浅谈大跨度钢结构连廊地面拼装起重设备对结构楼面安全影响

本文以中国牙谷科创园区项目多功能馆钢结构连廊提升施工为例,根据现场情况选择恰当施工方案,当塔式起重机无法满足材料运输要求时,需在钢连廊投影正下方采用25T汽车吊,因此施工荷载增大,需采取相应措施使荷载均匀分布,并对车库顶板汽车吊站位进行结构安全性验算。经多工况荷载计算,多功能馆B区钢连廊位置投影正下方楼板可满足汽车吊停放及作业要求,为确保施工安全,在一层楼板以下搭设钢管支撑架作为安全储备,以确保施工过程的安全。

安庆西站站房屋盖钢桁架提升施工关键技术

安庆西站是国家规划"八纵八横"高铁网络中的重要节点,是全国重要的综合交通枢纽.站房屋盖为正交空间管桁架,桁架截面大、高度高、杆件多、跨度大(最大跨度86 m)、南北向高差大(沿次桁架方向高差近10 m).重点介绍了高架站房、线侧站房中部屋盖提升法施工的关键技术,解决了高空拼装难度大,施工效率低、高空施工风险大等问题.对高低差大的桁架采用旋转提升施工技术有效降低楼面拼装胎架高度,节省施工措施,高空作业安全风险低,总体施工成本降低,对于类似项目有一定的推广价值.