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路段容量随机下降路网的行程时间可靠性
被引量:
4
1
作者
况爱武
欧阳媛
李炳林
《长沙交通学院学报》
2007年第3期15-19,共5页
基于均匀分布的路段容量,分析了退化路网中路段行程时间的随机变动,构建了概率用户均衡交通分配模型,证明了等价数学规划模型解的等价性,设计了模型求解算法.在此基础上,建立了路段、路径及OD对行程时间可靠性计算模型.最后,在一简单网...
基于均匀分布的路段容量,分析了退化路网中路段行程时间的随机变动,构建了概率用户均衡交通分配模型,证明了等价数学规划模型解的等价性,设计了模型求解算法.在此基础上,建立了路段、路径及OD对行程时间可靠性计算模型.最后,在一简单网络上进行了计算分析.
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关键词
随机路段容量
行程时间可靠性
均匀分布
概率用户均衡
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职称材料
题名
路段容量随机下降路网的行程时间可靠性
被引量:
4
1
作者
况爱武
欧阳媛
李炳林
机构
长沙理工大学交通运输学院
湖南娄底路桥建设有限责任公司
出处
《长沙交通学院学报》
2007年第3期15-19,共5页
基金
交通部应用基础研究项目(2005319825050)
文摘
基于均匀分布的路段容量,分析了退化路网中路段行程时间的随机变动,构建了概率用户均衡交通分配模型,证明了等价数学规划模型解的等价性,设计了模型求解算法.在此基础上,建立了路段、路径及OD对行程时间可靠性计算模型.最后,在一简单网络上进行了计算分析.
关键词
随机路段容量
行程时间可靠性
均匀分布
概率用户均衡
Keywords
stochastic link capacity
travel time reliability
uniform distribution
probabilistic user equilibrium
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
路段容量随机下降路网的行程时间可靠性
况爱武
欧阳媛
李炳林
《长沙交通学院学报》
2007
4
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