产品架构演化及开放式设计策略

产品架构表征了物理组件间排列与组合的方式,可以促进产品的多样性和部件共享,更好满足客户个性化需求。开放式设计可以支持客户参与产品开发,开放式产品架构为个性化产品开发提供了平台策略。为了更加深入地研究产品架构理论及应用,阐述了架构的概念与作用及单一产品架构、产品族架构和开放式产品架构的特征、联系和区别,从架构开发模式、架构开发策略和架构组织管理等方面剖析了产品架构的演化历程及其内在动因。系统梳理了开放式产品架构的概念内涵、作用与机制,明晰了客户个性化需求、产品架构和企业开放式创新策略的相依关系,探讨了产品架构开放式设计策略。

美下一代直升机任务系统开发的模块化开放式系统方法应用研究

本文介绍了美国利用模块化开放式系统方法研发下一代直升机簇过程中,分解和定义核心功能组件并形成相关架构标准,实现机型簇内功能组件复用的具体实践。分析了上述设计研发过程中的权衡因素、经验教训。最后根据最新相关技术的发展,预测了未来航空电子任务系统架构的若干发展趋势。

不同维度下应用模块化开放式系统方法的装备架构开发研究

美国防部制定的“模块化开放式系统方法”是一种装备采办的总体战略。该方法通过对关键接口定义、系统模块化设计等架构方面的指导,可帮助装备开发中互操作性提升、技术迭代加快、成本降低等目标的实现。美国防部规定2019年以后研发的装备系统必须满足“模块化开放式系统方法”。本文从面向要素维度和面向流程角色维度出发,梳理了符合“模块化开放式系统方法”装备架构开发的一些实践。在此基础上对“模块化开放式系统方法”的应用现状和趋势进行了分析及展望。

模块化开放式系统架构设计、原理研究

基于系统工程学基本原理,随着开放式系统架构设计及应用研究的不断深入,为系统开发、维护及升级铺平了道路。应用模块化开放式系统架构设计和商用可用技术可以降低系统操作及维护费用,并加速开发过程,增强系统的灵活性,以及增强未来新技术注入的可能性,以便于充分利用最新的技术优势。

模块化架构与开放式集成创新绩效——以久其软件为例

随着市场全球化与专业化分工的不断深入,模块化、集成式逐渐成为软件行业的发展趋势。本文以久其软件为案例研究对象,基于管理软件产品架构和组织架构,探讨以技术价值为驱动的软件企业模块化架构实现方式及其对开放式集成创新绩效的影响机制。研究结论丰富了模块化架构及其实现路径的相关理论体系,对企业创新管理和绩效提升起到一定的借鉴意义。

基于模块化开放式系统架构的复杂电磁环境建设

电子战装备在复杂电磁环境态势下的适应能力应满足作战需求,靶场的复杂电磁环境建设也须满足作战需求。面临复杂电磁环境装备的建设矛盾,采用模块化开放式系统架构(MOSA)有着诸多优势。文章探索了基于MOSA的复杂电磁环境建设装备的体系实现方法,采用新的设计理念满足系统要求和适应技术发展。

美军模块化开放式射频架构探究

模块化开放式射频架构(MORA)通过定义针对多功能任务的开放式架构和RF系统功能分解,实现平台上硬件共享,可降低军用平台上射频系统复杂性以及尺寸、重量和功率,同时提高互操作性和配置灵活性。围绕MORA架构进行了分析和探讨,重点分析了其架构组成和功能分解情况。

凌华科技发布面向工业云计算的开放式模块化基础架构

2016年3月15日，凌华科技日前发布全新的开放式模块化基础架构（Modular Industrial Cloud Architecture，MICA）架构。这种面向COTS平台的工业物联网架构能够提供极佳的性能表现，最优的性价比以及空间利用率，大大满足下一代工业物联网（IIoT）解决方案的特殊需求。凌华科技MICA工业级模块化平台为支持SDN（软件定义网络）和NFV（网络功能虚拟化）进行了特别的设计，整合了多种最新的硬件加速技术，可以加速网络数据包和视频流的处理。所有的功能都整合到了这种开放的、模块化的计算架构中，满足云计算时代资源按需分配的关键需求。

凌华科技发布面向工业云计算的开放式模块化基础架构

凌华科技日前发布全新的开放式模块化基础架构（MICA，modularindustrialcloudarchitecture）架构。这种面向COTS平台的工业物联网架构能够提供极佳的性能表现、最优的性价比以及空间利用率，大大满足下一代工业物联网（IIoT）解决方案的特殊需求。

博科通过开放式、多厂商虚拟化计算模块来释放云的能力

基于架构的数据中心网络解决方案提供商博科日前宣布,凭借新的博科虚拟计算模块,Brocade CloudPlex架构取得长足进步。这些捆绑式解决方案包括集成的、经过测试和验证的多厂商服务器、虚拟化、

博科通过开放式、多厂商虚拟化计算模块来释放云的能力

博科近日宣布．凭借新的博科虚拟计算模块，Brocade CloudPlex架构取得长足进步。这些捆绑式解决方案包括集成的、经过测试和验证的多厂商服务器、虚拟化、网络和存储资源。

