120阀试验过程的计算机仿真──紧急阀模型及仿真结果

建立了１２０紧急间和试验台计算机仿真模型，仿真了１２０紧急间在试验台上的试验过程，结果表明：该模型能很好的仿真１２０间在试验台上紧急间试验．利用模型预测了试验台管径变化对紧急阀试验性能的影响，计算发现：管径主要影响紧急灵敏度和列车管排气时间．压力表安装位置分析表明：对于气体流速较快工况，测量结果与压力表的位置相关性较大，需要慎重确定压力表位置．该工作为试验台设计、试验规范制定和１２０紧急间性能改进提供分析工具．

心脏电活动的计算机仿真模型

一、前言 自从100多年前人们发现体表心电以来在心脏电生理学方面和心电诊断学方面进行了大量的研究和临床的实践。尤其是心脏电生理学方面的研究十分细致、深入。从心肌细胞的电生理特性到细胞的除极和复极。以致兴奋在整个心脏中的传播机理和过程等都进行了很仔细的研究。另一方面,心电诊断学的发展相对比较粗糙和缓慢。究其原因。

基于无人机侦察与模型仿真的人机协同毁伤评估

针对毁伤评估时过度依赖于专家经验或者精确计算的问题,提出支持多种人机协作模式的协同毁伤评估方法.采用协同设计理论分析毁伤评估各环节,设计了基于无人机侦察图像与模型仿真计算的人机协同毁伤评估流程.按照不同的任务场景选择对应的毁伤评估自主等级,并将毁伤评估分解为人机协同的图像变化检测、模型仿真计算、专家判读等相结合的子模块,通过经验权值融合评估结果.最后,在建筑物的毁伤评估任务中验证了该方法的有效性,可提高毁伤评估准确度,降低地面站人员负担.

液压凿岩机冲击机构仿真计算模型的建立

利用理想线性模型对液压凿岩机的冲击机构进行分析，采用非线性模型列出液压凿岩机冲击机构的模型方程，进而建立了它的仿真计算模型。

战术信息系统中信息终端和目标信息的仿真计算模型

未来立体战争对陆海空三军的指挥、控制、通讯和情报（C3I）系统的战术性能提出了很高要求，战术信息系统是应这种要求而发展起来的。战斗机的战术信息是整个C3I系统的重要组成部分。本文给出了战术信息系统中信息终端和目标信息的仿真计算模型。

开发在Autocad环境下检测及修改声学仿真模型的命令

介绍了Autolisp语言的基本语法和Autocad图形中3DFACE实体数据表内容,阐明了几个在Autocad环境下检测及修改计算机声学仿真模型的命令的编写原理和方法,并用一个具体实例验证了这些命令。

HFC6700轻型客车制动过程的仿真计算

在建立汽车制动过程中的整车、制动器、车轮和制动油路数学模型的基础上，用Matlab/Simulink将其转换为计算机仿真模型，并进行了计算机仿真，最后将仿真计算值和试验值进行了比较，并给出了结论。

无线移动信道的仿真模型分析

通过对无线移动信道衰落特性的分析,建立了数学模型和计算机仿真模型,并对计算机仿真结果进行了分析,得出了相应结论。

输电线路的杆塔模型

介绍了输电线路的3种杆塔模型,即集中电感模型、单一的波阻抗模型和多波阻抗模型。并对3种杆塔模型进行了仿真计算,仿真计算结果表明:在超高压输电线路中,采用多波阻抗模型进行计算比其他两种模型结果更准确。

波形钢腹板PC组合箱梁桥施工仿真及监控分析

波形钢腹板PC组合箱梁桥在施工阶段结构受力状态较为复杂,为确保在施工过程中安全可靠,建立桥梁结构施工仿真计算模型,模拟主梁在不同施工阶段的施工过程,结合桥梁悬臂施工位移监测方法及混凝土结构应力测量原理,对比分析有限元仿真结果与实际监测数据。结果表明,理论数值和实测数据吻合度较高,建立的施工仿真模型能够较好地反映实际桥梁的受力状态,主梁结构应力和线形均满足设计要求。

