定子槽开口对感应电机转子涡流损耗的影响

为了精确计算感应电机转子上的涡流损耗并探讨定子开槽对其产生的影响,对于额定功率为2.2 k W极对数为4的小型铸铝转子感应电机中转子涡流损耗情况进行了详细分析。通过建立不同定子槽开口的电机模型,结合电机内谐波磁场的理论分析与二维有限元的计算方法,研究了电机气隙谐波磁场与定子槽开口的关系,揭示了转子中不同位置的磁密与涡电流分布情况,并对比分析了不同槽开口模型中转子铁心与导条中涡流损耗的大小关系。仿真结果表明:气隙中的谐波磁场以及转子铁心表面的涡电流密度都随着定子槽开口增大而增大;转子铁心及导条中的涡流损耗随定子槽开口的增大呈二次函数的增长趋势。

辊轮飞边槽开口角度对辊式成形筒体质量的影响

利用Pro-Engineer 3D构建了飞边槽开口角度为50°~110°的辊式成形模型,采用Deform-3D软件对辊式成形纯铝坯料的变形行为进行了有限元数值模拟。结果表明,当飞边槽开口角度从50°增大到110°时,飞边槽内金属变形均匀系数呈现先降低后升高的趋势;当飞边槽开口角度为50°时,产生的飞边最高,飞边槽内金属变形均匀系数最大,即变形最不均匀,第2道次整形后飞边处产生了折叠;随着飞边槽开口角度的增大,飞边的高度逐渐降低,第2道次整形后飞边处的折叠逐渐减少,飞边槽开口角度大于90°后折叠消失;当飞边槽开口角度为100°和110°时,由于飞边槽较宽,第2道次整形过程中部分金属流入整形辊轮飞边槽,造成整形后坯料壁厚不均匀。因此,飞边槽开口角度为90°左右时成形质量最好。

双馈异步风力发电机转子半开口槽应用分析

针对双馈异步风力发电机转子嵌线效率较低的问题,提出了将转子槽型更换为半开口槽的方案。选取了某双馈异步风力发电机在制机型,设计了其半开口槽方案,对其进行了电磁仿真计算、转子强度仿真计算及制造成本分析,结果表明:双馈异步风力发电机转子使用半开口槽能满足使用性能要求,转子每槽导体数为4时其制造成本几乎无增加,且能有效提升转子嵌线效率,具有较好的应用价值。

刮板转载机落地段开口槽的改进设计

阐述了目前刮板转载机落地段开口槽所存在的问题,针对这些问题,改进设计了一种新式的开口槽。结果表明,改进设计提高了刮板转载机开口槽的可靠性,为刮板链的快捷高效检修维护提供了有力的保障,实现了煤矿井下的高效连续化生产。

定子开口槽相对槽宽(b_(s1)/t_1)设计参数分析

根据电机气隙磁密、齿磁密等分布的相对合理性 ,以及电机铁心体积最小及定子槽中铜耗、齿部基本铁耗以及附加铁耗的总和最小的原则 ,分析定子开口槽相对槽宽bs1 /t1

定子开口槽感应电机空载损耗分析

论述感应电机空载损耗产生的原因,重点对电机的表面损耗和脉振损耗进行了分析,并对电机定子采用半闭口槽和开口槽两种情况下的转子表面损耗和脉振损耗增加倍数进行了计算。最后结合工程实践经验,对定子开口槽感应电机的设计提出了一些有益的建议。

基于端框类零件开口槽数控加工技术

针对端框等薄壁零件中弯曲、扭曲、弯扭结合等加工变形造成开口槽特征位置和尺寸均无法满足设计要求的问题,首先分析端框零件中开口槽结构特征,然后分析数控加工中存在问题,通过改进装夹方案、采用对称铣削、优化走刀路径、采取数控补偿等措施控制开口槽变形情况。实践证明:通过实施端框开口槽具体加工方案,不但可以减小端框零件的变形量,还可以保证开口槽特征位置和尺寸合格。

