液力变矩器叶栅数据库模块化封装集成设计方法研究

在开展液力元件叶栅系统设计时,仅包括叶形参数化、束流计算或三维流动分析、性能的优化与优选的全新正向设计是不够全面的,还应将以往成熟设计结果纳入设计体系共享,以提高设计精度,有效避免信息孤岛现象的出现.通过对设计存量资源的整理和发掘,分别构建叶片几何结构数据库和传动性能计算及试验结果数据库,实现两类数据库之间映射关系的设计过程模块化封装,将正向设计的建模、计算和优化等过程,以及逆向设计的数据采集和曲面重构等环节,分别集成到基于数据库技术的设计平台之上,为实际工程设计提供较为完整的设计手段.这个平台一方面可以为基型设计和统计设计提供了多个较为成熟的现有叶栅系列及其性能参考,另一方面基于数据库中已有大量得到验证的叶栅配置,在优化搜索过程中能够有效地缩减正向计算规模,提升设计精度.

TAPI软电话通信系统的模块化设计

首先分析了TAPI协议的结构、通信编程原理和编程应用环境,重点介绍了TAPI协议的层次化模型结构及其模块化设计方法,该方法可以对进一步研究和开发TAPI软电话应用产品提供借鉴。

强电磁脉冲的孔缝耦合特性及计算机设备的防护

本文对强电磁脉冲的孔缝耦合特性进行了研究,给出了计算机系统对强电磁脉冲的防护技术和措施,提出了模块化封装的综合防护途径。

基于OpenInventor的三维机构仿真平台的建立及预编译技术集成

阐述了OpenGL和OpenInventor的功能和特点,使用Visual C++6.0作为编程环境, 用实例说明了使用OpenInventor的简洁高效性。在机构仿真平台中将预编译思想引入,用来精确、灵活、完整的控制仿真过程的进行。

基于开源技术下的智能车创客教育平台设计

采用Arduino开源硬件制作智能车硬件平台,通过Arduino Block软件和App Inventor 2软件进行图形化编程,以蓝牙技术实现设备连接,构建智能车创客教育平台.上位机通过触控、语音、加速度3种模式,对智能车硬件平台进行前进、后退、左转、右转、开灯、鸣笛的控制.通过对该平台模块化的封装,能够满足5~18周岁青少年创客教育的需要,能够实现知识体系的有效转移.

Turbine网络开发框架构造分析

Turbine是一种基于Servlet的网络应用开发框架,它为特定类型的软件构筑了一个可重用的设计,使得Web开发人员可以快速、安全地构建自己的网络应用。文章首先给出了Turbine作为开发框架的定义;然后介绍了Turbine的构成,探讨Turbine工作的原理;最后简单介绍了如何使用Turbine构建自己的Web应用。

基于资源特征融合的复杂型面配合决策方法

针对复杂产品虚拟装配过程中零部件间匹配关系描述不清晰、反映装配约束的特征属性考虑不足、装配序列规划中零件配对精度不高等问题,提出基于资源特征融合的复杂型面配合决策方法.在分析典型复杂型面结构体的装配工艺关联、匹配型面特征,以及装配设计意图的基础上,构建包括工程语义(engineering semantic,ES)、单元件(single element,SE)、装配约束(assembly constraints,AC)、装配端口(assembly port,AP)、装配空间关系(assembly space relation,ASR)等多特征融合的特征装配集,采用有向无环图对特征装配集进行模块化封装和拓扑排序,获取最优装配序列,并通过模糊理想解法完成复杂型面结构体特征装配集模型从定性输入到定量求解,再到定性输出的映射变换,实现特征装配集间的精准匹配,给出匹配决策过程.最后,通过应用案例验证模型与算法的有效性,为实现复杂型面结构体高效精确装配提供新思路.