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题名基于综合性能的自养护桥面水泥基材料灰靶决策
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作者
李强
覃潇
蔡正森
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机构
广东华路交通科技有限公司
佛山科学技术学院交通与土木建筑学院绿色高性能土木工程团队
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出处
《公路工程》
2021年第3期171-179,共9页
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基金
国家自然基金青年项目(51908130)。
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文摘
针对超吸水性聚合物(SAP)自养护桥面水泥基材料的设计参数选择问题,制备2种水灰比、3种SAP粒径、3种SAP掺量的自养护水泥砂浆,对其抗折强度、抗压强度及收缩性能进行了深入分析。基于椭球型灰靶决策方法及性能试验结果,对SAP粒径及掺量范围进行决策优选。结果表明:SAP的加入能够使砂浆抗折强度的发展呈均匀阶梯式增长趋势,在一定程度上控制水泥水化进程,对于抑制早期收缩微裂纹具有重要作用;水灰比为0.37时,Sap-40及Sap-100砂浆在最佳掺量下的早期收缩率基本为0,在粒径和掺量合理的范围内,SAP能够在极高程度上抑制水泥基材料的早期收缩;水灰比为0.37时,SAP的最佳适用掺量范围为0.145%~0.187%;水灰比为0.31时,SAP的最佳适用掺量范围为0.155%~0.2%。
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关键词
超吸水性聚合物
自养护
砂浆
椭球型灰靶决策
早期收缩
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Keywords
super absorbent polymer
self curing
mortar
ellipsoidal grey target decision
early shrinkage
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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