配电网主站网络模型校核方法设计与实现

在配电网主站系统建设过程中,配电网网络模型的完整性和正确性是各个配电网分析应用模块赖以实用化的前提和基础。当前在建设配电网主站时,其基础性的配电网模型主要从地理信息系统(GIS)或生产管理系统(PMS)导入。在模型导入过程中缺乏有效的全局校核手段,难以从整体上检查系统网络模型的完整性和正确性。文中基于配电网主站系统,利用统计服务及拓扑服务,针对全局性网络模型设计实现一种模型完整性、正确性的校核方法,能够从整体上把控系统网络模型的变化及质量情况。通过具体工程应用,验证了该方法的可行性及有效性。

基于定性趋势与符号有向图的模型校核方法

模型校核的首要目标是建立一个完备的测试剧情集。针对现有模型校核方法存在的问题,提出了基于定性趋势与符号有向图的模型校核方法。首先,在总结前人多种SDG建模方法的基础上,提出了SDG校核模型的建模方法。其次,提出了基于定性趋势与符号有向图的模型校核方法,包括建立SDG校核模型、产生测试剧情、推理标准趋势序列、仿真模型数据趋势提取与识别和趋势对比分析5部分。最后,以TE模型为例进行分析,证明该方法的有效性。

优化方法用于模型校核

在工程实际中,常常会遇到需要选择本构模型和校准参数的模型校核问题。文中采用优化方法实现了复杂模型校核的自动化。文中,首先将各种本构模型映射为整数编号,并根据这些编号来激活相应的本构模型和本构模型参数,解决了本构模型的参数化问题;另外,根据模型校核问题的特点选择了试验结果和计算结果相对误差的平方和作为目标函数。通过这些步骤,用实现了优化方法模型校核自动化。

基于UML活动图化简方法的工作流模型校核研究

针对开放、响应型系统建模UML活动图表现优良的特性,UML活动图在工作流建模领域也引起了人们的极大关注。然而相关的研究仅仅起步,特别是针对相应的模型校核技术更是研究甚少。该文提出了基于UML活动图化简方法的工作流模型校核技术,在UML活动图到活动超图映射基础之上,对活动超图建立化简规则,通过化简实现工作流模型校核。实践证明此方法有效。

系统仿真中的模型校核问题

分析了由模型到仿真程序的问题的基本原因,指出了模型校核的必要性。阐述和分析了模型校核中的稳定性问题、系统状态不连贯问题和代数环问题。针对一个二阶线性连续系统模型的离散化,通过模型校核,发现了隐含其中的稳定性问题,进而指出了相关稳定性理论在应用上的局限性,给出了解决此稳定性问题的方法,并最终通过模型校核,确认了该解决方法的有效性,从而保证了对该二阶连续系统的精确的离散化。

基于模型校核的输电线路载流量限额动态评估

急剧增长的用电需求和高比例可再生能源发电并网给现有输电系统带来了较大压力。动态增容技术是提升线路输送能力的经济有效的手段,但受数据采集精度、计算模型参数时变特征等影响,现有动态增容系统在实际应用中仍存在计算精度不足、可靠性偏低等问题。为降低数据采集质量和载流量模型精度对动态增容技术可靠性的影响,提出并构建了一种基于实时闭环校核的载流量及弧垂计算模型修正方法。结合数值天气预报,进一步提出了一种输电线路载流量限额动态评估方案,在动态校核载流量和弧垂计算模型的基础上,实现对实时和预测载流量限额的滚动修正。最后,通过实际工程案例验证了模型校核方法和载流量限额动态评估方案的正确性和可行性。