解决垂臂开口槽变形的措施

EQ1090垂臂为本公司的主要产品之一,外形如左图所示。原工艺路线是:下料→锻打→热处理→机加工。锻打时两头端面留加工余量,大头中间开口槽铣开后发生内缩或外胀现象,说明受到了材料内应力的影响。如何消去内应力,避免开口槽变形就成了一个攻关项目。

永磁机开口槽和线规设计对永磁体失磁的影响分析

针对定子槽型和线圈设计对永磁体失磁的影响,采用电磁场有限元分析方法进行了研究,并提出了防止永磁电机由于定子设计不当引起永磁体失磁的措施。

巧加工小尺寸薄板零件上的开口槽

在机械加工中经常会遇到零件太小、不好装夹的情况,如图1所示是我厂生产的一种零件,因边距太小,无法装夹,通常采用两种加工方法加工。 方法一:先将零件3mm尺寸加大,加大时用平口虎钳夹住两大面,多件装夹,用键槽铣刀加工开口槽,加工完槽后再铣掉底部多余部分,满足图样要求。 方法二:两件下料,如图2所示,加工时用平口虎钳夹住两平面,多件装夹,用键槽铣刀加工开口槽,加工完两槽后,用锯片铣刀将零件从中间锯开,一锯两件,满足图样要求。 这两种加工方法的缺点是:第一种方法造成材料浪费,加工效率低;

预应力槽型梁加工制作施工技术研究

槽形梁其梁高很低,可使跨线桥在保证桥梁底侧净高的前提下,减小了桥梁两端的线材数量。带槽的板梁为板梁的复合结构,其应力状态比较复杂。由于该建筑是一种下承形式,其敞口构件的抗扭性能较差,且主梁腹板与中横梁及跨间横梁的节点形式比较复杂。文章重点介绍了该项目的整体施工方案,施工难点及操作要点,槽型梁的模架设置要求,钢筋,混凝土及预应力的施工要点。

考虑边缘效应和磁饱和影响的闭口槽潜水电机卡特系数计算新方法(英文)

针对闭口槽潜水电机卡特系数的计算提出了一种等效开口槽的新方法。分析卡特系数计算的两种解析法,包括传统解析法和改进解析法,并将解析法计算结果与有限元法计算结果进行对比,以寻求适合开口槽电机卡特系数的最优方法。由于槽磁桥高度饱和,本文首次提出用开口槽等效闭口槽的卡特系数计算新思路,在考虑边缘效应和磁饱和影响下,采用磁导等效法和几何等效法对不同闭口槽型电机模型的卡特系数进行了等效计算,并采用有限元法对等效开口槽法的结果进行了验证。

采用分数槽绕组降低永磁同步电机齿槽转矩的研究

分析了采用分数槽绕组降低永磁同步电机齿槽转矩的机理,以及选用分数槽绕组的基本原则和绕组系数的计算,采用有限元方法对开口槽电机采用不同极槽配合的分数槽绕组电机进行了齿槽转矩仿真计算,对比得出了最优的极槽配合。通过样机的试验数据验证了分数槽绕组降低齿槽转矩的有效性。

电动机运行中磁性槽楔脱落原因分析和工艺改进措施

针对磁性槽楔在电机运行中易出现松动脱落的问题,分析了故障的原因,提出了工艺改进措施:使用时要注意槽配合及相关材料的配合使用,以确保磁楔在槽中牢固固定,从而保证磁楔的运行可靠性。

空间在轨流体输运双槽道微重力实验装置

空间在轨流体输运双槽道微重力实验装置通过在微重力环境下对开口槽道中的流动进行观察,可以分析研究微重力下流体输运的稳定特性.双槽道形式的实验装置在单次实验中可同时对两种不同截面,不同流量的槽道流动进行观测,同时可有效提升落塔实验效率,减少不同槽道对比实验中的不确定因素.针对双槽道流体实验装置设计的关键问题,例如密封、压力补偿、设备布局等,提出了实验装置的系统结构及落塔实验步骤.在落塔短时微重力环境中,采用氟化液(HFE7500)流体介质,利用本实验装置成功观测到槽道流体输运流动与失稳现象.

