基于iSIGHT的油船槽形横舱壁优化设计

介绍iSIGHT优化设计软件 ,建立油船槽形横舱壁重量最小为优化目标的数学模型 ,在iSIGHT环境下进行了优化设计。

40000吨级油船槽形横舱壁壁凳结构形式的探讨

本文采用 MSC公司的 NASTRAN有限元计算程序 ,通过对一艘 4 0 0 0 0吨油船横舱壁结构设计的研究 ,针对原设计方案存在的壁凳水平骨材应力水平较高及建造工艺复杂等缺点 ,提出了一些改进建议 。

散货船进水条件下的垂直槽形水密横舱壁弯曲能力要求

基于结构力学和塑性铰方法,对国际船级社协会(IACS)共同结构规范(CSR BC&OT)和统一强度要求(UR S)中关于散货船货舱进水条件下垂直槽形横舱壁弯曲能力要求进行了分析,并给出了精确的计算公式。以典型Capesize散货船为例,对文章中导得的计算公式、CSR BC&OT和UR S18采用的公式算得的结果进行比较,计算结果表明,CSR BC&OT和UR S18的评估是偏保守的。