多源城市数据驱动下城市设计中的空间句法模型校核及应用研究

空间句法在我国城市设计研究及实践中的应用方兴未艾,然而其建模计算和辅助分析决策过程中带来的误差并未被充分研究。文章结合POI、大众点评等多源城市数据,以2017年珠三角部分城市及全国公路交通网络为实验对象,从空间句法模型校核的理论基础、空间句法分析的误差来源、处理误差的技术细节、数据驱动下基于空间句法的城市设计流程等方面探讨了空间句法的模型校核及其在城市设计中的应用问题。研究发现,空间句法的误差来源主要包括搜索半径误差、建模范围误差、建模细度误差和参数算法误差4种,而在多源城市数据的辅助下,可通过选取最优半径、适度外扩模型、选取合适细度和建模软件等方法减小误差。文章总结了数据驱动下基于空间句法的城市规划设计框架,认为多源城市数据在空间句法模型校核、空间句法辅助方案设计等阶段具有广阔的应用前景。

基于模型校核的柔性直流输电线路自适应重合闸方案

为解决柔性直流输电线路常规自动重合闸盲目合闸的问题,有必要研究断路器合闸前识别故障性质及熄弧时刻的自适应重合闸方案。首先,考虑线路分布式参数及参数的频变特性,在分析Marti模型的基础上,得到线路两端电压电流与行波间的时域表达;其次,基于模型校核思想,将无故障模型作为计算模型,当故障消失时实际模型与计算模型相匹配,而故障未消失时实际模型与计算模型不匹配;最后,利用Pearson相关性对上述差异进行提取,提出一种适用于柔性直流输电线路的自适应重合闸方案。PSCAD/EMTDC仿真结果验证了所提方案的有效性,以及相较于自动重合闸方案和现有自适应重合闸方案的优越性。

基于随机抽样的供水管网模型校核参数研究

供水管网模型中,节点流量Q、管道直径D和管道粗糙系数C是带有不确定性的随机变量,为分析其对管网模型不确定性的影响,以静态模型的参数取值为基准值,通过随机抽样,重新分配管网模型的节点流量Q、管道直径D和管道粗糙系数C,利用新的模型参数值驱动水力模型,得到节点压力和管道流量,重复抽样10 000次。统计分析表明,管道直径的随机性对模型结果的影响显著,建议管网校核时应该把管道直径也作为一个校核参数。

城市供水管网模型校核方法的比较

城市供水管网模型是对城市供水管网运行状态的分析和模拟,在管网模型应用之前需对其精确性进行检验和校核。本文对供水管网模型校核的几种常见方法进行比较分析,这有助于更好地了解供水管网的运行特点,然后提出优化的运行控制方案,将为供水管网的改建扩建提供科学合理的技术依据,并为供水管网事故分析提供决策依据。

模态分析在管道应力模型校核中的应用

文章介绍了将模态分析应用于管道应力计算模型校核的一种新方法。通过对示例管道模型的校核结果表明模态分析可校核出管道应力模型的错误,保证了管道应力分析结果的准确性。

基于优化方法的仿真模型校核与验证

Isight是一种多学科多目标设计优化软件，它广泛应用于汽车、船舶及航天航空等制造业的各个领域。为制造企业提高产品性能，缩短研发周期以及提高质量提供了可靠的解决方案。

基于NSGA-Ⅱ的供水管网模型校核

针对传统的单目标校核模型,分别建立了以节点压力及管段流量的实测值与模型计算值之间的差值平方和最小的多目标校核模型,通过改进NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解,结果显示可以较好地校正管道的摩阻系数,提高配水管网模型的精度。

基于移动压力监测的供水管网水力模型校核

供水管网水力模型校核是开展模型深度应用的重要前提,管网监测点相对较少导致观测信息不足是其瓶颈问题之一。针对上述问题,提出了移动压力监测的校核新思路,通过“先整体,后局部,再整体”的移动监测策略,在监测器数量有限的前提下实现了提高管网空间监测覆盖率、获取更广泛的管网运行状态观测信息的目标。通过建立基于移动监测信息的供水管网管道粗糙系数校核方法,依靠分批次的监测数据,逐步提高校核参数精度,并证明了不同批次间校核精度的可累积性。案例测试中提出的移动监测校核方法使得管道粗糙系数的相对误差从18.85%降至1.52%,在效果上十分接近一次性同时布置同等数量监测点的相对误差(1.38%)。

