运用槽式台座预制先张法生产砼公路梁

简要介绍了运用槽式台座预制先张法生产砼公路梁的施工工法，包括本工法的特点、运用范围、主要材料性能、主要机具及施工程序。

先张法槽式台座承力柱稳定问题浅析

本文针对先张法槽式台座承力柱抗倾覆稳定性问题,提出了增设约束作用,以减小承力柱计算长度的概念设计思路与方法,并按照钢筋混凝土压杆稳定理论,得出约束力的理论计算方法。参照采用锚杆(索)法,可提供承力柱有效约束,并阐述了生产工况对承力柱的稳定性影响作用。

先张法预应力整体槽式台座的设计与施工

张拉台座是先张法施加预应力的设备,它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力,张拉台座必须具备足够的强度、刚度及稳定性,随着先张预应力技术在大跨径梁上的应用,将梁从预制厂运至施工现场的运输条件受到了限制,且运输费用大大提高,这将限制了大跨径梁的推广应用,使桥梁结构始终处于不经济状态。为此,以上跨铁路立交桥预应力空心梁施工为例,介绍施工现场整体槽式台座的设计与应用,该张拉台座设计张拉力为500t,纵梁长度138m,以生产30m跨径宽幅空心梁为主,适用于预应力钢丝、钢绞线的张拉,能满足目前城市桥梁和高等级公路桥梁此类跨度的桥型结构的施工,应用市场潜力巨大。

先张法槽式张拉台座承力杆设计分析

本文介绍了先张法槽式张拉台座的力杆的设计分析。分别从承受的张拉力、结构稳定分析、强度验算、确定横向联系梁间距和纵向变形方面对工程实际进行验算。解决了梁板加宽后张拉力增加而张拉台座承力杆截面不需要增大的实际问题。

先张法槽式张拉台座的设计与施工

根据施工实践,简要地介绍了先张法槽式张拉台座中的砼传力柱的设计思路。同时举例说明传力柱横截面的尺寸、配筋及横向联系梁的长度、间距。对于传力柱端部受力不均匀的问题,用增加纵向受压钢筋面积、增设钢板及加密箍筋的方法给予解决。

预应力空心板现场预制施工

本文介绍运用先张法槽式台座在现场预制生产大跨度预应力空心板的施工方法

先张法张拉台传力柱的设计

本文简单地介绍了先张法张拉台的槽式台座中的砼传力柱的设计思路。同时举例说明传力柱横截面的尺寸、配筋及横向联系梁的长度、间距。对于传力柱端部受力不均匀的问题 ,用增加纵向受压钢筋面积 。