连续公路隧道空气污染物窜流影响的模型试验系统设计

为了给连续公路隧道通风设计提供参考,针对连续公路隧道空气污染物的窜流影响,依据相似性原理,讨论了连续公路隧道之间空气污染物窜流影响模型试验的相似性,并结合实际条件,论述了模型试验台设计过程中需要注意的相关问题。结果表明:露天段是实现模型试验相似的重点研究对象,只要保持几何相似并使模型处于紊动射流状态,就能实现原型与模型的速度及浓度相似;所设计的模型试验台运行情况良好,理论计算结果与模型试验台测试得出的试验结果较为吻合,证实了模型试验相似分析的正确性。