LNG接收站槽车装车区设计常用消防系统简介

液化天然气(LNG)接收站槽车装车区危险性高,安全管理工作至关重要。文章主要对LNG接收站槽车装车区设计中常用的几种消防灭火系统进行介绍,分析各种灭火系统的特点及适用条件,以及设计中应该注意到的问题,以有效防止火灾爆炸事故的发生,确保职工人身安全和生产的顺利进行。

基于QRA的LNG接收站槽车装车区安全规划

运用DNV的SAFETI软件，对典型LNG接收站槽车装车区进行定量风险评估（Quantiative RiskAssessment，QRA），辨识装车区内的危险源和失效设备，以及失效事件的失效后果类型，计算得出各类潜在事故后果的危害距离，并在区域安全规划方面得出结论：集液池与槽车控制室、装车台、槽车行驶路线及槽车候车区的距离必须大于30m；不能满足爆炸危害防护距离的槽车控制室必须设计为防爆型建筑物；设备、设施间距必须满足发生喷射火的热辐射量级别的对应距离；结合现行国际和国内LNG标准中的安全防护级别要求，评估和优化了槽车装车区设备设施的火灾事故防护间距和爆炸破坏的防御措施，以满足消防要求，为应急响应、槽车装车区的安全设计及规划提供了参考依据和新思路。