一种简易高效铣槽夹具的设计及应用

在现场生产中,经常碰到一些自制螺钉、螺母类零件,需要通过普通加工方法加工螺丝刀用开口槽,而且零件数量一般较大,提高加工效率非常重要。文中设计了一种简易铣槽夹具,使用该夹具可以大幅提高生产效率,降低生产成本。

槽类零件感应淬火

目前，槽类淬火零件种类较多，如凸轮轴开口槽、差速器壳等。但槽类零件淬火的质量一直不易保证，淬火难度很大。本文将一来二去形式对槽类淬火感应器进行改进，在工艺调试中进行调整，使得淬火效果比较理想，满足了各种槽类零件的技术要求。

G3铜陵长江公铁大桥桥塔设计

G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m斜拉-悬索协作体系桥。江北、江南侧桥塔塔高分别为228.5、222.5 m,结构尺寸大,受力复杂,考虑桥塔受力、施工便捷性及主缆与斜拉索面协调布置等,确定采用C60混凝土门形桥塔。桥塔由上、下塔柱和上、下横梁组成,塔柱和下横梁为单箱单室截面,上横梁为开口槽形截面,索塔锚固区采用钢锚梁+混凝土齿块组合的索塔锚固结构,桥塔顶部主索鞍局部承压区采用间接钢筋网片加强并预留索鞍预埋件的布置空间。设计过程采用BIM技术优化局部设计细节,钢锚梁及钢牛腿等钢结构和混凝土结构外表面均采用防腐涂装体系进行耐久性设计。采用MIDAS Civil软件对桥塔整体受力进行分析,并对槽形断面上横梁基于经典理论、规范验算、实体有限元模型论证其结构安全性;基于ANSYS板壳有限元模型,研究不同板厚下钢锚梁锚下加劲板剪应力集中系数,以指导钢锚梁加劲板设计。桥塔塔柱采用支架法和爬模法施工,上、下横梁均采用支架法与塔柱异步施工。

从电机设计的角度减少高速永磁电机转子损耗

高速永磁无刷直流电机的转子涡流损耗主要是由定子电流的时间和空间谐波以及定子槽开口造成的气隙磁导变化引起的.转子涡流损耗使电机的效率下降并能引起转子永磁体的退磁.从电机设计的角度,采用解析计算和有限元仿真的方法研究了不同的定子结构、槽开口大小以及气隙长度对高速永磁无刷直流电机转子损耗的影响.利用傅里叶变换,得到了分布于定子槽开口处的等效电流片的空间谐波分量,然后采用计及转子集肤深度和涡流磁场影响的解析模型计算高速电机转子损耗,并对解析计算结果通过有限元仿真加以验证.结果表明,3槽集中绕组结构中含有2次、4次等偶次空间谐波分量,该谐波分量在转子中产生大量的涡流损耗.定子结构对高速电机转子涡流损耗影响很大,合理地设计定子结构能够减小转子涡流损耗.

表贴式永磁电机磁场的解析计算与分析

利用傅里叶级数法建立表贴式永磁电机电磁场全局解析模型,并分析其空载和负载电磁特性。在二维极坐标系下,将电机求解域划分为永磁体、气隙、定子槽、定子槽开口和辅助槽5类子域。采用分离变量法求解各子域的拉普拉斯方程或泊松方程,并利用边界条件得到通解中的谐波系数,进而得到各子域的解析表达式。计算了电机气隙磁密、空载反电动势、齿槽转矩和电磁转矩等电磁参数,并通过有限元分析验证了解析法的准确性。在此基础上研究了极弧系数、辅助槽尺寸和槽开口宽度对电机齿槽转矩和电磁转矩的影响规律。另外,提出一种不等槽开口宽度配合的解析模型以图减小齿槽转矩峰值和电磁转矩脉动。该方法能反映电机设计性能与尺寸和参数的关系,可用于电机初始设计与优化。