷检测算法。利用特征融合金字塔网络进行特征提取并逐像素预测,得到缺陷种类,实现凹槽缺陷的自动检测。实验结果表明,FCOS网络对制动主缸内槽砂眼、划痕、振刀纹缺陷检测的平均精度均值分别为85.2%、87.5%、90.1%,精确度分别为0.98、0.89、0.95。实验结果与Mask R-CNN网络和Faster R-CNN网络的实验结果进行对比,FCOS网络具有更高的准确率,学习时长大幅度缩短,且满足实时检测要求。

三维成像声呐技术在水电站尾水闸门门槽检测中的应用研究

水电厂尾水闸门在出现事故、检修等紧急工况时下落,保证机组的安全,其重要性不言而喻。针对某水电厂尾水闸门抓梁放不到,挂不上闸门的情况,本文采用三维声学成像声呐技术对尾水闸门门槽进行了详细的测量。测量结果显示三维成像声呐技术不仅能够精确测量门槽数据,而且能够提供清晰的三维图像,可快速有效地检测水电站尾水闸门门槽,在水库、堤防等工程水下结构测量领域有广阔的应用前景。

DCS和电解槽槽电压检测系统的数据通信

通过对ECS-100 DCS系统和电解槽电压检测的子系统的硬件方案、软件方案的阐述,利用DCS资源和现代通信技术,解决了离子膜装置的生产数据不能共享的困难,保证了化工生产装装置生产安全,满足工艺管理要求。

地下连续墙成槽检测技术及其工程应用

阐述了应用超声波检测成槽技术的原理,对影响超声波检测图像质量的诸多因素进行分析,提出保证超声波检测图像的质量措施,保证了地下连续墙槽孔的形状和成槽垂直度等检测精度,保证了地下连续墙施工,可为相关工程技术人员提供参考。

车载式路面坑槽检测系统的研究与实现

评判一条公路的好坏最主要的内容之一就是要看路面是否平整,是否符合国家标准。文章主要就车载式路面坑槽检测系统进行研究与分析,希望推动车载式坑槽检测系统的实现。

线结构光扫描的路面坑槽三维检测

坑槽严重影响行车安全,对其进行有效检测至关重要。三维检测能解决二维检测阴影条件下难以识别坑槽问题。本文首先针对开发的线结构光的路面坑槽三维检测系统,提出了基于三维数据的高度突变识别方法。并将其与灰度阈值方法、人工智能方法进行了对比分析。实验得出,本文的高度数据突变方法在识别效果上跟灰度阈值方法相近,耗时稍长;识别效果优于人工智能方法且耗时短,对坑槽自动识别的工程化应用具有较大意义。

离子膜电解槽槽电压检测系统的常见故障及改进措施

介绍离子膜电解槽电压的影响因素。槽电压可以快速反映出离子膜电解槽的特性。介绍原有槽电压检测系统的检测原理,分析其不足之处是易受使用年限和现场环境的影响,PLC内部元器件容易烧毁或死机为此,改进单元槽电压的检测方法,使单元槽电压通信信号由光缆传输至控制柜。给出改造后单元槽电压的检测原理,介绍了新槽电压检测PLC系统内的硬件设置、DCS侧调整。改造后,可以有效实现每个单元槽电压的实时检测。