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生而不同:樟宜机场T4航站楼——重新定义机场场所营造和旅客体验
被引量:
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作者
无
《世界建筑》
2020年第6期62-69,共8页
2013年,新加坡樟宜机场旅客数量达到每年5370万人次,而在1981年樟宜机场取代巴耶利峇机场成为新加坡主要的国际机场时,该机场的旅客数量仅为810万.为满足不断增长的旅客需求,樟宜机场集团决定新建第四座航站楼.樟宜机场T4航站楼于2018...
2013年,新加坡樟宜机场旅客数量达到每年5370万人次,而在1981年樟宜机场取代巴耶利峇机场成为新加坡主要的国际机场时,该机场的旅客数量仅为810万.为满足不断增长的旅客需求,樟宜机场集团决定新建第四座航站楼.樟宜机场T4航站楼于2018年竣工,秉持以人为本、科技创新的世界级超前场所营造理念,致力打造真正独特的旅客体验.通过自助值机、自助行李托运和自助通关闸门,以及毫无紧迫感的安检区,旅客可以便捷而顺畅地完成一系列登机手续办理流程.沐浴在自然光下的开放式生态空间通透明亮,舒心怡人,50万棵树木和绿植与新加坡标志性的园林景观天然糅合.樟宜机场T4航站楼通过打造体验式商业零售和餐饮,构建彰显浓厚新加坡历史的传统文化区,进一步丰富了顾客的体验.可持续性是航站楼设计的另一大关键要素,而节能高效、水资源节约和废物处理的举措则是航站楼运营的核心.
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关键词
樟宜机场4号航站楼
旅客体验
场所营造
人性化
机场
顺畅的客流
快速无缝旅程
可持续的
机场
设计
面向未来的体验式设施
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题名
生而不同:樟宜机场T4航站楼——重新定义机场场所营造和旅客体验
被引量:
1
1
作者
无
机构
贝诺建筑设计公司
出处
《世界建筑》
2020年第6期62-69,共8页
文摘
2013年,新加坡樟宜机场旅客数量达到每年5370万人次,而在1981年樟宜机场取代巴耶利峇机场成为新加坡主要的国际机场时,该机场的旅客数量仅为810万.为满足不断增长的旅客需求,樟宜机场集团决定新建第四座航站楼.樟宜机场T4航站楼于2018年竣工,秉持以人为本、科技创新的世界级超前场所营造理念,致力打造真正独特的旅客体验.通过自助值机、自助行李托运和自助通关闸门,以及毫无紧迫感的安检区,旅客可以便捷而顺畅地完成一系列登机手续办理流程.沐浴在自然光下的开放式生态空间通透明亮,舒心怡人,50万棵树木和绿植与新加坡标志性的园林景观天然糅合.樟宜机场T4航站楼通过打造体验式商业零售和餐饮,构建彰显浓厚新加坡历史的传统文化区,进一步丰富了顾客的体验.可持续性是航站楼设计的另一大关键要素,而节能高效、水资源节约和废物处理的举措则是航站楼运营的核心.
关键词
樟宜机场4号航站楼
旅客体验
场所营造
人性化
机场
顺畅的客流
快速无缝旅程
可持续的
机场
设计
面向未来的体验式设施
Keywords
Changi Airport Terminal
4
passenger experience
placemaking
airports for people
smooth passenger flow
fast and seamless travel
sustainable airport design
experiential and future-focused facility
分类号
F56 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
生而不同:樟宜机场T4航站楼——重新定义机场场所营造和旅客体验
无
《世界建筑》
2020
1
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