AutoCAD Civil 3D与AutoCAD Infraworks 360协同设计在3D模型方案中的应用

结合大连市疏港路拓宽改造工程,利用Civil 3D软件创建地形曲面、道路模型及曲面贴图,通过Civil 3D与Infraworks 360协同设计,创建真实直观的3D方案模型。利于发现、解决问题,提高设计质量,方便决策者清晰直观了解项目概况及其与周围环境的关系,提高决策的准确性。同时阐述软件特点及其不足之处。

基于虚拟编组技术的城轨Y型交路列车开行方案模型研究

为优化现有城市轨道交通Y型线交路开行方案,提升轨道交通的服务水平,拓展虚拟编组技术的研究方向,对虚拟编组技术条件下城轨Y型线列车开行方案的客流条件、线路条件及企业效益等影响因素进行了分析,根据列车运行现状研究了列车运行方式与虚拟编组过程,根据影响因素及列车运行方式构建了以企业运营成本、乘客等待时间成本及乘客在车时间成本为目标的基于虚拟编组技术条件下城市轨道交通主支线贯通式Y型交路列车开行方案模型。结果表明,该模型匹配虚拟编组城轨Y型线列车运行能够为虚拟编组技术的深入研究提供理论思路。

高速铁路列车开行方案两阶段优化方法研究

我国高速铁路客流时空分布复杂且有明显的时变特征,这就要求铁路运营企业能够根据客流出行的时空分布特征设计相吻合的列车开行方案,并根据客流需求变化来制定和调整列车开行方案以提供相应的运输产品。根据高速铁路客流出行需求,提出了列车开行方案两阶段优化方法,生成研究时段内备选开行列车集合,以最小化列车旅行时间和动车组车小时数为目标构建初始开行方案模型M1,然后以旅客总旅行时间最小为目标构建客流分配模型M2。针对模型M1的特点,设计基于遗传算法的启发式求解方法,模型M2运用商业软件ILOGCPLEX进行求解。通过京兰通道北京北—呼和浩特东段的实际案例分析,验证模型的正确有效性和算法的适用性。

工厂建设中机械设备安装方案分析模型

机械设备的安装受多因素影响,安装质量取决于吊装条件。吊装方案是决定厂房结构及其基础建设的主要因素,直接影响到投资与建设工期。本文提出吊装条件的分析模型,在考虑多因素下,给出吊装方案的定量化分析值,从而为设计提资提供质量保障。

基于行为科学的组织安全管理方案模型

社会组织的安全管理工作方法的集合可以看做是该组织的安全管理方案,根据文化导向组织行为,组织行为决定个人行为的行为科学基本原理,该安全管理方案可以结构化为由安全文化、组织结构和安全方法3个基本模块组成的模型。其工作原理,即安全管理原理,是该模型运行产生组织内员工的安全知识、安全意识、安全习惯等中间结果和组织员工的安全行为、安全设施的安全状态以及组织安全业绩等最终结果。组织安全管理方案模型的优劣可以用诊断方法量化诊断,其运行结果也可以用个人行为纠正方法进行补充改善。组织安全管理方案模型内的内容组成了安全科学技术学科的主体内容,也是本学科学历教育方案形成、发展的依据。

基于认证的移动学习私密保护模型和方案

随着无线网络技术、移动通信技术以及手持智能终端的迅猛发展,移动学习逐渐成为现代人学习不可或缺的学习方式。它在给人们学习带来极大便利的同时,其学习资源提供方(服务方)和学习者的私密及其知识版权等却遭到了极大的威胁和损害。如何进行身份认证并保证各种学习资源和重要信息在传输中的安全,是移动学习系统必须面对和解决的问题。数字认证是主动防御攻击的重要技术,可保护数据的完整性和信息的不可抵赖性。基于认证的移动学习私密保护模型将加密存储数据和访问控制二者结合起来,既最大限度地享用网络资源,又有效保护服务方和学习者的私密。身份认证是移动学习安全体系的基础。从长远看,口令方式将逐渐淡出市场,基于生物特征的身份认证将有助于提升移动学习私密保护的安全性,但是需要克服传统方式占据较大存储空间的缺点。采用模糊身份鉴别的认证技术,可以不存储生物特征而实现基于生物特征的身份认证技术,因此可以在移动学习远程考试、在线选举等方面进行应用。

