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地铁管片成型质量与模具粗糙度关联性研究
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作者 王思博 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第8期0182-0185,共4页
地铁管片作为地铁隧道工程的重要组成部分,其成型质量直接关系到隧道的安全性和稳定性。模具作为管片成型的关键工具,其表面粗糙度对管片的成型质量具有显著影响。通过对比不同粗糙度模具下地铁管片的成型效果,发现模具表面粗糙度过高... 地铁管片作为地铁隧道工程的重要组成部分,其成型质量直接关系到隧道的安全性和稳定性。模具作为管片成型的关键工具,其表面粗糙度对管片的成型质量具有显著影响。通过对比不同粗糙度模具下地铁管片的成型效果,发现模具表面粗糙度过高会导致管片表面出现明显的缺陷和不平整,模具表面粗糙度越小则管片外观成型质量越好。因此,确定一个合适的模具表面粗糙度范围对于提高管片成型质量至关重要。 展开更多
关键词 地铁管片成型质量 模具粗糙度 关联性
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模具粗糙度对板材拉延件摩擦特性的影响 被引量:5
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作者 黄敏纯 高诚辉 黄录官 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期177-180,共4页
金属板材拉延是一个复杂的塑性变形过程,广泛应用在各种大型汽车覆盖件等零件生产中。介绍了金属带料弯曲拉伸试验机的工作原理和试验方法。该试验机能很好地模拟凹模圆角区的摩擦场变化规律;通过选用不同的模具表面粗糙度,改变带料拉... 金属板材拉延是一个复杂的塑性变形过程,广泛应用在各种大型汽车覆盖件等零件生产中。介绍了金属带料弯曲拉伸试验机的工作原理和试验方法。该试验机能很好地模拟凹模圆角区的摩擦场变化规律;通过选用不同的模具表面粗糙度,改变带料拉伸力、变形速度和成形头平均面压,测出摩擦因数的变化规律,用以研究模具表面粗糙度等对板材拉延件摩擦特性的影响。研究表明,适当降低模具表面粗糙度,有利于发展边界润滑,减少摩擦热的产生和作用。该研究方法把拉延过程中的摩擦、磨损和润滑有机地结合起来,为优化拉延件加工的摩擦条件奠定了理论基础。 展开更多
关键词 模具粗糙度 板材拉延件 摩擦特性 汽车覆盖件 金属带料弯曲拉伸试验机
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基于平板滑动摩擦实验的镀锌板摩擦特性研究 被引量:12
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作者 王雷刚 周建芬 +1 位作者 许亚婷 黄瑶 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期87-91,114,共6页
利用平板滑动摩擦实验研究了模具粗糙度、正压力以及滑动速度对合金化热镀锌板表面摩擦系数的影响规律,结合摩擦学理论对摩擦系数变化的原因进行深入的分析,采用光镜观察钢板摩擦后的截面形貌,对比不同实验条件下的锌层截面失效情况,进... 利用平板滑动摩擦实验研究了模具粗糙度、正压力以及滑动速度对合金化热镀锌板表面摩擦系数的影响规律,结合摩擦学理论对摩擦系数变化的原因进行深入的分析,采用光镜观察钢板摩擦后的截面形貌,对比不同实验条件下的锌层截面失效情况,进而验证摩擦系数变化规律的正确性。结果表明,模具粗糙度在0.4μm^1.2μm范围时,摩擦系数随着模具粗糙度的增加先减小后增大,模具粗糙度约0.8μm时最佳,此时锌层发生少量粉化失效;摩擦系数随着正压力增加而减小,在较高压力范围内减小的趋势变缓,随着正压力增加,锌层粉化与剥落失效加重;摩擦系数随着滑动速度增加而减小,当滑动速度增加到一定值时,摩擦系数减小的趋势变慢并趋于稳定,随着滑动速度增加,锌层粉化与剥落失效情况转好。 展开更多
关键词 合金化热镀锌板 摩擦系数 模具粗糙度 正压力 滑动速度 形貌
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高速精密级进冲压中的冲裁断面质量实验研究 被引量:7
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作者 黄珍媛 蔡志兴 +3 位作者 阮锋 郭雷 周驰 肖民 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期9-12,共4页
运用正交实验方法,研究了冲裁间隙、模具表面粗糙度、冲压速度对高速精密级进冲压中的冲裁断面质量的影响,结果显示,模具表面粗糙度对冲裁断面质量的影响最大,模具表面精度越高,冲裁断面质量越好。因此,尽量采用先进的加工设备和加工工... 运用正交实验方法,研究了冲裁间隙、模具表面粗糙度、冲压速度对高速精密级进冲压中的冲裁断面质量的影响,结果显示,模具表面粗糙度对冲裁断面质量的影响最大,模具表面精度越高,冲裁断面质量越好。因此,尽量采用先进的加工设备和加工工艺以获得尽量高的凸、凹模表面加工精度,对于保证高速精密级进冲压中的冲裁断面质量非常重要。 展开更多
关键词 高速精密级进冲压 冲裁断面质量 模具表面粗糙度 正交实验
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Polishing Techniques of Stainless Steel Molding Die for the Slumping Method of Glass Optical Components
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作者 Akira Shinozaki Akihiro Oki +1 位作者 Koji Akashi Yoshiharu Namba 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2015年第7期395-400,共6页
In recent years, high precision geometric shape, surface roughness, and cost reduction are required for large glass component molding processes. In this research, the polishing process of stainless steel molding dies ... In recent years, high precision geometric shape, surface roughness, and cost reduction are required for large glass component molding processes. In this research, the polishing process of stainless steel molding dies used to form thin glass components is investigated. The surface roughness of the polished stainless steel molding die surface is below Rz = 200 nm (P-V) at 15 h polishing with 0.5 % alumina polishing liquid. In the case of polishing process with only the weight of molding die and a polishing pressure of 0.5 kPa, polishing times are approximately 60 h and 20 h, respectively. Final surface roughness polished stainless steel molding die surface with pressure of 0.5 kPa is Rz = 7 nm (P-V), rms -- 1.6 nm and Ra = 1.4 nm. In a thin glass component manufacturing method, "slumping method", surface roughness before glass forming is rms = 0.7 nm and Ra = 0.6 nm, and after is rms = 0.7 nm and Ra = 0.6 nm. Therefore, there were no observable changes their surface roughness. 展开更多
关键词 Molding die polishing stainless steel glass forming surface roughness slumping method
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