钢丝绳楔形连接器快速拆检液压装置的设计与实现

为满足《煤矿安全规程》对煤矿主井绞车钢丝绳楔形连接装置每半个月一次强制拆卸检查的要求,在受力分析的基础上,设计了强度适宜的连杆、夹板及高度辅助支架,将液压千斤顶与液压油泵配套使用形成了新型平稳顶推系统,实现了对钢丝绳楔形结构连接器的快速无损拆检,大大提高了提升系统的运行效率和安全性。

旋转式楔形连接装置研制及其在立井提升中的应用

楔形连接装置在多绳摩擦提升中,能实现提升容器和钢丝绳的可靠连接,即使发生事故,钢丝绳也不会抽出,满足了矿井安全生产需要。但这种楔形连接装置和提升容器是相对固定的,不能自由旋转,当用于单绳缠绕式提升,特别是大负荷及超深立井提升时,容易造成钢丝绳损坏及发生提升事故。旋转式楔形连接装置,是在传统楔形连接装置下面增加1组旋转组件,使提升容器与楔形连接装置能够自由旋转,不仅可避免提升容器之间及其与井壁之间的刮擦,安全性得到大大提高,而且可有效延长钢丝绳使用寿命。

立井提升楔形连接装置退楔器设计与应用

本文基于立井提升楔形连接装置楔形环结构特征，设计出专用退楔器。并论述了楔形连接装置退楔器设计背景、设计方案和应用效果。

基于孪生神经网络的楔形环连接结构预紧状态辨识

楔形环连接结构由于其连接简单可靠、同时兼具节省空间及减重的优势,常被应用于鱼雷、航天飞行器等武器装备。针对楔形环连接结构预紧状态辨识方面存在的机理模型复杂、样本量小且类别不平衡的问题,提出了一种基于孪生神经网络模型的预紧状态辨识方法。为提高模型训练效率和效果,首先利用时频处理技术进行孪生神经网络模型特征增强,基于增强特征建立了3层孪生神经网络分类模型,实现楔形环预紧状态宏观分类。同时,为指导楔形环精密装配,通过特征可视化技术,深入分析了孪生神经网络训练过程特征聚类效果,并基于二维特征建立了预紧状态定量表征模型,引入目标状态聚类中心与接受域参量,用于实现楔形环连接结构预紧状态定量评估。通过试验验证了所提方法的有效性,该方法可为楔形环连接结构定量辨识提供新的技术途径和思路,具有一定工程应用价值。

一种楔形钢筋笼连接套筒研究

文中结合钢筋本身特征和接头标准要求,提出了一种楔形钢筋连接套筒,该套筒具有结构简单、操作简便、安全可靠、无需对钢筋处理、无需专用辅助工具等优点,并进行了力学性能试验。根据试验结果,该楔形钢筋连接套筒满足标准规定I接头的拉伸性能要求。

梁端楔形翼缘连接钢框架抗震性能和抗震设计研究

根据两跨两层梁端楔形翼缘连接钢框架试件的低周反复加载试验,研究了梁端楔形翼缘连接钢框架结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力和破坏形态。结果显示,试件破坏模式为延性,塑性铰出现在梁翼缘变化处,远离梁柱交界,梁端楔形翼缘连接钢框架具有良好的抗震性能。针对梁端楔形翼缘连接钢框架的特点,提出了强柱弱梁、强节点弱杆件和节点域抗震设计要求。

基于应力分类的楔形环连接结构失效准则

采用ANSYS的APDL语言编程,对楔形环结构的应力进行分析、等效线性化处理,结合应力分类法对当量应力的限制条件,获得了更加合理的失效准则,为类似板壳结构的轻量化结构设计提供了一种新思路。

电子设备楔形锁结构非线性动力学特性分析

文中研究了电子设备用楔形锁紧连接结构的非线性动力学特性。通过分析实际的楔形连接结构的受力变形情况,采用分段线性变刚度模型来建立反映楔形连接结构非线性特性的动力学模型;通过数值仿真计算,分析了这种连接结构的非线性动力学特性,并与实际实验结果进行了对比分析。结果表明,文中建立的连接模型是合理的,正是楔形锁紧连接装置使整个系统具有了较强的非线性响应特性。

基于振动激励的楔块拆分方法研究

楔形结构常被用于鱼雷、潜航器、导弹等重要产品,其安装与拆分多依赖人工进行。楔形结构经过长时间的存放或使用后可能产生拆分困难现象,其原因包括楔块的接触表面易出现损伤、被连接件发生形变等。针对楔形连接结构的拆分过程,文中提出了一种基于振动激励的楔块拆分方法。建立了楔块在振动激励下的响应模型,并采用有限元分析方法与样机试验验证了该响应模型,发现了激振频率、激振幅值对所需拆分力的影响规律。有限元分析与实验结果均表明,在拆分力中增加振动成分可以显著地降低拆分所需的驱动力,降低的幅值与振动激励的振幅和频率有关。对于某个确定的楔形连接结构,特定的振幅与激振频率可以显著降低拆分驱动力。

