热冲压超高强钢模具修边实验研究

针对热冲压成形淬火后的制件,采用模具修边的方式研究其修边工艺。根据热冲压钢淬后的组织、力学特性和不同修边工艺参数组合的要求,设计并制作了一套多功能修边实验模具。系统研究了修边速度、修边间隙、修边角度和修边刀刃锐度等工艺参数对修边质量和修边力的影响。通过数字图像处理技术提取了断面的轮廓形状,并定量分析了断面的四个典型区域。结果表明,采用小间隙或小角度修边容易形成先凹后凸的断裂路径,凸出部分易与上模侧壁相互作用形成二次光亮带,从而降低模具寿命;采用一定的修边角可显著提高修边断面质量;修边力与修边速度之间存在非单调性关系,可根据实际工作条件选择最佳的修边速度。

大型镶块式修边模具的堆焊工艺及应用

以普通铸铁为基体堆焊制造大型修边模具或修复损坏的模具 ,工艺简单可靠、经济实用 ,明显优于传统工艺。堆焊铸铁镶块的使用寿命与工具钢镶块经整体热处理后的使用寿命相当 ,可达 2 5 0 0 0件 ,比用D3 2 2焊条修复的冷冲模的使用寿命提高 3 0 %～ 5 0 %。

汽车外覆盖件修边模具铁屑处理优化方案

分析了在高速自动化冲压线环境下,汽车外覆盖件模具修边产生大量铁屑的成因,结合模具实际维修情况,通过对模具修边结构进行优化后,每千件擦模次数由8.4次降至2.6次,有效解决了下模废料刀堆积大量铁屑的问题。结果表明,此种结构简单易改、成效显著,提高了生产效率。

修边冲孔模具数控铣床加工方法优化

依靠数控加工精度的提升,缩短模具装配调试周期,已成为模具数控加工技术的发展方向。以翼子板修边模具为例,模具上下模导向合模精度超差、大落差修边轮廓加工精度差、加工小凹R角轮廓刀具损耗大、轮廓易缺量、凸模镶嵌合金钢镶块整体加工刀具损耗大等典型问题进行了分析,制定了相应解决方案,实现了对原有加工方法的优化提升。

后制动左/右挡尘盘成形工艺及修边冲孔模设计

为了设计合理的挡尘盘成形工艺及冲压模具,经分析计算得知,其成形工艺方案是首先进行拉深成形,然后对其进行修边冲孔,翻边成形,最后进行剖切冲孔。本设计的重点是对修边冲孔模具的结构进行设计与计算,确定模具的结构形式,进行主要零部件的设计和选用。

覆盖件修边模掉铁屑的分析与对策

介绍了汽车覆盖件修边掉铁屑的原因分析和主要调整对策,并从工艺排布、模具结构等方面简述了合理的模具设计对改善修边掉铁屑的重要性。

浅谈解决修边模铁屑的几种方法

在汽车覆盖件冲压生产过程中,通常是在模具中采用废料刀对修边废料切断,但是修边切断的同时也将废料切断时产生细小铁屑带进模具型腔,致使冲压件表面造成压痕等缺陷。这样的工艺降低了生产效率也给表面件质量带来重大影响,怎样有效的解决修边废料掉铁屑是现在主要解决的问题。本文分析了多种解决修边掉铁屑问题,并通过多层次、多方面的分析几种方法的利与弊,从而找出最合适的修边方式。

减少汽车外覆盖件在修边冲孔工序中的切粉

汽车外覆盖件在修边冲孔工序的生产中会产生大量切粉,切粉是造成汽车外覆盖件在冲压生产中产生星目不良等表面缺陷的主要原因。通过对如何减少切粉这一课题的研究并借鉴国内外同行在这方面的先进经验,对汽车外覆盖件修边冲孔工序的模具结构进行了改善和标准化,其方法是在汽车外覆盖件的修边冲孔模具中采取不让切粉产生、不让切粉进入模具内和不压切粉的改善方案来减少切粉。该方法效果良好,提高了汽车外覆盖件在冲压加工中的外观质量。

立切修边刃口及修边质量分析

介绍了修边模具中的立切,对立切修边刃口进行了分析,指出如何处理立切修边刃口的形状,最后对立切修边处的修边质量进行了分析。

修边模刃口的堆焊和补焊工艺

汽车覆盖件修边模具刃口常采用铸铁基体堆焊和合金钢儴块两种形式想结合进行设计和制造，本文针对这两种类型的刃口，分别介绍了以灰口铸铁为基体的刃口堆焊工艺，以及空冷钢CH-1,模具钢Cr12MoV修边镶块刃口的补焊工艺方法，为汽车模具的设计、制造、维修提供可借鉴的经验。

一种新型废料排除结构

介绍了一种模具在修边过程中存在特殊形状的废料下滑的问题,通过不断的过程分析及创新,对原先的结构进行改进,解决了废料下滑的问题。

有效降低厚板料冲裁模冲裁力的方法

介绍了厚板冲裁模冲裁力计算及通过波浪型刃口及阶梯型凸模的应用有效降低冲裁力,最终满足机床使用要求,并介绍了厚板修边冲孔模具结构的设计及模具的工作过程。

一种改善冲压发罩外板面下塌的拉延模具排气结构

随着用户审美的提高,汽车造型更加时尚、新颖。为满足用户对汽车高品质、高颜值需求,冲压产品的造型也越来越复杂。发罩外板作为汽车的“脸面”,短短几年,造型已经发生巨大的变化。发罩外板下塌的原因分析发罩外板模具介绍按照模具成形工艺划分,汽车发罩外板冲压模具包括拉延模具、修边模具、翻边模具、包边模具等。

一种改善B柱修边工艺结构的方法

某车型采用一体式全封闭侧围加强板结构,OP20修边模具出现废料下滑不畅及制件局部修边毛刺过长等问题。综合整体工艺考虑,通过调整OP20修边模具的部分修边工作至OP40冲孔模具中,更改B柱上部修边顺序和工艺结构。结果表明:制件毛刺消除,废料下滑顺畅,达到了提高生产效率和产品质量合格率的目的。