建筑楼面高抗裂混凝土保温隔声系统构造分析

近年来建筑节能和隔声的要求越来越高,目前保温隔声楼面的面层存在易开裂、平整度较差的状况。基于此,文章介绍了高抗裂混凝土楼面保温隔声系统主要材料的特点、系统构造及选用、系统的四大优点和工程应用及应用效果。该保温隔声系统的应用,不仅有效提高了楼面的保温隔声效果、改善了室内舒适度、解决了保温隔声楼面平整度低和易开裂等问题,还对提高建筑工程室内质量和推动绿色建材的发展具有积极的意义。

住宅建筑楼面裂缝的产生及控制措施

住宅工程施工质量很容易受材料、施工管理、温度、养护等因素的影响,导致楼面产生裂缝。以“惠安东兴豪园工程”为案例,详细地剖析了楼面裂缝的成因,并给出预防和控制对策,以有效降低楼面裂缝发生的概率。

楼面塔桅隐患的处理方法

文章总结了楼面塔桅在实际使用中存在的隐患,分析了引起隐患的两个主要原因,并针对其提出了具体可行的整治方法,按照处理的紧急程度对隐患进行了分级,以具体的案例阐述了整个整治流程,为塔桅的安全使用提供保证。随着通信技术的不断发展,城市内的基站密度在不断加大,随之为其配套的塔桅数量也逐渐增多。为了快速提供网络服务,运营商、铁塔公司在建设配套设施时,多选择位置合适的楼宇作为配套建设的站址。由于网络以及设备的换新迭代,塔桅上挂着的设备不断增加,以及楼宇的管理要求等因素,导致部分楼宇内的塔体长久失修、维护不到位等问题的出现,从而使塔桅的使用存在极大的隐患。

改性竹纤维高韧性混凝土板廊道楼面施工关键技术

通过大量工程实践,创新提出了改性竹纤维高韧性混凝土板廊道楼面施工关键技术,成功解决了其在廊道楼面施工的技术难题,使原来仅用于装饰的非承重构件,改变成为主体结构承重楼面构件,极大减轻了楼面荷重。该技术施工简便,可操作性强,质量容易保证,具有极大的实用价值和推广应用前景。

楼面荷载作用下圆弧形曲梁内力

采用数学分析方法得出楼面均布荷载在圆弧形曲梁上的分布公式。然后通过积分方法推导出单跨圆弧形曲梁典型部位上的剪力、扭矩和弯矩。进一步运用结构力学方法求出圆弧形曲梁弯矩传递系数,利用分层总和法计算包含圆弧形曲梁和直梁的框架在竖向荷载作用下梁柱端部内力。算例分析表明采用上述方法计算出的梁柱内力符合工程精度要求。

大跨度楼面桁架整体提升技术研究

液压整体提升技术在大跨度连廊、网架、桁架结构中已得到广泛应用,提升方法也越来越灵活。文章以洛阳市科技馆新馆项目为例,介绍了该工程应用大跨度楼面桁架整体提升技术的特点,以及在设计阶段和提升施工阶段的主要工作内容和注意事项,阐述了该项目在提升后的对接口的焊接技术,分析了该项目大跨度楼面桁架整体提升施工过程模拟和结构监测,旨在保证施工过程和后期结构在使用过程中的安全性。

基础隔震结构的楼面设计反应谱研究

依据基础隔震结构楼面反应谱的谱形特点,将谱曲线分段进行回归分析,确定各段谱曲线的形状,得到一种双峰值的基础隔震结构楼面设计反应谱。考虑影响基础隔震结构楼面反应谱的各主要因素,如结构动力参数、场地特性、地震动强度、结构与设备的相互作用和设备阻尼等,用正交试验法,分析基础隔震结构-设备组合体系的楼面反应谱,以拟合优度最大为目标,分段标定楼面设计反应谱的各特征参数并统计拟合出各特征参数的计算公式。通过三个实际的基础隔震工程-设备实例验证,结果表明:建立的标准化的楼面设计反应谱,能忠实地反映楼面反应谱的频谱特性,还原楼面反应谱的曲线变化,各段曲线的谱值可基本包络楼面反应谱;与时程分析法的结果相比,用该楼面设计反应谱求得各设备的地震作用,误差均在10%以内,说明该楼面设计反应谱具有较高的精度和较好的工程实用性。