基于层次分析法和灰色关联度的方案决策模型研究

针对产品方案设计多目标决策的复杂性 ,建立了产品设计方案的评价体系并对评价指标进行规范化处理 ,在此基础之上 ,运用层次分析法确定评价指标权值 ,以方案的灰色关联度作为评判准则 。

基于质量屋的设计方案选择模型

分析了质量功能展开中传统的设计方案选择所存在的问题 ,提出了一种新的设计方案评价方法。该方法以设计方案表现特性为评价指标 ,其取值可由模糊综合评判确定。进而以质量功能展开前两个阶段的产品规划质量屋和部件配置质量屋为展开工具 ,通过定义部件的表现特性函数、表现度等概念 ,建立了一个设计方案选择规划模型。仿真研究表明 ,该模型可以帮助设计人员系统考虑质量屋中自相关矩阵、企业资源及竞争企业对设计方案选择的影响 ,科学合理地配置产品部件设计方案 ,比传统方法更加科学、有效。

产品概念设计方案生成模型

在公理化设计中引入行为域 ,提出了具有“顾客需求域→功能域→行为域→载体域”映射模式的概念设计方案生成模型 ;将功能域、行为域和载体域之间的映射视为整体。采用质量功能配置方法建立了顾客需求域与该映射整体之间的关系 ;针对映射整体定义了一种域映射规则 ,给出了域映射过程的数学语言形式化描述。以高速链式平缝机方案设计为例 。

战术导弹仿真模型的验证方案设计及实现

模型可信度是仿真试验是否有效的关键环节,建模与仿真VV&A(verification,validationand accred itation)活动的有效实施是仿真模型可信度的重要保证。根据VV&A标准规范,提出了基于建模与仿真全生命周期的战术导弹模型验证方案,设计和规划了模型验证过程、内容和验证方法;仿真模型验证方案的实施离不开高效实用的模型验证自动化工具辅助,依据仿真模型验证方案,设计开发了模型验证自动化工具软件,实现了模型验证过程和资源信息管理,及定性和定量模型验证等功能。本文简要描述了自动化工具软件的设计思路及总体结构。最后结合具体应用验证了模型验证方案的可行性和自动化软件的实用性。

过程型机械系统的方案设计模型

针对锅炉、汽轮机等具有过程系统相似特征的特定机械系统,提出过程型机械系统的分类概念.借鉴过程系统的概念和理论,分析过程型机械系统的功能和结构,提出将该类机械系统的方案设计分为系统级的总体布置设计和单元级的过程部件设计2个层次,并分别在这2个层次上提出由"功能-行为-结构-知识"4元组构成的方案设计模型.通过抽象定义"广义过程部件"和"广义物料"2类对象,具体描述该方案设计模型中最为关键的物料变换逻辑,并提出一种具有普遍适用性的基于ID关联的过程型机械系统流程逻辑描述方法.应用结果表明,提出的方案设计模型合理有效.

CRM中伴随有利润的客户满意度管理方案决策模型

客户关系管理(CustomerRelationshipManagement简称CRM)系统中伴随有利润变化的客户满意状态转移过程被看成是状态有限、时间离散的赋值马尔科夫过程·利用赋值马尔科夫过程方案决策的基本理论构建起CRM系统中客户满意度管理方案决策的随机模型,这里的"赋值"是指伴随状态转移产生的企业利润·该随机模型可以帮企业在制定的众多客户满意度提升方案中,选出能使企业长期经营条件下,总的获利最大的组合方案·最后以某厂CRM系统提供的数据为例,说明模型在实际中该如何应用·

基于GIS ModelBuilder的不动产基础要素高效入库方案模型

提出使用GIS ModelBuilder创建不动产基础要素批量入库工具,通过图形准备、预处理输入、入库流程3个步骤的标准和方案设计,从而实现从航测立体采集的dwg格式要素文件快速准确地转换成数据库gdb格式。方案模型得到的工具使用简单、效率高,便于普及,利于不动产基础要素统一确权登记工作。

一类方案评价模型

模糊综合评判是通过模糊变换原理和最大隶属原则,考虑与被评价对象相关的多种因素,最终对其作出综合评价。为避免失效情况的出现,可运用模糊数学工具,建立评价模型,通过计算各方案隶属于优等方案的隶属度,得到对各方案的客观评价,并通过对所得隶属度的大小排序,得到各方案的优劣顺序。