复杂嵌入式管控软件开放式架构

电子侦察系统是电子战领域重要组成。随着技术的发展,软件的升级改造日益频繁。同时,面对功能越来越复杂,研制周期越来越短的形势,对嵌入式管控软件的快速重构能力提出了更高的要求。该文提出了电子侦察系统嵌入式管控软件开放式架构,针对雷达数字接收共性需求采用模块化设计,以加载蓝图配置数据的方式,对雷达数字接收机个性化硬件资源进行动态重构和不同任务模式的配置,实现了电子侦察系统软件的快速重构,快速迭代,提高其可维护性。

基于开放式架构的反恐排爆机器人关键技术分析

提出采用开放式架构的模块化机器人设计理念,以实用化、商品化和产业化为目标,研制基于开放式架构的模块化单兵可携带的反恐排爆机器人。对基于开放式架构的排爆机器人的关键技术作了详细分析。

软件化雷达技术体制分析

本文针对传统雷达存在的主要问题,着眼软件化雷达发展与应用需求,对软件化雷达的开放性、灵活性及敏捷性等主要特性进行了系统分析,给出了开放性、灵活性和敏捷性的概念内涵及实现要求,并将软件化雷达与传统雷达进行了全面的对比分析,揭示了软件化雷达的本质特征和性能优势。在此基础上,提出开展软件化雷达技术体制分析的总体思路,从软件化雷达系统架构、软件化雷达前端、软件化雷达处理平台及软件环境、软件化雷达应用软件等方面系统分析了软件化雷达技术实现要求,指出基于层次化模型的模块化开放式系统架构是软件化雷达设计的顶层要求,是实现软件化雷达系统开放性、灵活性、敏捷性的重要基础和灵魂。必须打破传统雷达前端设计思路束缚,充分开放前端资源,合理划分功能模块,实现模块间解耦和组件化应用。必须在传统雷达后端基础上,采用集成框架和中间件等技术,实现软硬件平台解耦和架构可扩展。应用软件必须采用组件化设计,并注重提高组件的复用性。根据分析结果,明确提出开放式系统架构、层次化系统设计、模块化功能划分、组件化软件开发以及软硬件解耦等是软件化雷达技术体制的本质特征和核心内容,其根本要求是遵循软件化雷达相关标准规范,从而为软件化雷达技术应用及装备发展提供指导。

故障诊断系统开放式软件架构

信号接收系统是电子侦察领域的重要设备。其中的故障诊断功能对于设备的高效使用和发挥效能,具有很重要的作用。本文针对信号接收系统的特点,将故障诊断功能分为健康管理和功能自检两部分,采用模块化、组件化的设计思想,通过数字建模的方法,实现了一种开放式软件架构。通过此方法,不仅可以高效的实现故障检测,而且具有通用性,可以快速拓展到不同的信号接收系统。

综合模块化航空电子核心系统技术研究

介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议。系统具有可重构性、可重用性、可扩展性和健壮性,可满足先进飞机航空电子系统的应用要求,并为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供技术支持。

模型驱动的IMA标准符合性测试自动化技术研究

随着现代航空电子系统的规模、复杂度不断提升,综合模块化航电系统(Integrated Modular Avionics,IMA)在新一代作战飞机中逐渐得到全面应用。IMA将预先定制的任务单元作为多样化任务的处理平台,并集成为综合处理机,实现数据的高速集中处理与融合。针对IMA开放式体系结构的模块化、标准化等特点,本文提出了一种基于接口语义模型的测试自动化技术。其中,标准接口的语义模型对接口数据、功能和行为进行抽象,测试模型内建测试策略与测试计划。从接口模型到测试模型,研究探讨了测试用例的自动生成、部署、和调度执行的方法。研究成果在国产机载操作系统ARINC653标准符合性测试中进行了初步应用,有效提高了测试的系统性、效率和工作质量。

航空电子系统核心处理平台架构发展研究

历数航电核心处理平台架构当前面临的问题,总结演进历史,针对新式场景需求,同时结合领域技术发展趋势,梳理相关架构标准规范,论述了未来航电架构发展的关键特征,提出了支撑新一代航电系统核心处理平台架构的关键技术,为其后续发展方向与实施计划提供指导思路。

标准化设计方法在航空电子中的应用

本文从航空电子发展趋势出发,针对目前航空电子的现状及不足,提出标准化设计方法及内容,包括建设元器件、原材料、产品的型谱,采用开放式架构,包括统一的网络、标准化接口、软件复用,应用货架产品,采用基于模块化的设计流程,并论证其可行性及优势,对未来发展和应用作出展望。

基于北斗技术的海上安全与通信系统

以北斗卫星导航系统为基础架构,自主研发我国的海上安全与通信系统,以更好地保障海上生命和财产安全,掌握核心安全数据信息,及时有效地应对重特大突发事件,实现时间域、空间域和数据域的三维信息通信与交互,为船舶提供全时域、全海域的高保密性以及连续可靠的通信、导航和监视服务。系统通过融合北斗导航定位系统和卫星增强系统两大资源,采用卫星无线电测定业务收发扩容技术、模块化开放式系统架构设计和基于北斗技术的海上安全与通信机制等关键技术,构建基于北斗技术的全球海上安全与通信体系。系统可实现全球海上遇险与安全通信、海上安全信息监控、区域选择性海上安全信息播发与接收、特别业务及海上常规数据通信等功能。开发该系统对提高船舶航行安全性、加强安全数据监控、保障海上生命和财产安全具有重要的战略意义。