变频器模块损坏原因探析

变频器模块工作在高压、大电流场合,属于故障高发、容易损坏的元件。文中分析了引起模块损坏的主要原因,并提出了防止模块损坏的具体方法,为正确使用、维修变频器提出了建议。

WiFi模块损坏引起康佳LED55X9500UF型液晶彩电不开机

一台康佳LED55X9500UF型液晶彩电，通电后白色指示灯一直不停地闪烁，无法开机。

1997款道奇捷龙车身控制模块损坏

一辆1997款道奇捷龙3．0L排气量，行驶里程140000km。故障现象：车主发现此车仪表工作不正常，经过几次维修也没能修复。

2006-30kW挂车电站主控模块损坏检修

1电站组成 2006—30kW挂车电站（以下简称电站）是列入部队后勤装备体制的挂车式野营供电装备。主要用于保障师、旅级指挥机关及后勤保障部门在野营条件下办公和生活用电，也可用于维修、医疗救护等后勤专业部门的野营供电。是一种用于后勤保障的通用制式电源装备。

PLC模块损坏事故分析

1.问题提出 我厂1996年从德国引进林德公司的12000m^3/h制氧机组。空压机电动机为5.2MW同步电动机,在试车过程中先后出现了3次励磁柜模块损坏停车故障,严重影响了空压机的运行,为此必须尽快找出模块损坏的原因,进行彻底根治。 2.原因分析 1)

150kW短波发射机高频感应引起功率模块损坏原因分析

本文对150kW短波发射机由于高频感应引起功率模块大量损坏的原因进行了分析,并介绍了解决办法。

负控系统CDMA终端模块故障分析及处理报告

1 现象 阳江现安装到现场的CDMA终端800多台，实际上线690—720台浮动，发现有模块损坏的现象，从现场返回公司的坏的模块累计100多个，有些终端由于模块损坏更换了新的模块，新模块运行一段时间后，又出现了模块损坏的现象。

使用道通MS908匹配2012年大众迈腾电子驻车制动模块

故障现象 一辆2012年的大众迈腾轿车,原车的电子驻车制动模块损坏,更换了一个全新的模块,更换完之后仪表故障灯依旧常亮,电子手刹不起作用。使用道通MS908进入驻车制动器系统,读取到故障码图1所示。

飞利浦BGE(Y)887BO光接收模块的维修

BGE（Y）887BO系列光电转换模块应用相当广泛，该模块的性能较好、工作稳定，但其价格较高（接近一台普通光接收机的价格），一旦损坏会造成一定的经济损失。在使用过程中发现导致该模块损坏的原因多是遭受雷击或线路与市电意外搭接等。在维修更换过程中发现其损坏程度不同，部分模块有光功率指示无射频输出，而另外一些模块无光功率指示和射频输出。于是我们想到能否将这两种损坏程度不同的模块进行拆分再组合成好的模块呢？答案是肯定的。该模块的内部结构如图1所示。

替换继电器避免更换控制模块

一辆爱丽舍16V轿车，因空调压缩机不能吸合进厂维修。经过仔细检查后发现，由于鼓风机附近的压缩机控制模块损坏，造成压缩机不能得到工作电源，因此无法正常吸合。要解决此问题就必须更换此控制模块，由于本地无法买到此配件，天气又炎热，车主又急着要车。因此我们决定想办法修复此模块。

瀑布沟水电站测温回路故障浅析

水电厂机组推力、水导等导轴承瓦测温电阻是水电厂最重要的传感器,测温电阻运行情况直接影响发电机组是否能够安全运行。根据瀑布沟水电站机组投运前期,测温电阻性能不稳定、温度数值不准确以及频繁出现的测温模块损坏的问题,本文根据测温回路出现的故障现象,分析总结了故障原因,找到解决问题的办法,提高机组和电网的安全稳定水平。

PWM控制器的启动保护

洛阳中重齿轮箱有限责任公司使用的直流脉宽调速（PWM）控制器，在启动过程中出现整流模块或功率开关（IGBT）模块损坏的现象。

硬件外科

笔记本散热模块损坏导致黑屏；低温导致风扇噪音增大；操作不正确导致闪存盘不能写保护；刷新率超过带宽是咋回事；本本电量显示为何总是1％。

宝马528大灯常亮

故障现象：一辆宝马528轿车进厂时左前大灯（远光）常亮。 故障诊断：因该车全车灯光系统都由灯光控制模块统一控制。首先检查了大灯的外围线路、灯光开关，没有发现异常。根据以往维修经验，判断灯光控制模块损坏。先将副驾驶室侧手套箱拆下，

断线解决故障

一辆瑞风HFO6470AH商务车，只要打开点火开关，大灯近光灯就会常亮。经过仔细检查，确定是ETACM电子时间和延时报警控制模块损坏。该车在前照灯近光打开的情况下变换远光。近光灯也是保持常亮的。也就是说。只要前照灯开关处于打开状态。近光灯电路就一直处于接通状态。由于ETACM内部短路。电流从继电器经过二极管之后，从ETACM控制器可以直接通向大灯近光电源线。