楔波与小波联合图像压缩算法

本文介绍了新型的楔波压缩算法在图像压缩中的应用,并采用楔波与小波相结合的方法完美地刻画了图像的边缘区域和非边缘区域。同时为了保证压缩图像的质量,引入多尺度楔波压缩的概念,极大的提高了图像的质量,达到了良好的压缩效果。文中还就楔波压缩算法在SAR图像中压缩中的应用进行了详细的讨论,并给出了一套切实可行的方案。

基于楔波的图像压缩

分析了楔波近似理论的基础上,采用任意局部退化模型代替局部恒定退化模型,用楔波近似方法压缩图像,并与基于小波变换和基于Contourlets的两种图像压缩方法进行了对比。结果表明:在高比特率区域,楔波压缩图像的性能超过了小波变换和contourlets方法;而在低比特率区域,contourlets和楔波则更优秀;特别是几何特征十分突出的图像,楔波压缩的效果最佳。但是楔波的不足是重构图像中有明显的边缘,这可以通过采用高阶系统如platelets加以改善。

一种楔波近似快速算法

为了降低多边形区域上矩计算的复杂度和减少楔波近似的运算时间,提出了一种楔波近似快速新算法。采用任意局部退化模型代替局部恒定退化模型,对比实验结果表明:新算法与现有文献的算法相比,运算速度提高了3个数量级;适用于不同参数的模型,灵活性得到较大提高。

高超声速飞行器楔面激波的光线偏折校正模型

天文定姿是飞行器实现高精度自主导航的重要技术手段之一。高超声速飞行器在飞行过程中会产生激波,造成光线偏折,影响星敏感器的观测和天文定姿导航的性能。现代高超声速飞行器多采用乘波体设计,其载荷舱部分可简化为楔面结构。论文聚焦高超声速飞行器上楔面激波,基于空气动力学理论,给出了高超声速楔面激波结构参数的解析计算方法,以及激波对光线偏折影响的量化测算模型。提出了一种利用解析计算结果控制光线偏折的校正模型,讨论了激波角测量误差在该模型中的传播,证明了激波角测量误差与其引起的校正效果偏差其呈负线性相关。仿真试验表明,在高度20 km、马赫数5-8的条件下,楔面上方形成稳定的激波结构,对入射光线造成的偏折可达6.8";解析计算方法获得的激波角参数与试验结果误差在0.1"以内。这意味着运用该模型来校正光线偏折的误差可以控制在激波角观测误差的量级,可以显著提升观测精度。

基于楔形波理论的涡轮叶片超声导波传播特性研究

采用有限元仿真软件对叶片开展了超声导波传播特性研究,结果表明超声导波在叶片中传播时,会在叶片的翼缘形成特殊的模态“楔形波”,并通过实验验证了该现象。开发了基于楔形波的涡轮机叶片损伤检测系统,对涡轮机叶片开展了缺陷检测实验,使用楔形波成功检测出宽度为1.5mm,深度为4mm的线切割人工模拟裂纹缺陷。

吸气式飞行器连续变马赫数风洞试验技术

为研究吸气式飞行器加/减速引起的进气道起动/再起动现象,以及该过程导致的飞行器整体气动性能突变问题,基于二维楔面激波机理,在1.2 m量级风洞中开展了超声速连续变马赫数试验技术研究,通过研制激波发生与控制系统,实现了一次风洞试验过程中马赫数连续可调。该技术方案具有马赫数调节简单、响应快,马赫数控制可靠、精度高等特点。流场校测表明,瞬时变马赫数区域流场品质满足国军标要求,可开展基于马赫数连续变化的测力测压等风洞试验。在进气道动态特性验证试验中,成功捕获了连续减速状态下进气道由起动到不起动的动态过程,临界状态特性与仿真结果一致性较高。

几种图像变换算法性能比较

为寻找提高图像压缩算法性能的途径,比较了二维DCT(Discrete Cosine Transform)变换,二维张量积小波变换以及最新的几何小波的变换特点及实用效果。针对同一图像采用不同的几何小波进行分解,保留相同个数的显著系数进行图像重建,以比较各种小波基的稀疏表示能力。结果显示,在高压缩比条件下,Ban-delet和DCT变换更加有效,而在高质量条件下,小波变换依旧是最有效的工具。

一种基于Wedgelet变换的遥感图像分类算法

介绍了一种基于Wedgelet(楔波)变换的遥感图像分类算法.该算法将多尺度Wedgelet变换应用于遥感图像区域分割,在此基础上提取各分割区域的Gabor纹理特征实现对遥感图像的分类.为了检验该算法的可行性,将其应用于向海和查干湖遥感图像,并与灰度共生矩阵、高斯马尔科夫随机场等纹理分类算法进行了比较.结果表明,该算法要优于灰度共生矩阵及高斯马尔科夫随机场分类算法,能够得到较高的分类精度和Kappa系数.