期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
模型昆虫翼作非定常运动时的气动力特性 被引量:36
1
作者 兰世隆 孙茂 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期173-182,共10页
基于Navier-Stokes方程的数值解,研究了一模型昆虫翼在小雷诺数(Re=100)下作非定常运动时的气动力特性,这些运动包括:翼启动后的常速转动,快速加、减速转动,常速转动中快速上仰(模拟昆虫翼的上挥或下拍、翻... 基于Navier-Stokes方程的数值解,研究了一模型昆虫翼在小雷诺数(Re=100)下作非定常运动时的气动力特性,这些运动包括:翼启动后的常速转动,快速加、减速转动,常速转动中快速上仰(模拟昆虫翼的上挥或下拍、翻转等运动)有如下结果:在小雷诺数下,模型昆虫翼以大攻角(α=35°)作常速转动运动时,由于失速涡不脱落,可产生较大的升为系数。其机理是:翼转动时,翼尖附近(该处线速度大)上翼面压强比翼根附近(该处线速度小)的小得多,因而存在展向压强梯度,同时存在着沿展向的离心力,此展向压强梯度和离心力导致的展向流动在失速涡的轴向方向,其可避免失速涡脱落。模型昆虫翼在快速加、减速转动和快速上仰运动中,虽然雷诺数小,但由于在短时间内产生了大涡量,也可产生十分大的气动力,例如在快速上仰运动中,升力系数可大于10。 展开更多
关键词 低雷诺数 非定常运动 气动力特性 微型飞机 模型昆虫翼
下载PDF
昆虫翼粘弹性特性及其本构模型
2
作者 胡劲松 程鹏 续伯钦 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1181-1184,共4页
通过蜻蜓翅脉的应力松弛实验,验证了昆虫翼的粘弹性特性.并且通过数值拟合,发现可以用标准线性固体模型对其进行描述.通过理论推导,证明昆虫翼粘弹性特性对于昆虫实际高频飞行中提升翼刚度、控制变形幅度、稳定飞行起到很关键的作用.
关键词 粘弹性 应力松弛 昆虫本构模型 蜻蜓
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部