水力计算模型的校核方法与思路

随着城市集中供热管网规模越来越大,供热准备期需要制定详细的生产运行方案,水力计算是供热可及性分析和运行工况模拟的必要手段。本文以供热行业常见的水力计算软件为例,结合使用经验,总结了普遍适用于水力计算软件模型的校核思路,提高了水力计算在实际运行中的适用性,以期更好地指导集中供热精细化调节,促进供热行业科学发展。

基于拓扑防误规则与操作指令的刀闸初始状态校核模型

正确操作电力设备是电网运行安全的重要保障。当设备操作失误时,会出现一系列安全事故。研究基于拓扑防误规则与操作指令的刀闸初始状态校核模型设计方法。在多维关系中以拓扑防误规则为基础,描述电力系统中设备的相关联系,建立操作指令推演知识库。通过调度规则联系操作指令,考虑开闸节点与区间的位置关系,生成刀闸初始状态的操作指令票。基于操作指令对应刀闸开关状态,构建校核模型判断刀闸执行情况。实验结果表明:本文模型的指令校核时间不超过0.25 s,且校核的准确率大于99.7%。对刀闸操作指令的出票时间可以控制在0.8 s之内,操作票的可用率大于99.5%,提高了出票效率,并增强了电网运行的安全保障。

基于ADPSS的电池储能系统电磁暂态建模与校核方法

建立准确的电池储能系统电磁暂态仿真模型是研究其动态对电网稳定性影响和控保策略设计的重要基础。现有研究多基于国外仿真平台,缺乏国产化ADPSS新一代仿真平台的建模分析与对比。针对该问题,依据主流型号电池储能单元的低/高压故障特性和并网标准设计了通用低/高电压故障穿越控制方法,分别基于ADPSS和MATLAB平台构建某型号电池储能系统仿真模型。通过仿真数据与设备制造商封装模型测试数据的对比发现,与APPSS相比,基于MATLAB的仿真结果与设备制造商响应特性的一致性更高。进一步分析主电路、控制电路和测量电路的区别,针对ADPSS仿真平台,提出了ADPSS仿真模型差异模块的参数和结构校核方法,形成了ADPSS平台电池储能系统电磁暂态高精度建模方法。通过与设备制造商封装模型的故障穿越响应特性对比,验证了校核后的ADPSS电池储能系统电磁暂态建模方法的有效性。

基于AQUIS的供水管网水力模型建立与校核的应用案例

介绍了A自来水公司的供水管网水力模型的建立与校核的过程。该模型基于AQUIS软件建立,并结合多种技术与方法,通过流量和压力监测点的实测值对模型模拟结果进行校验和修正,使压力和流量校验点的相对误差均在允许范围内。该水力模型的成功建立可实现对管网的多维度仿真,帮助自来水公司对管网的运行状态做出科学的评估与决策,提升自来水公司的运维管理能力和经济效益。

城市给水管网系统模型的校核

对给水管网系统模型进行校核可提高其可信性和实用性,为此给出了模型校核的整体思路,在分析影响因素的基础上,提出了通过调整节点流量和海曾—威廉C值来减少变量个数的方案。算例表明该方法是可行的。

供水管网校核模型参数估计与求解方法的研究

研究和分析了在建立管网模型以及随后进行校核中主要考虑的重要参数海澄-威廉阻力系数C值和节点流量q值,对于其初始值的获取提供了一种切实可行的办法。随后建立了管网校核模型及其约束条件,并对如何求解该模型进行了研究。对于目前众多的校核模型求解算法,结合混沌优化算法(Chaos optimal algorithm)、遗传算法(GA)和DFP变尺度算法的优点,形成一种CGA DFP混合优化算法,并将其引入管网模型校核中,经实际管网试算取得了较好的效果。