山区拱桥缆索吊装施工模拟仿真设计分析

以宁德市寿宁县坪坑大桥拱桥缆索吊装施工过程监控为例,基于现场实测数据,利用桥梁分析软件Midas对施工过程监控进行仿真分析,重点探讨拱圈拱箱节段吊装合龙、桥面铺装完成及徐变10年后的计算分析结果,得出施工预拱度的合理建议值及正常使用极限状态的计算结论,成果将为保证拱桥成桥线形提供理论依据及更好地指导后续施工。

基于Agent的网络舆论传播模型研究

网络舆论传播是以互联网为载体的舆论传播行为。研究了网络舆论传播中新闻跟帖与BBS传播,分析了网民Agent、新闻网站Agent以及BBSAgent的属性,建立了网民Agent与新闻网站Agent以及BBSAgent的交互规则,研究了网络舆论的可视化表示方法,并与人际传播相结合,建立了基于Agent的网络舆论传播仿真模型,为利用复杂性理论和Agent技术研究网络舆论传播提供了有益的思路和方法。

微铣削切削厚度模型的研究

首先分析了传统的切削厚度计算,并指出其不适合微铣削;进而利用几何对微铣削的理论切削厚度进行推导;再对Bao’s和Li’s的切削厚度模型与理论值进行比较和分析,最后获得新的微铣削切削厚度模型,为进一步构建更为精确的微铣削切削力模型提供理论基础。

频率法吊杆索力测量计算方法研究

系杆拱桥中吊杆索长均较短,对于短索索力的计算存在相当的难度。对某系杆拱桥吊杆索力基于频率法测试时采用的几种计算模型进行比较分析,同时分析吊杆长细比对模型计算精度的影响规律,得出与吊杆长细比相对应的索力计算模型,可满足工程精度要求。

城市协调发展动力学模型

该文根据系统动力学原理,以城市的人口、就业、住宅为三个互相作用,互为因果的子系统,建立起城市协调发展的数学模型,并用MATLAB的Simulink构建相应的计算机仿真模型。用南宁市的实际数据对模型中的变量进行长达一百年的仿真:人口数量、就业岗位、住宅供给量、住宅需求量、劳动力、建成区面积、人口密度、土地占用率。这些具体的数据结果勾勒出了一个城市未来一百年的发展状况,对政府机构的经济及政治决策提供了科学的、明确的依据。

气体栓子超声多普勒信号的仿真研究

通过分析研究气体栓子的超声多普勒信号的特征及其成因,建立气体栓子的超声多普勒仿真模型,为后续的气体栓子与固体栓子的分类提供理论基础。先利用超声辐射力和液体黏滞阻力的模型计算气体栓子所受的超声辐射力和黏滞阻力,然后计算气体栓子在血管内的径向加速度和轴向加速度,并从加速度得到气体栓子在血管内的运动轨迹,最后建立气体栓子的计算机仿真模型。实验中仿真合成气体栓子和固体栓子的超声多普勒信号,对信号的分析结果表明,相比于固体栓子,仿真的气体栓子信号受到作用力而产生的加速度将导致气栓信号在多普勒声谱图上频域的展宽,当气体栓子由低速区域加速到高速区域再由高速区减速至低速区将会在声谱图上体现为"V"型,若只有单一的加速或减速运动将只表现为斜线型。将仿真的气栓信号与临床采集的气栓信号进行比较,发现两者的特征是吻合的,说明气栓超声多普勒信号的仿真方法是合理的。

战术导弹拦截仿真系统设计

以“爱国者”防空导弹系统为例，在分析反战术弹道导弹系统组成，性能特点及作战过程基础上，建立了模拟导弹拦截作战的计算机仿真模型，对模型中功能模块模简要分析。

面向测量任务的坐标测量方案规划及仿真分析

构建了基于仿真技术和测量不确定度表示指南(GUM)的坐标测量方案规划模型,并对其中面向任务的不确定度以及不确定度影响因素进行了详细分析.以圆测量中采样策略的选择为例,对二维圆和三维圆的测量分别进行了仿真分析,得到了具有较高工程价值的仿真结果.