基于学科融合与模块细分的设计类图学课程改革实践

介绍了设计类图学课程的现状与面临的挑战,论述了课程改革的必要性,并从课程内容、教学方法及手段、考核方式等方面论述了本课程的教学改革方案。通过分析图学课程与设计类学科间的异同,提出了通过基础部分和提高部分的划分来实现学科融合与模块细分的授课方式,并通过进一步的教学研究与实践,总结了融合的方式与不同的教学模块。

通过喷涂模块细分化,减少备件模式过喷浪费

汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一,从某种意义上说,汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。近年来,国内品牌持续增加,发展迅猛,品牌之间竞争越发激烈,在经历黄金发展时期后,目前趋于平稳发展。所以,自主创新,增效降本决定了每个汽车企业日后发展。作为合资品牌一汽大众的我们也不例外,各车间,区域,工段以至于各岗位都在响应自主创新,增效降本的号召。本文就重点介绍了涂装面漆通过自主调试与创新优化,实现对喷涂过程节省成本的攻关。

具有多项式衰减和指数衰减的细分函数与细分模块

本文考虑了细分方程的解与具有多项式衰减和措数衰减的细分模块之间的联系.

产品模块可再生模型与再生技术

为了满足模块化设计中产品多样化的需求,提出模块再生的思想.在模块细分的基础上提出模块元的概念.通过对模块元的分类分析以及对模块内部各模块元的功能、几何、结构信息及模块元之间的交互关系的分析,建立模块可再生模型.采用有向图与属性列表结合的方法,实现了产品更细的模块元层面的结构和属性信息的表达.利用有向图的基本运算规则,研究4种基本的模块再生技术,提出影响度函数作为衡量再生可行性的评判依据.该方法在家用电器产品开发中得到了应用验证,通过对吸尘器各模块的再生操作有效扩充了模块库,增强了产品设计的灵活性.

企业信息化成本控制系统架构设计

本文以企业成本控制为切入点,在简要概述企业信息化成本控制系统的基础上,结合企业信息化、网络化和数字化转型过程中成本控制需求提出具有可行性的系统架构,并细分模块对其组成与功能进行介绍,在参考企业成本控制流程的基础上,通过创新传统成本控制系统架构强化企业财务数据的动态监控,从而显著提高企业成本控制质量,降低企业运营风险,实现以信息技术为核心的企业综合竞争力的提升。

高精度步进电机角度位置跟踪系统设计

文章介绍了一种基于高细分驱动模块 ,用于角度位置跟踪的步进电机闭环控制系统。脉冲控制部分采用了 40 0细分的微步运行方式使步距角仅为 0 .2 7′,提高了步进电机的控制精度 ;位置反馈部分测量元件选用多极双通道旋转变压器 ,采用粗精组合的 2