1
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基于模型匹配控制的PHEV动态协调控制方法 |
李孟海
罗禹贡
杨殿阁
李克强
连小珉
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
9
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2
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基于鲁棒模型匹配的电动汽车转向稳定性控制 |
丁惜瀛
张洪月
张钦爽
张泽宇
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《大功率变流技术》
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2012 |
0 |
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3
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H∞控制模型匹配问题的一种解法 |
陈永进
左志强
温淑焕
慈春令
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《燕山大学学报》
CAS
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2001 |
0 |
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4
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基于AFS与DYC集成控制提高车辆操纵稳定性的研究 |
武建勇
唐厚君
欧阳涛
许秀香
刘伟
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《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2009 |
5
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5
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提高汽车操纵稳定性的控制器设计(英文) |
武建勇
唐厚君
李少远
李昌刚
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《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
1
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6
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连续时间系统的自适应控制 |
吴学礼
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《河北机电学院学报》
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1992 |
0 |
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7
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车辆起-停巡航控制系统的加速度跟踪控制 |
宾洋
李克强
连小珉
UKAWA Hiroshi
HANDA Masatoshi
IDONUMA Hideyuki
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《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2005 |
7
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