耙装机新型耙斗连接装置在井巷掘进作业中的应用

耙斗装载机是煤矿企业井巷掘进作业的重要设备,耙斗与钢丝绳连接存在较多的弊端和安全隐患;本文介绍了楔形连接装置运用到耙斗钢丝绳连接上的新工艺。

楔形节点现浇连接的装配式钢筋混凝土剪力墙抗震性能研究

为了研究楔形节点现浇连接的装配式钢筋混凝土剪力墙的抗震性能,对剪跨比为2.1的装配式钢筋混凝土剪力墙试件进行足尺拟静力试验,并与相同尺寸的现浇墙体试件进行对比。试验结果表明,预制墙试件与现浇墙试件的破坏形态基本相同,为竖向钢筋受拉屈服、墙底混凝土受压破坏;预制墙试件的极限位移角为1/69,比现浇墙试件略小,开裂荷载与承载力均小于现浇墙试件;预制墙试件的滞回曲线较饱满,其延性性能满足抗震要求。并利用有限元分析软件ABAQUS对此楔形节点现浇连接的装配式钢筋混凝土剪力墙进行了数值模拟,将模拟结果与试验结果进行对比,模拟得到的承载力、侧移均与试验结果接近,两个方法得到的骨架曲线也基本吻合。

梁端楔形翼缘连接钢框架低周反复荷载试验研究

提出了梁端楔形翼缘连接节点,通过2跨2层梁端楔形翼缘连接钢框架试件的低周反复加载试验,研究了结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态。结果显示,试件破坏模式为延性,破坏时的顶点位移角达到了1/29,整体延性系数在4.7以上,梁上塑性铰出现在翼缘变化处,表明梁端楔形翼缘连接钢框架具有良好的抗震性能。对试件进行了静力弹塑性分析,节点域用转动弹簧来考虑其剪切变形,采用双线性特性塑性铰的计算结果与试验结果较一致。

矿井多绳摩擦式提升机提升钢丝绳更换方法

矿井提升机提升钢丝绳更换较为频繁,影响矿井生产时间。焦煤公司古汉山矿及何庄矿在更换多绳摩擦式提升机提升绳时,运用"旧绳带新绳"的方法,并对施工关键环节进行了科学处置,在安全施工的前提下,主井换绳工期由72 h缩短为21 h,大大缩短了矿井停产时间。

浅析几种调(截)绳工艺的应用

多绳摩擦轮式提升机的主提钢丝绳在运行过程中会出现塑性伸长,随着运行时间的增加,主提钢丝绳伸长量的偏差就会越来越大,当超过液压调绳装置的最大调节量时,会导致提升容器在井口和井底不能同时到位,延长了井上、下操车操作及装卸载时间,需要对主提钢丝绳进行调(截)。经过多年对传统调(截)绳工艺、油缸调(截)绳工艺以及YHT型摩擦提升机调绳装置调(截)绳工艺的实践和运用,油缸调(截)绳工艺在济宁三号煤矿得到了广泛的推广和应用。

基于预绞丝安全备份线夹保护的碳纤维复合芯导线压接工艺改进浅析

通过对碳纤维复合芯导线与配套金具传统的楔形连接方式及液压压接工艺进行了介绍,并分析了其优缺点,同时对碳纤维复合芯导线握着力的影响因素进行了浅析,提出了基于预绞丝安全备份线夹保护的碳纤维复合芯导线压接工艺改进措施,对以后碳纤维复合芯导线与配套金具压接施工具有积极的指导作用。

缠绕式滚筒提升机更换提升钢丝绳的工艺分析

余吾煤业公司以往更换提升钢丝绳一直采用新旧绳捆绑带绳法。经过工艺改良,现采用将新旧绳与变频小绞车相连接的牵引法。经现场实践证明,该工艺与新旧绳捆绑带绳法相比,工序更简单,人员作业时间短,更换钢丝绳能够一次到位,而且在更换过程中,新旧钢丝绳始终能处于受力状态,可以防止绳子打扭现象,确保提升立井更换钢丝绳时的安全操作,具有一定推广意义。

高温高应变率下材料拉伸性能测试的一种新方法

为了实现高温环境下材料高应变率动态拉伸实验技术,将分离式Hopkinson杆直接拉伸装置中试样与拉杆的螺纹连接形式变成楔形连接形式,并加装了气动同步装置系统。这样,在对试样加高温时,能使靠近试样的入射和透射杆端处于较低温度。当撞击管向传递法兰运动时,气动同步装置瞬间拖动透射杆和试样,使两者之间的间隙为零,此时沿入射杆传递的入射波同时对试样拉伸加载。经实验验证,此方法可以有效实现材料高温高应变率拉伸加载。