建筑楼面活荷载的模态测试法

荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础。楼面活荷载作为建筑荷载研究的重要内容,其现场实测及数据积累是统计建模的关键,然而入户称重和问卷调查的传统方式,存在效率低、样本少、可靠性低和时效性差等问题。该研究基于成熟的结构模态测试技术,提出由楼板模态质量获取楼面活荷载的新思路。首先通过理论证明结合数值试验,说明新方法的可行性,得到八种楼板边界条件下的模态质量到物理质量的转换关系,并给出实测时的具体操作步骤。通过模型试验和房屋实测对方法实用性进行检验,测试应用结果表明,所提方法的平均楼面活荷载测试精度满足荷载测试要求。配合简单的动力激振设备,利用此方法可实现楼面活荷载的便捷、高效检测。

采用AGV搬运机器人的工业厂房楼面等效均布荷载简化计算方法

鉴于智能化物流体系和全自动化生产线在国内工业项目中的推广,近年来搬运机器人(AGV小车)在多层工业厂房中的使用越来越频繁。本文采用楼面等效均布荷载计算方法,对近年来多层工业厂房中常用的AGV小车荷载的计算进行了推导,分析了小车轮压等效楼面均布荷载的影响因素。在工程设计中常用的单向板和双向板跨度范围内,得到了一组简单实用的计算公式。研究结果表明,在缺乏设备资料时,AGV小车产生的楼面等效均布荷载可由本文得出的计算公式采用最大轮压和楼板短向跨度进行估算,计算结果具有相当的可靠度和包络性。

基于分布参数模型的多高层建筑楼面加速度研究

建筑非结构构件的抗震分析方法及其性能评估愈发受到关注和研究。其中,对楼面加速度需求进行研究可合理确定加速度敏感型非结构构件的地震作用。该研究通过分布参数模型对多高层建筑结构进行简化,建立楼面加速度与地震输入和结构特征的联系,研究了弯剪刚度比对结构动力特性、模态振型的影响;基于模型各阶频率比与弯剪刚度比的关系,提出识别结构弯剪刚度比的方法;选用ATC-63的远近场强震动记录数据集,预测了楼面加速度放大(floor acceleration amplification, FAA)系数,回归拟合了楼面加速度与结构阻尼比、周期、刚度比之间的关系,可用于对楼面加速度的预测。

承重型楼面变形缝与金刚砂地坪一体化施工技术

为保证厂房类项目地坪的施工质量,通过将变形缝与金刚砂地坪进行协调一体化施工,达到一次成优,避免传统依次施工时地坪与变形缝处接缝不顺直、标高不统一等质量问题。总结了一体化施工技术的关键工艺,最终取得了较好的实施效果。

考虑储料变化影响的重型储仓楼面反应谱及楼面反应谱标准化

重型储仓结构广泛用于工业生产,尽管遵照现行设计标准规范能够满足结构体系的性能目标,但非结构构件及设备损害严重,对非结构构件与设备的抗震研究愈发重要。本文以某典型高架式储仓结构为研究对象,为研究储仓中储料装载量的变化对楼面反应谱的影响,建立了不同储仓装载量的设备-结构耦合模型。选择18组与加速度设计反应谱匹配的地震动为输入,对每个模型开展弹塑性时程分析,以得到储仓支承位置的非线性楼面反应谱。根据得到楼面反应谱特点提出了针对重型储仓非线性楼面反应谱的标定方法。结果表明,储仓装载量影响结构的自振周期以及非线性楼面反应谱峰值,使用的非线性楼面反应谱标定方法经振动台试验验证准确合理。

