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基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
被引量:
1
1
作者
田钰笙
姜齐荣
田旭
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2012年第3期11-15,共5页
本文基于大量实测数据,采用一种改进的最大熵法分析了交流机车负荷谐波的分布特性,并在PSCAD仿真平台上搭建了交流电力机车的等效电流源模型。电流源基波分量以三电平四象限整流桥模拟,用于仿真机车负荷的冲击性以及不对称性对电网的影...
本文基于大量实测数据,采用一种改进的最大熵法分析了交流机车负荷谐波的分布特性,并在PSCAD仿真平台上搭建了交流电力机车的等效电流源模型。电流源基波分量以三电平四象限整流桥模拟,用于仿真机车负荷的冲击性以及不对称性对电网的影响。谐波分量则利用MATLAB接口模块实现了概率谐波电流源,考虑了谐波受各种随机因素的影响。由于谐波电流源模型基于实测数据,故仿真结果更接近实际情况。
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关键词
电气化铁道
交流电力机车建模
概率谐波电流源
改进的最大熵法
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职称材料
题名
基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
被引量:
1
1
作者
田钰笙
姜齐荣
田旭
机构
清华大学电机工程与应用电子技术系
出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2012年第3期11-15,共5页
基金
国家科技支撑项目课题:高速列车牵引供电技术(2009BAG12A09)
国家电网公司课题
文摘
本文基于大量实测数据,采用一种改进的最大熵法分析了交流机车负荷谐波的分布特性,并在PSCAD仿真平台上搭建了交流电力机车的等效电流源模型。电流源基波分量以三电平四象限整流桥模拟,用于仿真机车负荷的冲击性以及不对称性对电网的影响。谐波分量则利用MATLAB接口模块实现了概率谐波电流源,考虑了谐波受各种随机因素的影响。由于谐波电流源模型基于实测数据,故仿真结果更接近实际情况。
关键词
电气化铁道
交流电力机车建模
概率谐波电流源
改进的最大熵法
Keywords
electric railway
AC-DC-AC locomotive modeling
probabilistic harmonic current source
improved maximum entropy method
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
田钰笙
姜齐荣
田旭
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2012
1
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