城市轨道交通车站检票系统配置优化研究

城市轨道交通车站经常在特定时间、地点出现大客流,大客流会导致乘客在站内设施处排队或滞留站台现象,造成额外等待延误。车站自动检票机对于控制进入站内乘客数量起着关键作用,合理配置检票机,能够平衡站台内外乘客数量、有效减少乘客等待时间,保障车站安全高效运转。本文以研究时段内车站所有乘客检票排队时间和滞留延误时间最小化为目标建立整数规划模型,结合仿真技术,形成两阶段优化算法求解。最后,以北京地铁五棵松站某工作日早高峰和某次大型活动后大客流为例,验证模型优化效果。研究表明,合理配置车站检票机可以减少等待时间,其中,在早高峰和大型活动后分别减少了25%和31%的乘客总等待时间。