楔式动力卡盘的静态夹紧力特性研究

为了能够有效地通过增大静态夹紧力来提高动力卡盘的极限转速,保证高速切削过程的安全性,通过理论、仿真和实验相结合的方法,从卡盘的使用参数、结构参数、润滑条件以及强度等方面,对楔式动力卡盘的静态夹紧力特性进行研究。研究表明:楔心套与基爪的润滑条件对静态夹紧力的影响很大;在卡盘相邻2次夹持工件时,增加空行程次数可以有效减轻重复夹紧造成的润滑条件恶化;夹紧效率越高的结构,其静态夹紧力的稳定性越好,即由于润滑条件恶化造成的夹紧力损失越小;综合考虑静态夹紧力的大小和稳定性,楔式动力卡盘的楔角大小最好在10°~20°之间选择;卡盘的最大静态夹紧力由卡盘的强度决定,在生产中应该注意加强基爪楔形齿处的强度。

考虑使用强度的楔式动力卡盘可装配性分析

提高卡盘的强度,是提高卡盘的静态夹紧力,进而提高卡盘极限转速的必要手段。为了改善零部件制造误差引起的卡盘主要相对运动表面之间的接触状态,避免出现应力集中,进而保证卡盘使用时的强度,对批量制造的卡盘的可装配性进行了研究。将批量制造装配出的每台卡盘都能达到最佳强度状态作为可装配性条件,建立了可装配性条件的等效数学模型,采用蒙特卡洛法求解得到了卡盘关键零部件制造公差应该满足的约束关系。

提高楔式动力卡盘定心精度的装配方法研究

为提高楔式动力卡盘的定心精度,基于分组互换法的原理,结合实际生产中的需要,建立了卡盘盘体和楔心套的分组互换装配法,并对基于该方法生产的动力卡盘高爪配车后的定心精度进行了实验研究。实验结果表明,对于型号为KT55200的卡盘,使用分组互换法将盘体和楔心套装配间隙控制在10μm以内,可以有效提高卡盘的重复定心精度。该方法对高精度动力卡盘的设计制造有重要的实践意义。

雄克ROTANCE楔式动力卡盘

作为夹持技术与抓取系统的领航企业。雄克是首个成功在单个动力卡盘中结合了轻量设计、最大有效载荷和卓越设计的制造商。这款楔式动力卡盘同时具备高有效载荷和轻体量设计。与传统动力卡盘相比，部分型号的质量惯性矩缩减达30％。

机床附件行业纵览

我国的机床附件行业发展大体经历了四个阶段:一是行业的初步建立(1949～1957);二是行业体系的初步形成(1958～1965);三是行业企业的“大发展”(1966～1978);四是整个行业的规范有序发展(1978～至今)。现分述如下: 我国的机床附件行业初步建立于1949～1957年,仅在烟台、沈阳、上海、武汉等地有几个生产厂,分别生产钻夹头、卡盘。