原理方案设计模型及其在泵中的应用研究

对建立水泵原理方案设计模型的必要性进行了分析 ,在考虑现有设计方法模型的特点以及水泵原理设计自身规律的基础上 ,把逐步求精模型的闭环设计思想与面向对象设计模型相融合 ,提出了一个原理方案设计模型。在本模型的功能分解中采用了 FBS( function-behavior-state)方法。该模型在泵的原理方案设计的一实例中得到了较好的应用 ,表明此模型具有可操作性。

基于投影法的产品方案筛选评价模型研究

在当今复杂多变的市场经济环境下,很多企业通过延伸产品线来提高企业抵御风险的能力,从而面临产品多方案选择的问题。本文构建了基于投影法的产品方案筛选评价模型,首先根据市场、环境与产业政策以及企业实际需求三个原则进行筛选,然后从经济、社会和环境因素三个方面建立评价指标体系,采用投影法对筛选出的产品方案进行评价,并以某氯碱化工企业液氯产品多方案选择为例,证实了模型的有效性。

库普尔的“八问方案模型”框架下的汉语拼音化运动分析

中国的汉语拼音化运动经历了漫长的阶段,贯穿古代、近代与现代,从古代的声母描述字母的创制、阿拉伯字母和拉丁字母为汉字注音的尝试,到近代的切音字运动、世界语运动、注音字母运动、国语罗马字运动到拉丁新文字运动,再到现代的《汉语拼音方案》,是一个继承与发展的语言规划过程。以库普尔的"八问方案模型"为框架,对汉语拼音化的历程进行分析和评价,以帮助读者更清晰地认识这一语言规划行为,也为中国文字改革的深入推进产生些许启发。

基于Stewart模型改进方案的新疆降水同位素的云下蒸发效应比较

干旱半干旱区降水稀少,蒸发能力大,雨滴在云下易发生蒸发现象并改变其同位素比率,明确雨滴降落过程中稳定氢氧同位素的变化在同位素水文学研究中具有重要意义。Stewart模型常被用于评估雨滴中同位素比率的变化,云下雨滴降落过程中的气温、相对湿度等是模型输入的关键参数。目前广泛采用的大气均质假设往往与自然条件有差异,这种均质假设对模拟结果产生的影响有待明确。基于2016年7月至2017年6月新疆66个地面气象站逐小时观测资料与8个探空站的高空定时观测资料,通过三种Stewart模型算法方案(方案①以地面气象资料代替大气气象参数,方案②假设地面气象资料与预测的云底气象参数均匀变化,以其平均值代入模型,方案③根据高空探测资料,分层计算大气参数)的对比,深入研究新疆降水同位素的云下二次蒸发效应。结果表明:(1)三种方案计算的新疆各分区云下二次蒸发存在明显的季节差异,蒸发剩余比(f)均呈现出秋冬较大、春夏较小的趋势,各分区的ΔδD、Δδ18O和Δd均为春夏较大、秋冬较小。(2)从空间来看,Δd均值在准噶尔盆地西部和塔里木盆地东侧北缘较小。对于蒸发剩余比(f)均值、ΔδD均值、Δδ18O均值和Δd均值来说,三种方案的差异性主要体现在塔里木盆地。(3)蒸发剩余比(f)与d-excess的变化量存在相关性,整体来看,三种方案的斜率均表现为塔里木盆地>阿尔泰山地>准噶尔盆地>天山山地。无论是新疆各分区(除天山山地方案②)还是新疆全境,三种方案的f与Δd的线性关系均>1.0‰/%,最为干旱的塔里木盆地方案③的斜率高达1.496‰/%,这可能与新疆地处干旱半干旱气候区有关。毋庸置疑方案③是后续云下二次蒸发效应研究的方向。

基于AHP-TOPSIS模糊多准则决策的桥梁拆除方案优选模型

针对以往桥梁拆除方案依专家经验而定的主观性弊端,为提高桥梁拆除方案决策的科学性,依据模糊多准则决策思想,遵循桥梁拆除规范的技术要求,构建桥梁拆除方案二级模糊综合评价模型。以古黄河桥拆除项目为例,设计包含安全可靠等5个一级准则和施工危险源风险等16个二级指标的评价指标体系,并根据模糊综合评价模型对备选方案进行决策分析,得到SPMT整体驮运法优越度最好,为推荐方案,与项目实际采用的方案一致。结果表明:该模型具有多层次、多准则、多途径地对桥梁拆除方案进行逻辑计算与科学评估的创新性,客观反映了复杂因素下的科学决策优选过程,同时具有较强的可操作性。