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推广无人化标准收费站的可行性与必要性分析
1
作者
曾会翔
潘少康
潘扬
《西部交通科技》
2024年第6期32-34,共3页
文章以榜圩无人化标准收费站为例,从技术及经济两方面分析建设无人化标准收费站的可行性,并论证无人化标准收费站推广的必要性。研究表明:榜圩无人化标准收费站为每个车道配备了3台以上的车牌识别器,将车牌识别错误率从5%降到了0.0125%...
文章以榜圩无人化标准收费站为例,从技术及经济两方面分析建设无人化标准收费站的可行性,并论证无人化标准收费站推广的必要性。研究表明:榜圩无人化标准收费站为每个车道配备了3台以上的车牌识别器,将车牌识别错误率从5%降到了0.0125%以下;相较传统收费站,无人化标准收费站的车流量整体通行效率提升了约15%。此外,无人化收费站的经济效益和社会效益均较传统收费站显著提升,成为未来发展的—个必然趋势。
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关键词
榜圩
无人化
可行性
必要性
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题名
推广无人化标准收费站的可行性与必要性分析
1
作者
曾会翔
潘少康
潘扬
机构
广西交科集团有限公司
广西新发展交通集团有限公司
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司
出处
《西部交通科技》
2024年第6期32-34,共3页
文摘
文章以榜圩无人化标准收费站为例,从技术及经济两方面分析建设无人化标准收费站的可行性,并论证无人化标准收费站推广的必要性。研究表明:榜圩无人化标准收费站为每个车道配备了3台以上的车牌识别器,将车牌识别错误率从5%降到了0.0125%以下;相较传统收费站,无人化标准收费站的车流量整体通行效率提升了约15%。此外,无人化收费站的经济效益和社会效益均较传统收费站显著提升,成为未来发展的—个必然趋势。
关键词
榜圩
无人化
可行性
必要性
分类号
U417.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
推广无人化标准收费站的可行性与必要性分析
曾会翔
潘少康
潘扬
《西部交通科技》
2024
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