丽水南城体育馆大跨楼面TMD减振分析

丽水南城体育馆存在大跨结构区域,用作网球馆楼面以及轮滑管屋盖,运动场地在人致荷载下经常会出现响应超过竖向振动舒适度限值,需对相应共振的人致激励工况进行减振分析。本文采用有限元程序MIDAS对整个结构进行减振前后的动力特性分析,通过合理布置调谐质量阻尼器有效抑制楼面在人行荷载激励下的振动,降低了最大响应点处人致振动的竖向加速度峰值,最大减振率达到了71.2%,均小于规范竖向振动加速度限值要求0.5m/s^(2)。

浪花艺术馆楼面振动控制技术

浪花艺术馆的建筑平面形似风车,在核心筒交接处设置了三个挑向大海的户外露台。结构体系为钢筋混凝土剪力墙与钢结构桁架。针对结构大悬挑导致的楼面振动问题,在最大悬挑楼面反梁位置和悬挑端部共布置了8个竖向调谐质量阻尼器(TMD)进行结构竖向振动的控制。通过有限元数值模拟分析了人行激励下的楼面振动响应,并通过现场实测分析验证其振动控制效果。结果表明:TMD对楼面振动起到了良好的控制效果,显著提高了楼面竖向振动舒适度。

楼面升降板处榫接式方钢组合模板的研制及应用

针对楼面升降板处施工出现的构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污,构件缺棱掉角、棱角不直、尺寸偏差大、胀模、降板高度不一致等质量问题,研发了一种结构简单、安全快捷、周转使用的“榫接式方钢组合模板”,用于施工现场楼面升降板处支模施工,现场施工时可通过榫接方式直接拼装,提高了施工效率,降低了施工成本,拆模后混凝土观感质量好,为类似工程积累了经验。

混凝土楼面裂缝成因和防治技术

深入研究砼温度受收缩影响产生裂缝的缘由,发现砼自身存在缺陷,砼脆性较高,且是典型的非均质材料,并由材料、施工工艺和管理方面等多重因素造成砼收缩并产生裂缝。通过对楼面裂缝产生原因的分析,研究控制楼面裂缝的方法;考虑了设计、材料、施工和管理等方面,提出了综合性防治楼面裂缝的具体措施,希望本文的研究成果能为读者提供一定的参考价值。

混凝土楼面裂缝的分析及防治措施

本文针对混凝土楼面裂缝的产生原因,防治措施及裂缝的处理方法三方面进行阐述,降低混凝土楼面裂缝对建筑结构安全的影响[2]。

隔震楼面设计研究

本文就上海某建筑的隔震楼面设计作了介绍。其中包括建筑所在场地的地震动输入确定、建筑结构的楼层动力特性分析、楼层弹塑性地震反应分析以及隔震装置的力学参数确定和隔震效果分析。

考虑楼板刚度的楼面振动减振改造分析

工业厂房中安装的动力设备易引发结构的振动,危害正常生产和结构安全。本文针对浮置平台隔振技术进行了相关研究,建立了两自由度隔振体系的力学模型,给出了考虑楼板刚度时振动的传递率,分析了不同隔振器刚度和楼板刚度对隔振效果的影响。对某实际工程进行了有限元建模分析,对比了隔振前后的楼板振动响应,隔振效果显著,且未改变动力设备振动的频谱特性,对设备的正常运行没有影响。对隔振后的厂房结构进行现场振动测试,楼面振动响应得到有效控制,满足相关规范要求,设备区域减振率达到70%-80%。

楼面滑动隔震装置设计与试验研究

设计了一种由滑动型和普通型橡胶支座组合而成的楼面隔震装置，通过振动台试验验证，滑移时的摩擦系数约为０．０１—０．０３，装置的隔震力学行为可以用双线性模型来模拟，只要第二刚度设计得当，这种装置的隔震效果可达５０％～８０％。