机场道面预防性养护评价指标综合改进灰色预测模型

为了对军用机场水泥混凝土道面预防性养护评价指标进行精确预测,确定预防性养护最佳时机,构建适用于军用机场水泥混凝土道面的预防性养护评价指标综合改进灰色预测模型,分析军用机场水泥混凝土道面预防性养护评价指标体系的组成及含义。针对军用机场道面性能检测历史数据较少且不连续的问题,在适用性分析的基础上引入灰色预测模型。基于经典GM(1,1)模型及其存在的不足,采取原始数据检验及预处理、初始值及背景值同步改进、等维灰色递补等方式对经典GM(1,1)模型进行多步改进。建立道面预防性养护评价指标的综合改进灰色预测模型,对多步改进过程进行精度纵向对比检验,对综合改进预测模型与马尔科夫预测模型进行精度横向对比检验。研究结果表明:灰色预测模型适用于军用机场道面预防性养护评价指标的预测,综合改进灰色预测模型能够提高模型的预测精度。利用综合改进灰色预测模型对某军用机场道面的预防性养护评价指标进行预测,结合其预防性养护判定标准,得出该机场道面预防性养护的最佳时机为第6~9 a。

基于改进模糊综合评价模型的节水灌溉效益评价

传统模糊综合评价模型无法切合实际的评价灌区的节水灌溉效益,提出基于改进模糊综合评价模型,通过指定的权向量矩阵隶属度相乘可以得出某个评价对象从整体对评价等级的隶属度。将其应用于宜昌东风渠灌区中的枝江地区乡镇节水灌溉效益的评价。根据该隶属度的大小确定被评价对象的优劣等级,从而得出评价结果。

改进的TOPSIS综合评价模型在河道整治方案优选中的应用

综合考虑社会效益、生态效益、经济效益,建立河道整治方案的优选评估指标体系,提出利用"垂面距离"代替"欧式距离"确定贴近度进行方案优选的综合评价方法,建立基于信息熵权的改进TOPSIS综合评价模型,并将该模型应用于乌海市摩尔沟河道整治方案的优选中。结果表明:改进的TOPSIS综合评价模型能较好地评价河道整治方案,方案优选结果与当地实际情况相符。

基于熵权改进模糊综合评价模型的大气质量评价

根据大气质量分析的结构特点,传统的模糊综合评价模型无法切合实际的评价城市大气质量,提出将熵权法和改进模糊综合评价模型相结合,建立基于熵权的改进模糊综合评价模型。应用熵权法确定评价指标权重系数,通过指定的权向量矩阵隶属度相乘分别确定决策方法权重再相加可以得出某个评价对象从整体对评价等级的隶属度。将该模型应用于2019年宜昌市上半年大气质量评价,依据最终隶属度大小进行优劣排序,得到评价结果。

基于改进灰色聚类-SPA水资源短缺风险综合评价分析

传统灰色聚类评价法忽视了评价中的不确定因素,综合评价基于最大隶属度原则来确定,降低了评价结果可信度,且白化权函数覆盖范围偏小。基于灰色聚类与集对分析综合评判模型建立了联系度分量与聚类系数的耦合关系的改进灰色聚类发能兼顾评价中的模糊、不确定性和客观性。文章将改进的灰色类聚发应用于某典型区域水资源短缺风险评价,评价模型可直观的揭示短缺风险程度,对比灰色类聚法,其评价结果更合理可信,可为水资源领域评价工作提供新思路。

行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计

分析了车内环境对行车安全的影响,根据车内环境多元化、复杂化的特点研究了对车内环境的评价,进而构建了一套较为完善的综合评价行车安全的车内环境的理论。其中包括:运用改进的韦伯-费希纳定律评价模型确定车内环境分级标准;运用改进的综合集成赋权模型确定各评价指标的权重;基于模糊综合评价模型和检测到的各要素含量,通过计算模糊关系矩阵、指标权重矩阵,得出行车安全的车内环境综合评价结果。在此基础上,利用STM32F103单片机、液晶显示屏、气体传感器、ATK-NEO-6M、ATK-SIM900A等硬件及相关软件,设计了一套能够实时检测、评价、显示、定位、预警、传送车内环境各要素指标的车载预警系统,实测结果表明,该系统达到了预期的检测、评价效果。

采煤塌陷区土地损毁程度评价系统研究

针对传统的土地损毁程度评价工作效率低、评价结果不够直观等问题,采用Arc Engine、SQLServer、Arc SDE、C#等技术,运用改进的模糊综合评价模型,开发了采煤塌陷区土地损毁程度评价系统。该系统实现了采煤塌陷区土地损毁程度评价的信息化与可视化,提高了采煤塌陷区土地损毁程度评价工作的效率。使用该系统对河南省禹州市某矿采煤塌陷区土地损毁程度进行了评价,结果表明该系统具有使用方便、效率高、评价结果直观等优点,具有一定的应用价值。

基于改进AHP-FCE模型的多指标拟态表决算法

为了提高拟态防御中表决的准确性,提出了一种基于改进层次分析-模糊综合评价(AHP-FCE)模型的多指标拟态表决算法.针对传统AHP-FCE模型中判断矩阵一致性检验的缺点,对判断矩阵的构造方法进行了改进,构造具有一致性的判断矩阵,无须一致性校验和调整.基于该改进模型,综合分析了拟态表决中的一致度、历史置信度、异构度指标,将拟态表决转化为模糊评价过程.仿真结果表明,与一致表决相比,该算法能有效提高表决的正确率,提升拟态系统的整体安全性能.

面向低碳的海上风电可持续性评价研究

结合海上风电的项目特点,从经济性、可靠性、环保性和安全性入手建立合理的可持续性评价体系。采用贴近度代替隶属度函数,使得评价结果更具合理性。