期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一种人车交互架构设计方法
被引量:
1
1
作者
万晓东
李超
《长春师范大学学报》
2022年第2期35-39,共5页
提出以车辆功能使用者为中心的整车交互设计理念,建立人车交互架构模型,包括场景级交互、概念层交互以及体验层交互,为整车人机交互设计提供方法论。
关键词
人车
交互
元
交互
场景级
交互
概念层交互
体验
层
交互
下载PDF
职称材料
题名
一种人车交互架构设计方法
被引量:
1
1
作者
万晓东
李超
机构
中国第一汽车集团股份有限公司智能网联开发院
出处
《长春师范大学学报》
2022年第2期35-39,共5页
文摘
提出以车辆功能使用者为中心的整车交互设计理念,建立人车交互架构模型,包括场景级交互、概念层交互以及体验层交互,为整车人机交互设计提供方法论。
关键词
人车
交互
元
交互
场景级
交互
概念层交互
体验
层
交互
Keywords
human-vehicle-interaction
meta-interaction
scenarios-interaction
conception-interaction
experience-interaction
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种人车交互架构设计方法
万晓东
李超
《长春师范大学学报》
2022
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部