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线棒材厂粗中轧机联合减速机的设计特点
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作者 韦富强 《首钢科技》 2002年第1期4-7,共4页
阐明了联合减速机设计过程的基本特点,提出了联合减速机的发展方向。对线、棒材厂粗中轧机联合减速机的设计具有实用价值。
关键词 线棒材 线材厂 联合减速 设计特点 减速 设计
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线与棒材厂粗中轧机联合减速机设计特点 被引量:1
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作者 韦富强 《冶金设备》 2009年第S3期71-74,共4页
结合多年来设计线、棒材厂粗中轧机联合减速机的实际情况,阐明了联合减速机设计过程的基本特点,得出了如何选择齿面硬度、齿轮材料及热处理方式,如何确定输出扭矩,如何选择齿轮副的精度、寿命、安全系数,如何进行通用化设计,如何选择箱... 结合多年来设计线、棒材厂粗中轧机联合减速机的实际情况,阐明了联合减速机设计过程的基本特点,得出了如何选择齿面硬度、齿轮材料及热处理方式,如何确定输出扭矩,如何选择齿轮副的精度、寿命、安全系数,如何进行通用化设计,如何选择箱体结构和轴系结构,如何确定轮齿旋向和齿轮旋转方向,以及如何进行润滑配管设计等主要结论。提出了联合减速机今后的发展方向。对线、棒材厂粗中轧机联合减速机的设计具有实用价值,对其他减速机的设计也有一定的参考价值。 展开更多
关键词 线 棒材粗中轧机联合减速机设计
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线棒材厂粗中轧机联合减速机设计特点
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作者 韦富强 《工程与技术》 2009年第1期22-26,31,共6页
结合多年来设计线棒材厂粗中轧机联合减速机的实际情况,阐明了联合减速机设计过程的基本特点,得出了如何选择齿面硬度、齿轮材料及热处理方式,如何确定输出扭矩,如何选择齿轮副的精度、寿命、安全系数,如何进行通用化设计,如何选... 结合多年来设计线棒材厂粗中轧机联合减速机的实际情况,阐明了联合减速机设计过程的基本特点,得出了如何选择齿面硬度、齿轮材料及热处理方式,如何确定输出扭矩,如何选择齿轮副的精度、寿命、安全系数,如何进行通用化设计,如何选择箱体结构和轴系结构,如何确定轮齿旋向和齿轮旋转方向,以及如何进行润滑配管设计等主要结论。提出了联合减速机今后的发展方向。对线棒材厂粗中轧机联合减速机的设计具有实用价值,对其他减速机的设计也有一定的参考价值。 展开更多
关键词 线棒材 联合减速 设计
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